一种高碳铬不锈轴承钢制造技术

技术编号:8590461 阅读:223 留言:0更新日期:2013-04-18 03:57
本发明专利技术涉及一种高碳铬不锈轴承钢,其组成按重量百分比为,0.9-0.95%的碳,0.80-0.85%的硅,0.3-0.35%的锰,小于0.025%的硫,小于0.02%的磷,0.15-0.3%的钼,3.5-4.0%的铬,0.01-0.02%的氮,0.1-0.2%的镍,0.02-0.03%的铌,0.02-0.03%的钒及余量的铁。通过本技术方案,有利于脱氧效果,提高轴承钢的洁净度,降低轴承钢中的氧含量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于合金材料领域,指一种轴承钢,特别是指一种高碳铬不锈轴承钢
技术介绍
轴承钢分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢四大类。在轴承零部件中,转动部分一般以暴露于比较温和的腐蚀环境中使用,根据其使用要求,有时不能使用防锈剂和润滑剂。因此,现轴承钢使用状态下的组织体应当是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒。轴承破坏最常见形式为接触疲劳破坏,主要是因为产生局部应力而出现疲劳裂纹的发生和发展。通过研究表明,轴承的接触疲劳破坏同轴承钢内的洁净度和D类物质的夹杂量有关。现国外技术已经能够实现轴承钢内的氧含量低于10PPM,国内也有少数厂家能够实现这一要求,现也有理论宣称轴承钢的目标为无氧或氧含量低于5PPM,实现真正的洁净度,然而当氧的含量低于7PPM时,其接触疲劳性能并没有因为氧含量的降低而增加,轴承钢内的D类物质夹杂成为影响轴承钢疲劳裂纹的发生和发展的主要因素。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高碳铬不锈轴承钢技术方案,通过本技术方案,能够实现提高轴承洁净度,降低轴承钢中的氧含量,提高轴承钢的抗疲劳裂纹,延长轴承的寿命。本专利技术是通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高碳铬不锈轴承钢,其特征在于:其组成按重量百分比为,0.9?0.95%的碳,0.80?0.85%的硅,0.3?0.35%的锰,小于0.025%的硫,小于0.02%的磷,0.15?0.3%的钼,3.5?4.0%的铬,0.01?0.02%的氮,0.1?0.2%的镍,0.02?0.03%的铌,0.02?0.03%的钒及余量的铁。

【技术特征摘要】
1.一种高碳铬不锈轴承钢,其特征在于其组成按重量百分比为,O. 9-0. 95%的碳,O.80-0. 85% 的硅,O. 3-0. 35% 的锰,小于 O. 025% 的硫,小于 O. 02% 的磷,O. 15-0. 3% 的钥,3.5-4. 0% 的铬,O. 01-0. 02% 的氮,O. 1-0. 2% 的镍,O. 02-0. 03% 的铌,O. 02-0. 03% 的钒及余量的铁。2.根据权利要求1所述高碳铬不锈轴承钢,其特征在于还包含有组成按重量百分比低于O. 03%的铝。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡国良
申请(专利权)人:奉化市金燕钢球有限公司
类型:发明
国别省市:

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