耐发动机油的单组份室温硫化脱甲醇硅橡胶及其制备方法技术

本发明专利技术是一种耐发动机油的单组份室温硫化脱甲醇硅橡胶，该硅橡胶按质量份的组分为改性的α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷100份，固体填料60~100份，气相法白炭黑3~10份，交联剂3~15份，催化剂1~10份，硅烷偶联剂0.5~5份，增塑剂1~10份，颜料0~20份。本发明专利技术有效解决了使用钛酸酯类催化剂加入后的粘度高峰问题，同时一定程度解决了和粉料产生氢键而导致“结构化”的现象，改善了加工性能，生产工艺简单，同时有助于提高储存稳定性；有效改善可固化物的耐发动机油性能和储存性能；同时对铝基材粘接性能良好；同时这三者相互配合使用尚未在相关专利中发现；对粘接材料无腐蚀，气味小，使用方便，同时可以根据不同使用环境调配成不同颜色。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料领域，尤其是涉及。
技术介绍
本专利技术旨在研究制备一种耐发动机油，并且具有良好加工性能和储存性能的醇型 RTV-1硅橡胶。专利技术人在研究中发现α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷与交联剂在某些催化剂作用下预先封端反应而改性，可以改善后续加工性能；加入某些特殊增塑剂而全部或部分取代常用增塑剂——甲基硅油，可以改善耐发动机油性能和储存性能；加入特定结构的偶联剂可以改善粘接性能和耐发动机油性能。本专利技术为室温硫化的单组份脱醇型硅橡胶
技术实现思路
本专利技术的目的通过以下技术方案来实现，其中所述原材料的份数除特殊说明外， 均为质量份数。耐发动机油的单组份室温硫化脱甲醇硅橡胶的配方组分如下

【技术保护点】
一种耐发动机油的单组份室温硫化脱甲醇硅橡胶，其特征在于，所述硅橡胶按质量份由以下组分组成：改性的α，ω?二羟基聚二甲基硅氧烷??100份固体填料??????????????????????????60~100份气相法白炭黑??????????????????????3~10份交联剂????????????????????????????3~15份催化剂????????????????????????????1~10份硅烷偶联剂????????????????????????0.5~5份增塑剂????????????????????????????1~10份颜料??????????????????????????????0~20份。

【技术特征摘要】
1.一种耐发动机油的单组份室温硫化脱甲醇硅橡胶，其特征在于，所述硅橡胶按质量份由以下组分组成 改性的α，ω - 二羟基聚二甲基硅氧烷100份 固体填料6(Γ100份 气相法白炭黑3 10份交联剂3 15份催化剂I 10份 硅烷偶联剂O. 5飞份增塑剂I 10份颜料(Γ20份。2.根据权利要求1所述的硅橡胶，其特征在于，所述改性的α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷是具有如下结构的物质中的一种或一种以上 结构式I ; 结构式II ； 结构式III ;其中 n=50 2000，25°C时粘度 O. 5Pa · s 200 Pa · S。3.根据权利要求2所述的硅橡胶，其特征在于，所述固体填料包括补强、半补强填料或功能性填料，所述补强或半补强填料选自活性碳酸钙、重质碳酸钙、硅微粉、白刚玉、滑石粉和石英粉中的一种或多种的混合物；所述功能性填料选自银粉、石墨粉、碳化硅、氮化硅、氢氧化铝、氢氧化镁、三氧化二铁中的一种或多种的混合物，优选硬脂酸处理的活性碳酸钙。4.根据权利要求3所述的硅橡胶，其特征在于，所述气相法白炭黑为经过六甲基二硅氮烷或二甲基二氯硅烷处理的气相法白炭黑，比表面积为10(T300 m2 /g。5.根据权利要求4所述的硅橡胶，其特征在于，所述交联剂为四甲氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、甲基三甲氧基硅烷、丙基三甲氧基硅烷、苯胺甲基三甲氧基硅烷中的一种或多种，优选乙烯基三甲氧基硅烷或甲基三甲氧硅烷。6.根据权利要求5所述的硅橡胶，其特征在于，所述催化剂为锡类、铋类或钛酸酯类催化剂，优选钛酸酯类催化剂，如钛酸异丙酯的乙酰乙酸乙酯或乙酰丙酮螯合物。7.根据权利要求6所述的硅橡胶，其特征在于，所述硅烷偶联剂为氨基类硅烷偶联剂、3-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、巯基类硅烷偶联剂、异氰酸酯类硅烷偶联剂中的一种或多种偶联剂的反应物，优选氨基类硅烷偶联剂与异氰酸酯类硅烷偶联剂的反应物。8.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明，翟海潮，李印柏，王兵，林新松，
申请(专利权)人：北京天山新材料技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：