一种耐高温的碳化硅碳烟过滤器的制造方法技术

技术编号:8588536 阅读:206 留言:0更新日期:2013-04-18 02:04
本发明专利技术公开一种耐高温的碳化硅碳烟过滤器的制造方法,使用平均粒径20μm~30μm碳化硅为主原料,平均粒径小于10μm的滑石,平均粒径小于2μm的高岭土,平均粒径小于5μm的硅微粉作为烧结助剂,降低碳化硅的烧成温度,并形成堇青石晶相,改善纯碳化硅产品的高温热冲击性能,以烧结产生的边长不小于50×50mm碳化硅长方体为基体,拼接、加工成碳化硅碳烟过滤器,从而以较低成本即能够达到耐高温的碳化硅碳烟过滤器的制备要求,大大降低了耐高温的碳化硅碳烟过滤器的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油机尾气碳烟过滤器
,尤其涉及一种耐高温碳化硅碳烟过滤器的制造方法。
技术介绍
随着人们对环境保护的重视,越来越严格的车用柴油机排放法规将会被制定和实施。由于机内净化技术的潜力有限,排放物有的进一步降低必然要通过机外净化技术的采用。随着汽车工业的发展,柴油机排放后处理技术将不断取得技术革新,不断得到完善。欧5以上的排放标准需安装柴油机碳烟颗粒捕集器(DPF),由于引擎中柴油机燃料的不完全燃烧,排放出各种类型的柴油机微粒(PM),其成分为碳、无机氧化物及碳氢化合物,包括一些有毒的多环芳烃(PAHs),对人体健康造成危害,DPF可效捕获这些粒子,减少污染。柴油机微粒过滤器(DPF)装置需要一个捕获装置和捕获装置的再生系统,另外颗粒会阻塞捕获装置并引起背压的增加,过滤器必须 承受再生时产生的热状态。,因为灰的氧化放热,点火后局部温度升高,取决于过滤器材料的热性质(比热容及热导率),也与排气量及排气温度有关,最坏的情形是全部积聚的灰点燃后引擎停止,过滤器局部1000°C或更高的温度将产生。目前市场上普遍使用的为堇青石质碳烟颗粒捕集器,蓳青石过滤器主要的材料问题在于低导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温的碳化硅碳烟过滤器的制造方法,其特征在于:该制备方法包括以下步骤:(1)准备70~95重量份且平均粒径为20μm??30μm的碳化硅、13~18重量份且平均粒径小于10μm的滑石;0~10重量份且平均粒径小于2μm的高岭土、0~5重量份且平均粒径小于5μm的硅微粉;(2)先将上述碳化硅、滑石、高岭土、硅微粉混合成粉体混合物,再加入造孔剂、粘结剂、润滑剂、水捏合塑化成泥料,再次混合;该泥料中粉体混合物100重量份,造孔剂10~25重量份,粘结剂3~6重量份,润滑剂0.5~2重量份,水20~30重量份;(3)将上述泥料通过挤出成型成为长方块生坯;(4)将上述长方块生坯干燥后经1430~1...

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的碳化硅碳烟过滤器的制造方法,其特征在于该制备方法包括以下步骤(1)准备7(Γ95重量份且平均粒径为20μ m -30 μ m的碳化硅、13 18重量份且平均粒径小于10 μ m的滑石;(Γ10重量份且平均粒径小于2 μ m的高岭土、(Γ5重量份且平均粒径小于5 μ m的娃微粉;(2)先将上述碳化硅、滑石、高岭土、硅微粉混合成粉体混合物,再加入造孔剂、粘结剂、 润滑剂、水捏合塑化成泥料,再次混合;该泥料中粉体混合物100重量份,造孔剂1(Γ25重量份,粘结剂3飞重量份,润滑剂O. 5^2重量份,水2(Γ30重量份;(3)将上述泥料通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈易秋
申请(专利权)人:宜兴王子制陶有限公司
类型:发明
国别省市:

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