一种汽车启动电机过流保护模块制造技术

技术编号:8582056 阅读:264 留言:0更新日期:2013-04-15 05:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车启动电机过流保护模块,它可精确快速地对汽车启动电机的过流进行保护,体积小,可方便安装在汽车启动电机的供电线路中,具有自恢复保险丝等同的功能。该保护模块包括DC/DC变换电路、电流传感器IC、电压比较器和IGBT开关管,DC/DC转换电路的输入端连接汽车蓄电池,输出端连接电流传感器IC电源端和电压比较器电源端;电压比较器同相输入端和反相输入端分别连接DC/DC转换电路输出端和电流传感器IC信号输出端,电压比较器的输出端连接IGBT开关管栅极;IGBT开关管的集电极通过电流传感器IC连接汽车蓄电池,发射极连接到汽车启动电机。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种过电流保护电路,尤其涉及一种用于汽车启动电机的过电流保护电路。
技术介绍
汽车电子电器的过电流保护是汽车电路安全的重要环节,它不仅避免了电子电器因过流对周围设施造成的损害,同时也对电子电器自身进行过流保护。随着电子电器在汽车上应用的不断增加,在大部分汽车电子电器的电源上都安装了保险丝作为过流保护装置,这种保险丝是一次性的熔断丝。但是在汽车的启动电机运行中由于供给汽车启动电机运行的电流高达100A至300A,电流值和变化范围都很大,而且有时在很短的时间内间歇性地启动汽车,汽车启动电机处于间歇性地运行中,在这种情况下若使用一次性熔断丝作为汽车启动电机的过流保护装置,即使流经一次性熔断丝的电流未达到熔断电流,也由于短时间内间歇性地大电流作用产生较高的温度使得一次性熔断丝熔断,影响汽车启动电机正常工作。因此,目前对汽车启动电机的供电并未采取过流保护措施,而是将汽车启动电机的电源直接与汽车蓄电池相接。正是如此也就产生了许多因启动电机过流问题导致的汽车火灾事故。公开日为2010年07月07日、公开号为CN201523209U的专利文献公开了名称为汽车电器负载过流保护电路的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车启动电机过流保护模块,其特征在于:包括DC/DC变换电路、电流传感器IC、电压比较器和IGBT开关管,所述DC/DC转换电路的输入端连接汽车蓄电池,输出端连接电流传感器IC电源端和电压比较器电源端;所述电压比较器同相输入端和反相输入端分别连接DC/DC转换电路输出端和电流传感器IC信号输出端,电压比较器的输出端连接所述IGBT开关管栅极;所述IGBT开关管的集电极通过电流传感器IC连接汽车蓄电池,发射极连接到汽车启动电机。

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动电机过流保护模块,其特征在于包括DC/DC变换电路、电流传感器 1C、电压比较器和IGBT开关管,所述DC/DC转换电路的输入端连接汽车蓄电池,输出端连接电流传感器IC电源端和电压比较器电源端;所述电压比较器同相输入端和反相输入端分别连接DC/DC转换电路输出端和电流传感器IC信号输出端,电压比较器的输出端连接所述 IGBT开关管栅极;所述IGBT开关管的集电极通过电流传感器IC连接汽车蓄电池,发射极连接到汽车启动电机。2.根据权利要求1所述一种汽车启动电机过流保护模块,其特征在于所述电流传感器IC是基于霍尔效应的电流传感器1C。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘关仲金秀任健蒙晁海林
申请(专利权)人:兰州吉利汽车工业有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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