【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面质量检测领域，具体涉及一种便携式路面轮廓仪支承装置。
技术介绍
路面不平使车辆在行驶中产生行驶阻力和振动，严重时会直接影响车辆的行驶平顺性、乘坐舒适性和使用寿命，所以对路面轮廓凹凸不平的检测十分必要。我们单位在2012年专利技术了一种“便携式路面轮廓仪”(专利号201220157596.X)，但它存在如下不足之处作为小车及传感器测头运动基准和支承的直尺导轨，采用矩形空心铝合金型材制造，虽然具有制造容易、质量轻和防锈等特点，但直尺导轨长达3米，当手推小车从直尺导轨一端出发到达中间部位时，直尺导轨中间部位必然会有一定的下沉，而且推力大小不同，下沉量也不相同，从而影响到测量的精度。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
的不足，提高路面轮廓仪的测量精度。本技术的目的是用以下方式来实现的。一种便携式路面轮廓仪支承装置，包括直尺导轨、两端支脚和辅助支承。其特点在于辅助支承设置在直尺导轨的中间部位，辅助支承中的支承套筒通过螺钉固定在直尺导轨的下表面，支承套筒中的支承钉在弹簧的作用下与地面接触，支承钉与支承套筒之间采用间隙配合，锁紧螺钉通过直尺导轨侧面和支承套...
【技术保护点】
一种便携式路面轮廓仪支承装置，包括直尺导轨、两端支脚和辅助支承，其特征在于辅助支承设置在直尺导轨的中间部位，辅助支承中的支承套筒通过螺钉固定在直尺导轨的下表面，支承套筒中的支承钉在弹簧的作用下与地面接触，支承钉与支承套筒之间采用间隙配合，锁紧螺钉通过直尺导轨侧面和支承套筒将支承钉锁紧，限位螺钉通过支承套筒和支承钉上的键槽对支撑钉进行限位。
【技术特征摘要】
1.一种便携式路面轮廓仪支承装置，包括直尺导轨、两端支脚和辅助支承，其特征在于辅助支承设置在直尺导轨的中间部位，辅助支承中的支承套筒通过螺钉固定在直尺导轨的下表面，支承套筒...
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