【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搬运装置，特别涉及一种两节快速伸缩式立体车库取车器。
技术介绍
随着城市人口的增长及城市建筑、城市交通工具数量的增加，使得城市内的用地变得越来越紧张，因此汽车的“住宅”一停车库的建设，由平面停车库向立体停车库、由简单的平面停车向电脑管理高度自动化的现代立体停车库演变，现代立体车库成为一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑。机械立体停车设备可以设计成多层、通过升降驱动系统实现底层以上的载车板的升降，完成汽车存取过程。取车器是自动取车系统中不可缺少的设备。然而，现有的立体车库取车器均为一体式，虽然其运行平稳且速度快，但是现有的立体车库取车器构造复杂，且现有的立体车库取车器不能适应不同车辆的轮距，只能存取轮距相同的一类车辆。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种结构简单且能够存取不同轮距车辆的两节快速伸缩式立体车库取车器。一种两节快速伸缩式立体车库取车器，包括第一取车器半体、第二取车器半体及伸缩连杆，第二取车器半体与第一取车器半体的结构相同，第一取车器半体包括承载框架及设置在承载框架上的车辆固定装置、使载框架移动的行走装置。承载框架包括相...
【技术保护点】
一种两节快速伸缩式立体车库取车器，其特征在于：包括第一取车器半体、第二取车器半体及伸缩连杆，第二取车器半体与第一取车器半体的结构相同，第一取车器半体包括承载框架及设置在承载框架上的车辆固定装置、使载框架移动的行走装置；承载框架包括相互平行的两个横向槽钢及相互平行的两个纵向H型钢，其中一个横向槽钢的腰部上开设有伸缩通孔，伸缩连杆的两端对应的插入第一取车器半体、第二取车器半体的伸缩通孔后对应的伸入第一取车器半体、第二取车器半体的承载框架内，且伸缩连杆的伸入第一取车器半体、第二取车器半体的承载框架内的两端设置限位法兰以保证伸缩连杆不会从伸缩通孔中脱离。
【技术特征摘要】
1.一种两节快速伸缩式立体车库取车器，其特征在于包括第一取车器半体、第二取车器半体及伸缩连杆，第二取车器半体与第一取车器半体的结构相同，第一取车器半体包括承载框架及设置在承载框架上的车辆固定装置、使载框架移动的行走装置；承载框架包括相互平行的两个横向槽钢及相互平行的两个纵向H型钢，其中一个横向槽钢的腰部上开设有伸缩通孔，伸缩连杆的两端对应的插入第一取车器半体、第二取车器半体的伸缩通孔后对应的伸入第一取车器半体、第二取车器半体的承载框架内，且伸缩连杆的伸入第一取车器半体、第二取车器半体的承载框架内的两端设置限位法兰以保证伸缩连杆不会从伸缩通孔中脱离。2.如权利要求1所述的两节快速伸缩式立体车库取车器，其特征在于车辆固定装置包括夹持驱动机构、四个夹持臂，夹持驱动机构、行走装置设置在承载框架内，且通过与相互平行的两个纵向H型钢固定连接以使夹持驱动机构、行走装置与承载框架相对固定，纵向H型钢的腹板的中部设有两个纵向的滑动条形通孔，夹持驱动机构的两个端部从两个纵向H型钢的滑动条形通孔穿过，穿过滑动条形通孔的夹持驱动机构的端部通过两个枢转机构对应的与两个夹持臂固定连接。3.如权利要求2所述的两节快速伸缩式立体车库取车器，其特征在于两个纵向H型钢的腹板相互平行，每一个纵向H型钢的靠近另一个纵向H型钢的一对翼缘中的一个翼缘上开设有主动轮通过孔、从动轮通过孔，纵向H型钢的腹板上的与翼缘的主动轮通过孔、从动轮通过孔对应的位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李社辉，孙令华，闫奇才，何纪钢，
申请(专利权)人：宁夏博金特立体泊车设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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