【技术实现步骤摘要】
纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托
本技术涉及一种飞行器，具体地说是一种纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托。技术背景涵道风扇升力装置，电传自动飞行控制技术，小排量航空汽油发动机，高可靠性磷 酸铁锂动力电池，大功率无刷马达，安全气囊，整机降落伞。随着我国低空权限的逐渐放开，人均⑶P逐渐上涨，个人交通由地面发展到空中 的需求日益迫切，通用航空将得到大幅发展，而现有的通用航空器仅存在不便于在城区街 道起降且采购及维护费用高昂，不利于日常使用，我们的专利技术便是针对这一问题开发一种 廉价，安全，方便的飞行交通工具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，弥补现有飞行 器存在的安全隐患和普通陆地摩托行驶受到局限的弊端。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，包括纵列双涵道风扇升力系统，该系统通过汽 油发动机提供动力，所述纵列双涵道风扇升力系统包括前后两个桨盘，即前桨盘和后桨盘， 前后两个桨盘通过机体大梁连接，桨盘可左右摆动，用来控制方向与平衡，两个桨盘之间有 夹角，可提高稳定性与操控性。所述机体大梁对动力系统、...
【技术保护点】
纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，其特征在于：包括纵列双涵道风扇升力系统，该系统通过汽油发动机提供动力，所述纵列双涵道风扇升力系统包括前后两个桨盘，前后两个桨盘通过机体大梁连接，桨盘可左右摆动，两个桨盘之间有夹角。
【技术特征摘要】
1.纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，其特征在于包括纵列双涵道风扇升力系统，该系统通过汽油发动机提供动力，所述纵列双涵道风扇升力系统包括前后两个桨盘，前后两个桨盘通过机体大梁连接，桨盘可左右摆动，两个桨盘之间有夹角。2.根据权利要求1所述的纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，其特征在于所述机体大梁对动力系统、机载设备和驾驶员提供支撑，在机体大梁的中部设有油箱，油箱与汽油发动机连接，汽油发动机通过齿轮箱将动力传输到前后桨盘。3.根据权利要求1所述的纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托，其特征在于所述纵列双涵道旋翼单、双人飞行摩托设有整机抗坠毁、抗沉没气囊。4.根据权利要求1所述的...
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