车辆遮阳板固定装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车辆遮阳板固定装置及车辆，包括压设于车身顶衬的远离车身钣金一侧的安装支架、固设于车身钣金和车身顶衬之间的固定座和设于所述安装支架的远离车身顶衬一侧、覆盖螺钉沉孔的外盖，所述固定座与安装支架经第一卡接结构相卡接，所述外盖与安装支架经第二卡接结构相卡接。本实用新型专利技术的安装支架和固定座以及将其两者连接的第一卡接结构结构简单、易加工、易装配。安装支架和固定座卡接后，能实现使车身顶衬与车辆遮阳板的提前分装，从而实现车身顶衬与遮阳板的模块化供货。在总装线上先通过安装支架与固定座之间的卡接将车身顶衬预装到车身钣金上，此时手可以拿开，不用一直固定着车身顶衬，装配方便、快速省力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，特别是指一种车辆遮阳板固定装置及车辆。
技术介绍
汽车遮阳板是安装在前挡风玻璃上部横梁上的悬挂件，为前座乘员提供遮挡太阳光及防眩目功能的悬挂件。汽车遮阳板固定装置是将汽车遮阳板安装在汽车车身(汽车车身的首层为车身顶衬，紧贴车身顶衬的为车身钣金)上的一种安装件。较为常见的固定装置为一设有安装孔和轴孔的盖板。在安装汽车遮阳板之前，固定装置经轴孔预铆在汽车遮阳板转轴的输出端，在安装汽车遮阳板时，经安装孔将固定装置螺接在汽车车身上，从而实现汽车遮阳板的安装。上述结构的固定装置安装汽车遮阳板具有如下缺点采用螺接方式进行安装，螺钉裸露在夕卜，影响安全防护，也不符合整车布局的外观要求。为解决上述问题，中国技术CN201980050U公开了一种汽车遮阳板固定座，包括设有转轴安装孔的外盖和设有转轴安装孔座的基座，所述基座上设有用于与车身顶棚相扣接的扣脚，所述外盖与基座经卡接结构相卡接，所述卡接结构还用于与车身钣金相卡接。所述卡接结构由设在基座上的卡脚和设在外盖上的卡柱组成，所述卡柱用于插入设在基座上的插孔内与卡脚相卡接。所述卡脚由位于插孔后侧的卡条、位于插孔左侧的左卡脚、位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆遮阳板固定装置，包括压设于车身顶衬的远离车身钣金一侧的安装支架，其特征在于，所述固定装置还包括固设于车身钣金和车身顶衬之间的固定座，所述固定座与安装支架经第一卡接结构相卡接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆遮阳板固定装置，包括压设于车身顶衬的远离车身钣金ー侧的安装支架，其特征在于，所述固定装置还包括固设于车身钣金和车身顶衬之间的固定座，所述固定座与安装支架经第一^^接结构相卡接。2.根据权利要求1所述的车辆遮阳板固定装置，其特征在于，所述第一卡接结构由相互卡接的、设在固定座上的固定座卡脚和设在安装支架上的支架卡脚组成。3.根据权利要求1所述的车辆遮阳板固定装置，其特征在于，所述安装支架上设有沉孔，所述车身钣金上设有螺纹孔，所述安装支架利用插入该沉孔并螺接于螺纹孔内的螺钉与所述车身钣金固定连接。4.根据权利要求3所述的车辆遮阳板固定装置，其特征在于，还包括设于所述安装支架的远离车身顶衬ー侧、覆盖所述沉孔孔ロ的外盖，该外盖与安装支架经第二卡接结构相卡接。5.根据权利要求4所述的车辆遮阳板固定装置，其特征在干，所述第二卡接结构由相互卡接的、设于安装支架上的卡口和设于外盖上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张合永，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：