车厢装饰用涂层铝材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车厢装饰用涂层铝材，包括多孔铝板芯，在多孔铝板芯的正、反两面均具有磷化处理层，在多孔铝板芯的正面的磷化处理层的外侧依次设有非电镀镍涂层和氟碳树脂涂层，在多孔铝板芯的反面的磷化处理层的外侧设有防锈漆涂层。本实用新型专利技术通过采用非电镀镍涂层，大大提高了涂层铝材的表面光洁度，不仅使其美观且极具金属质感，同时也使得氟碳树脂涂层的涂覆更加紧密，氟碳树脂涂层具有极强的耐磨性和抗污性，适合车厢内的环境，同时在涂层铝材的反面还设有聚氨酯泡沫层，使得车体和外界产生的噪音与车厢内部隔离开来，提高了人体乘坐的舒适感，本方案结构简单合理，制造加工方便，极具实用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车厢装饰用涂层铝材。
技术介绍
在公知的
，铝材具有强度高、密度小、加工方便等优异的特点，再加上在铝材表面进行深处理，如采用各类涂层等方法，进一步提高了铝材的性能，其被广泛应用于生产和生活的各类领域。在车厢的内壁上一般均包覆有涂层铝材，相对于一般复合板材质，涂层铝材使用结构强度高、寿命长、耐腐蚀、质轻耐磨且抗污能力强，所以在车厢的装饰中得到了广泛的应用。多孔铝板芯一般选用优质的铝板做为原料，经过数控机器加工而成，其具有较高的抗拉强度及承重能力，抗腐蚀性高，同时也节约了大量材料，多孔铝板芯是生产涂层铝材的一种常见基材。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种涂层铝材。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是车厢装饰用涂层铝材，包括多孔铝板芯，在所述的多孔铝板芯的正、反两面均具有磷化处理层，在所述的多孔铝板芯的正面的磷化处理层的外侧依次设有非电镀镍涂层和氟碳树脂涂层，在所述的多孔铝板芯的反面的磷化处理层的外侧设有防锈漆涂层。进一步的，作为一种具体的形式，本技术中所述的氟碳树脂涂层分三层设置，依次包括氟碳树脂底漆、氟碳树脂面漆和氟碳树脂透明清漆，且所述的氟碳树脂底漆涂覆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车厢装饰用涂层铝材，包括多孔铝板芯（1），其特征在于：在所述的多孔铝板芯（1）的正、反两面均具有磷化处理层（1?1），在所述的多孔铝板芯（1）的正面的磷化处理层（1?1）的外侧依次设有非电镀镍涂层（2）和氟碳树脂涂层（3），在所述的多孔铝板芯（1）的反面的磷化处理层（1?1）的外侧设有防锈漆涂层（4）。

【技术特征摘要】
1.一种车厢装饰用涂层铝材，包括多孔铝板芯(I)，其特征在于在所述的多孔铝板芯(I)的正、反两面均具有磷化处理层(1-1)，在所述的多孔铝板芯(I)的正面的磷化处理层(1-1)的外侧依次设有非电镀镍涂层(2)和氟碳树脂涂层(3)，在所述的多孔铝板芯(I)的反面的磷化处理层(1-1)的外侧设有防锈漆涂层(4)。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，蔡征国，许铁鹏，
申请(专利权)人：江苏丽岛新材料股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：