内燃机的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供内燃机的控制装置。在本发明专利技术中，内燃机的控制装置具备微粒传感器（2），其具备隔开间隔配置的一对电极（8、10），用于计测气体中的微粒量；和除去构件（16），其使附着于微粒传感器的微粒燃烧而进行除去处理。在基于该控制装置的微粒的除去处理中，判别附着于微粒传感器的微粒量是否变得比作为使一对电极在至少一个部位以上导通的最低限度的微粒的残留量设定的基准微粒量少，在判别为微粒量比基准微粒量少的情况下，结束由除去构件进行的该微粒的除去处理。由此，实现堆积于传感器的元件部的PM的除去处理中的省电力化，且在刚刚进行除去处理之后也能够根据传感器输出检测PM量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及内燃机的控制装置。更具体而言，本专利技术适合用作设置于内燃机的排气路径中、且具有用于检测废气中的微粒量的微粒传感器的内燃机的控制装置。
技术介绍
以往，例如如专利文献I所公开的那样，已知有检测内燃机的废气中的微粒(particulate matter :以下也称作“PM”)量的传感器。专利文献I所公开的传感器具备供PM附着的绝缘层以及相互隔开间隔配置于绝缘层的一对电极。当该传感器与废气接触而废气中的PM堆积在电极间时，根据PM堆积量，电极间的导电性变化，电极间的电阻变化。因而，通过检测电极间的电阻的变化，能够检测电极间的PM堆积量，由此推定废气中的PM量。对于该传感器，当PM堆积量超过一定量时，电极间的电阻值不再变化，此后成为无法输出与PM堆积量相应的输出值的状态。对此，在专利文献I的技术中，在PM堆积量增加的阶段，利用内置于传感器的加热器将传感器加热规定时间，进行使所堆积的PM燃烧而将其除去的PM重置。专利文献1:日本特开2009 - 144577号公报专利文献2 :日本特开2000 — 144512号公报在上述专利文献I中，通过对传感器加热规定时间而使所附着的PM本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机的控制装置，其特征在于，所述内燃机的控制装置具备 微粒传感器，该微粒传感器具备隔开间隔配置的一对电极，用于计测气体中的微粒量; 除去构件，该除去构件用于使附着于所述微粒传感器的微粒燃烧而进行除去处理； 微粒量判别构件，该微粒量判别构件判别附着于所述微粒传感器的微粒量是否比基准微粒量少，所述基准微粒量被设定为使所述一对电极在至少一个部位以上导通的最低限度的微粒残留量；以及 除去处理控制构件，在判别为所述微粒量比所述基准微粒量少的情况下，所述除去处理控制构件结束利用所述除去构件进行的所述微粒的除去处理。2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于， 所述内燃机的控制装置还具备基准时间设定构件，该基准时间设定构件根据内燃机的运转状态，将能够使所述微粒量减少至所述基准微粒量的所述除去处理的时间设定为基准时间， 所述微粒量判别构件基于所述除去处理是否已被执行了所述基准时间来判别所述微粒量是否比所述基准微粒量少。3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于， 所述内燃机的控制装置还具备传感器输出检测构件，该传感器输出检测构件检测所述微粒传感器的输出， 所述微粒量判别构件基于所述微粒传感器的输出是否低于基准输出来判别所述微粒量是否比所述基准微粒量少，所述基准输出被设定为与所述基准微粒量对应的微粒传感器的输出。4.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置，其特征在于， 所述内燃机的控制装置还具备 温度检测构件，该温度检测构件检测所述微粒传感器的元件部的温度；以及基准输出设定构件，该基准输出设定构件根据利用所述温度检测构件检测出的温度来设定所述基准输出。5.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于， 所述内燃机的控制装置还具备 温度检测构件，该温度检测构件检测所述微粒传感器的温度；以及发热量算出构...

【专利技术属性】
技术研发人员：西嶋大贵，桥田达弘，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：