一种飞灰比电阻测定仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞灰比电阻测定仪，包括集尘器和测量仪，集尘器的滤筒为同心双圆筒结构，内圆筒的筒壁底端设置内电极，外圆筒的筒壁底端设置外电极，内电极和外电极相对并组成测量区，且二者均与测量仪相连；滤筒的入口与测量区之间为通道区，通道区设置填充结构，填充结构具有气体通道，气体通道连通入口和测量区，且其流通面积小于通道区的流通面积。通过气体通道的流速较高，粉尘不会滞留在流体通道进入测量区，能够满足飞灰比电阻测试所需的粉尘量，测量仪对内电极和外电极施加电压，测量仪上可以显示该测量工况下的飞灰比电阻值。与现有技术相比，含尘气体通过流通区的流速较高，使飞灰比电阻测定仪获得了较高的测量准确性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种飞灰比电阻测定仪
本技术涉及电除尘器
，特别是涉及一种飞灰比电阻测定仪。
技术介绍
目前，含尘气体的飞灰比电阻值的测量通常采用同心圆环法，飞灰比电阻测定仪 包括集尘器和测量仪，其集尘器的结构如图I所示，图I为一种典型的飞灰比电阻测定仪的 集尘器的结构示意图。含尘气体由集尘器的入口进入同心双圆筒结构的滤筒，内圆筒侧壁的底端设置内 电极，外圆筒侧壁的底端设置外电极。含尘气体从内电极和外电极之间通过时，测量仪对含 尘气体施加电压，同时，测量仪上显示含尘气体的电阻值。滤筒的结构尺寸是固定的，内电极与外电极之间的区域固定；集尘器内通过的含 尘气体的流量和流速直接影响测定的电阻值。在实际测试中，含尘气体进入滤筒时的流速低，含尘浓度低，测试位置位于滤筒底 部，难以将粉尘收集到内电机与外电极之间，将会有大量粉尘聚集在滤筒入口处并粘附在 滤筒上，将直接影响飞灰比电阻测定的准确性。因此，如何提高飞灰比电阻测定仪测量的准确性，是本领域技术人员目前急需解 决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞灰比电阻测定仪，该飞灰比电阻测定仪测量的准确性较高。为了实现上述技术目的，本技术提供了一种飞灰比电阻测定仪，包括集尘器 和测量仪，所述集尘器的滤筒为同心双圆筒结构，内圆筒的筒壁底端设置内电极，外圆筒的 筒壁底端设置外电极，所述内电极和所述外电极相对并组成测量区，且二者均与所述测量 仪相连；所述滤筒的入口与所述测量区之间为通道区，所述通道区设置填充结构，所述填充 结构具有气体通道，所述气体通道连通所述入口和所述测量区，且其流通面积小于所述通 道区的流通面积。优选地，所述填充结构与所述外圆筒的筒壁接触，所述气体通道位于所述内圆筒 的筒壁与所述填充结构之间。优选地，所述填充结构与所述内圆筒的筒壁接触，所述气体通道位于所述外圆筒 的筒壁与所述填充结构之间。优选地，所述填充结构包括与所述内圆筒的筒壁接触的第一结构、与所述外圆筒 的筒壁接触的第二结构，所述气体通道位于所述第一结构与所述第二结构之间。优选地，包括转向杆，所述转向杆连接所述集尘器的出口，以改变所述集尘器的入 口方向。优选地，还包括真空泵，所述真空泵为气体通过所述集尘器提供动力。本技术提供的飞灰比电阻测定仪，包括集尘器和测量仪，集尘器的滤筒为同 心双圆筒结构，内圆筒的筒壁底端设置内电极，外圆筒的筒壁底端设置外电极，内电极和外 电极相对并组成测量区，且二者均与测量仪相连；滤筒的入口与测量区之间为通道区，通道 区设置填充结构，填充结构具有气体通道，气体通道连通入口和测量区，且其流通面积小于 通道区的流通面积。含尘气体进入集尘器入口，通过气体通道进入测量区，通过集尘器的含尘气体的 流量一定时，由于气体通道的流通面积小于通道区的流通面积，通过气体通道的流速大于 通过通道区的流速，提高了含尘气体的流速，粉尘不会滞留在流体通道，能够进入内电极与 外电极之间的测量区，能够满足飞灰比电阻测试所需的粉尘量，测量仪对内电极和外电极 施加电压，测量仪上可以显示该测量工况下的飞灰比电阻值。与现有技术相比，含尘气体通 过流通区的流速较高，使飞灰比电阻测定仪获得了较高的测量准确性。具体的，填充结构可以与外圆筒的筒壁接触，则气体通道位于内圆筒的筒壁与填 充结构之间；填充结构还可以与内圆筒的筒壁接触，则气体通道位于外圆筒的筒壁与填充 结构之间；填充结构还可以包括与内圆筒的筒壁接触的第一结构、与外圆筒的筒壁接触的 第二结构，则气体通道位于第一结构与第二结构之间。附图说明图I为一种典型的飞灰比电阻测定仪的集尘器的结构示意图；图2为本技术所提供的飞灰比电阻测定仪一种具体实施方式的结构示意图；图3为图2所提供的飞灰比电阻测定仪的集尘器一种具体实施方式的结构示意 图；图4为图2所提供的飞灰比电阻测定仪的集尘器另一种具体实施方式的结构示意 图。其中，图I中的附图标记如下集尘器I’ ；滤筒2’ ；内电极3’ ；外电机4’ ；粉尘5’。图2至图4中的附图标记如下集尘器I ;测量仪2 ;滤筒3 ;内圆筒31 ;外圆筒32 ;内电极41 ;外电机42 ;填充结 构5 ;气体通道6 ;转向杆7 ;真空泵8。具体实施方式本技术的核心是提供一种飞灰比电阻测定仪，该飞灰比电阻测定仪测量的准确性较高。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，以下结合附图和具体实施 方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图2至图4，图2为本技术所提供的飞灰比电阻测定仪一种具体实施方 式的结构示意图，图3为图2所提供的飞灰比电阻测定仪的集尘器一种具体实施方式的结 构示意图，图4为图2所提供的飞灰比电阻测定仪的集尘器另一种具体实施方式的结构示 意图。在一种具体的实施方式中，本技术提供了一种飞灰比电阻测定仪，包括集尘器I和测量仪2，集尘器I的滤筒3为同心双圆筒结构，内圆筒31的筒壁底端设置内电极 41，外圆筒32的筒壁底端设置外电极42，内电极41和外电极42相对并组成测量区，且二 者均与测量仪2相连；滤筒3的入口与测量区之间为通道区，通道区设置填充结构5，填充 结构5具有气体通道6，气体通道6连通入口和测量区，且其流通面积小于通道区的流通面 积。含尘气体从集尘器I的入口进入，经气体通道6进入测量区。如图2所示，通常飞 灰比电阻测定仪还包括真空泵8，真空泵8为含尘气体通过集尘器7提供动力，使得通过集 尘器I的含尘气体的流量一定。气体通道6的流通面积小于通道区的流通面积，含尘气体则通过气体通道6的流 速大于直接通过通道区的流速，粉尘不会滞留在流体通道6内，能够进入内电极41与外电 极42之间的测量区，进入测量区的粉尘量能够满足飞灰比电阻测定仪的测试。测量仪2对内电极41和外电极42施加电压，同时，测量仪2上显示该工况的飞灰 比电阻值，与现有技术相比，含尘气体通过流通区的流速较高，足够的粉尘量进入测量区， 提高了飞灰比电阻测定仪测量的准确性。具体的，填充结构5可以与外圆筒32的筒壁紧密结合，与内圆筒31的筒壁保留一 定的间隙，此间隙即为气体通道6，气体通道6位于内圆筒31的筒壁与填充结构5之间。此外，气体通道6还可以位于外圆筒32的筒壁与填充结构5之间，填充结构5与 内圆筒31的筒壁紧密结合，与外圆筒32的筒壁保留一定的间隙。当然，气体通道6的结构不仅局限于上述情况，还可以位于填充结构5内部。具体的，填充结构5还可以包括第一结构和第二结构，第一结构与内圆筒31的筒 壁紧密配合，第二结构与外圆筒32的筒壁紧密配合，第一结构与第二结构之间保留一定的 间隙，即为气体通道6。上述实施方式中，填充结构5可以是一个空心的物体，具有绝缘和耐高温的特性。一种优选的实施方式中，飞灰比电阻测定仪还可以包括转向杆7，转向杆7与集尘 器I的出口连接，如图4所示，能够改变集尘器I入口的方向，利用粉尘的重力作用，可以使 粉尘更加均匀地收集到内电机与外电极之间。以上对本技术所提供的飞灰比电阻率测定仪进行了详细介绍。本文中应用了 具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理 解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不 脱离本技术原理的前提下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞灰比电阻测定仪，包括集尘器（1）和测量仪（2），所述集尘器（1）的滤筒（3）为同心双圆筒结构，内圆筒（31）的筒壁底端设置内电极（41），外圆筒（32）的筒壁底端设置外电极（42），所述内电极（41）和所述外电极（42）相对并组成测量区，且二者均与所述测量仪（2）相连；其特征在于，所述滤筒（3）的入口与所述测量区之间为通道区，所述通道区设置填充结构（5），所述填充结构（5）具有气体通道（6），所述气体通道（6）连通所述入口和所述测量区，且其流通面积小于所述通道区的流通面积。

【技术特征摘要】
1.一种飞灰比电阻测定仪，包括集尘器(I)和测量仪(2)，所述集尘器(I)的滤筒(3)为同心双圆筒结构，内圆筒(31)的筒壁底端设置内电极(41)，外圆筒(32)的筒壁底端设置外电极(42)，所述内电极(41)和所述外电极(42)相对并组成测量区，且二者均与所述测量仪(2)相连；其特征在于，所述滤筒(3)的入口与所述测量区之间为通道区，所述通道区设置填充结构(5 )，所述填充结构(5 )具有气体通道(6 )，所述气体通道(6 )连通所述入口和所述测量区，且其流通面积小于所述通道区的流通面积。2.如权利要求I所述的飞灰比电阻测定仪，其特征在于，所述填充结构(5)与所述外圆筒(32)的筒壁接触，所述气体通道(6)位于所述内圆筒(31)的筒壁与所述填充结构(5)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈威祥，王涛，罗毅，
申请(专利权)人：福建龙净环保股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：