一种基于单目视觉的夜间车辆检测方法技术

技术编号:8563199 阅读:289 留言:0更新日期:2013-04-11 04:57
一种基于单目视觉的夜间车辆检测方法,属于图像处理技术领域。主要思想是通过伽马校正预处理得到高低两种对比度的图像,利用高对比度图像中车辆尾灯的颜色和对称性得出感兴趣区域,再用低对比度的图像进行adaboost分类决策。本发明专利技术极大提高了夜间车辆的检测率和减小了误检率,又保证了能在短时间内完成检测,实现了实时检测。本发明专利技术具有实时、准确性高的特点,适用于车辆辅助驾驶系统,尤其对夜间车辆驾驶具有很好的辅助作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于图像处理
,涉及图像分割和图像颜色特征检测技术,主要应用于车辆智能辅助驾驶领域,以解决车辆智能辅助驾驶技术中的车辆防碰撞技术问题。
技术介绍
智能交通系统是一项庞大的社会性的系统工程,包括辅助安全驾驶系统、先进的交通管理系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、公共交通运营系统、应急管理系统、先进的车辆控制系统等。其中,智能辅助驾驶系统是这个系统之中成本较小,与民众关系较为密切,而具有相当明显的社会效应的重要组成部分,具有巨大的社会经济发展潜力,能够显著地提高交通的安全水平,增加交通的机动性,降低汽车运输对环境的影响,提高汽车运输生产率和经济效益。其中,相对雷达、激光、超声波、红外线等传感器进行感知道路环境,视觉传感系统具有不可忽视的优点。在实际生活中,驾驶员通过视觉可以获得90%以上的环境信息,并且视觉采集设备具有相对廉价,直观,通用性强等优点。详见文献Massimo Bertozzi, AlbertO Broggi, Gianni Conte, Alessandra Fasciolj. Obstacle andLane Detection on ARGO. 19本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于单目视觉的夜间车辆检测方法,包括以下步骤:步骤1:训练Adaboost分类器;所述Adaboost分类器的正样本数量不低于1000个,负样本数量不低于3000个;其中,正样本为确定为夜间车辆尾灯的图像,样本为确定为夜间不含车辆尾灯的图像,正样本与负样本为同样大小的图像;步骤2:图像采集;将图像采集装置安装于车辆后视镜下方,图像采集装置光轴与车体长度方向平行,调整图像采集装置的高度与俯仰角,使得通过图像采集装置能够在视野范围内获得车辆前方清晰的图像;安装有所述图像采集装置的车辆在夜间行进时采集车辆前方的图像,记为图像A;步骤3:感兴趣区域(ROI)提取;具体包括以下步骤:步骤3?1:由于...

【技术特征摘要】
1.一种基于单目视觉的夜间车辆检测方法,包括以下步骤步骤1:训练Adaboost分类器;所述Adaboost分类器的正样本数量不低于1000个,负样本数量不低于3000个;其中,正样本为确定为夜间车辆尾灯的图像,样本为确定为夜间不含车辆尾灯的图像,正样本与负样本为同样大小的图像;步骤2 :图像采集;将图像采集装置安装于车辆后视镜下方,图像采集装置光轴与车体长度方向平行,调整图像采集装置的高度与俯仰角,使得通过图像采集装置能够在视野范围内获得车辆前方清晰的图像;安装有所述图像采集装置的车辆在夜间行进时采集车辆前方的图像,记为图像A ;步骤3 :感兴趣区域(ROI)提取;具体包括以下步骤步骤3-1 :由于图像A中上三分之一部分为天空、树木、标识牌或建筑物等干扰信息,而前方车辆只会处于图像A的下三分之二部分,因此选定图像A的下三分之二部分作为初始感兴趣区域以减少后续计算量,将该初始ROI区域图像即为图像B ;步骤3-2 :利用公式Vtot=VinY对图像B进行伽马校正,取Y =2得到高对比图像C,取 Y =0. 25得到低对比图像D,其中Vin表示图像B中每一像素点的像素值,Vout表示低对比图像C或高对比图像D中每一像素点的像素值;步骤3-3 :将图像C由RGB模式转换为HSV模式,然...

【专利技术属性】
技术研发人员:解梅余宇慕春雷
申请(专利权)人:电子科技大学
类型:发明
国别省市:

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