飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法技术

本发明专利技术涉及一种飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法，包括以下步骤：1）初始参数输入；2）近似骨架分支提取；3）骨架分支修正与合并；4）加工单元集构建；5）加工单元排序；6）最短路径刀轨数据生成。该算法可完成该平筋顶面数控加工最短刀具轨迹的计算及输出，在保证加工质量的前提下，可以显著地减少冗余刀轨，从而提高了飞机结构件平筋顶面加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，用于对飞机结构件复杂平筋顶面的数控加工程序编制，属于飞机数字化数控编程

技术介绍
筋是飞机结构件中常见结构之一，可以将飞机结构件的筋特征描述为轮廓、槽腔加工完成后顶部待加工区域(范玉青.现代飞机制造技术[M]:北京北京航空天大学出版社，2001)。因此其顶部待加工区域即筋顶面为筋的主要加工区域。飞机结构件在保证其强度与刚度前提下为减轻其自重而广泛选用筋类特征。近年来，国内有关学者针对筋顶面的快速数控加工编程技术展开了相应的研究。一种是基于图和工艺知识相融合的方法自动对筋特征进行数控加工编程(谭丰.飞机结构件筋特征快速数控编程技术研究与实现[D].南京南京航空航天大学，2010)。该方法的核心在于基于常见筋特征几何拓扑结构以及相关的工艺知识构建相应规则对特征进行判断与分类，针对不同类型的特征采取不同的加工工艺方案进行数控加工编程。该技术对绝大多数筋特征适用，但对在处理筋类特征相交时，对于一些并不能完全满足其特征判定条件的特殊结构难以得到正确结果。另一种是基于广义槽分层识别技术的飞机壁板类零件自动数控加工编程方法(于芳芳.飞机整体壁板快速数控加工编程系统关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法，其特征在于包括以下步骤：1）初始参数输入：输入筋顶面以及加工该筋顶面所用的工艺方案；2）近似骨架分支提取：对步骤1）输入的筋顶面，进行边界离散，并基于离散的边界构建筋顶面约束的Delaunay三角剖分网格，从该剖分结果中提取筋顶面近似骨架分支集；3）骨架分支修正与合并：在步骤2）的基础上，对筋顶面近似骨架分支集进行修正，判断修正后的骨架分支集中的骨架分支是否满足合并法则，若满足则进行合并；4）加工单元集构建：将骨架分支集中的骨架分支设置为加工单元导引轮廓，待加工筋顶面设置为约束底面，并从工艺方案中读取有关非几何加工参数，从而构建该筋顶面的加工单元集；...

【技术特征摘要】
1.一种飞机结构件平筋顶面加工刀轨自动生成方法，其特征在于包括以下步骤 1)初始参数输入输入筋顶面以及加工该筋顶面所用的工艺方案； 2)近似骨架分支提取对步骤I)输入的筋顶面，进行边界离散，并基于离散的边界构建筋顶面约束的Delaunay三角剖分网格，从该剖分结果中提取筋顶面近似骨架分支集； 3)骨架分支修正与合并在步骤2)的基础上，对筋顶面近似骨架分支集进行修正，判断修正后的骨架分支集中的骨架分支是否满足合并法则，若满足则进行合并； 4)加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宝瑞，初宏震，郑国磊，唐云龙，王碧玲，陈俊，陈树林，绕有福，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：