一种自行车的转向灯结构制造技术

自行车不像汽车一样具有转向灯，这十分不安全。本实用新型专利技术提供一种自行车的转向灯结构，当人们骑车转向时，转向灯可以自动亮起。本实用新型专利技术包括自行车主体、磁传感器、永磁体、转向灯、电源，其中，磁传感器安装在自行车主体的竖杆上；永磁体、转向灯安装在自行车主体的车把上；电源安装在自行车主体的横梁上面，包括太阳能电池和蓄电池，且太阳能电池和蓄电池相连接。本实用新型专利技术在自行车上安装了永磁体和磁传感器，当自行车转向时，车把上的永磁体与磁传感器之间的位置发生变化，磁传感器探测到转向的信息，传递给转向灯，使得转向灯自动亮起，提醒人们注意，同时，可以利用太阳能电池充电，十分环保。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域，尤其是涉及到一种自行车的转向灯结构。
技术介绍
自行车是最常见的交通工具之一，早晚下班的时候，街上能看到大量骑自行车上、下班的人。但是，自行车不像汽车一样具有转向灯，这十分不安全。自行车的转向灯应该具有自动功能，否则人在骑车时，再去按转向灯的按钮，也十分不安全。
技术实现思路
本技术提供一种自行车的转向灯结构，当人们骑车转向时，转向灯可以自动亮起，提醒人们注意。本技术所采取的技术方案为，一种自行车的转向灯结构，包括自行车主体、磁传感器、永磁体、转向灯、电源，其中，磁传感器安装在自行车主体的竖杆上；永磁体、转向灯安装在自行车主体的车把上；电源安装在自行车主体的横梁上面，包括太阳能电池和蓄电池，且太阳能电池和蓄电池相连接，能够实现太阳能电池为蓄电池充电；磁传感器与转向灯相连接；磁传感器和转向灯与电源相连接。本技术在自行车上安装了永磁体和磁传感器，当自行车转向时，车把上的永磁体与磁传感器之间的位置发生变化，磁传感器探测到转向的信息，传递给转向灯，使得转向灯自动亮起，提醒人们注意，同时，可以利用太阳能电池充电，十分环保。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1自行车主体、2磁传感器、3永磁体、4转向灯、5电源。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。图1为本技术的结构示意图，自行车主体1、磁传感器2、永磁体3、转向灯4、电源5，其中，磁传感器2安装在自行车主体I的竖杆上；永磁体3、转向灯4安装在自行车主体I的车把上；电源5安装在自行车主体I的横梁上面，包括太阳能电池和蓄电池，且太阳能电池和蓄电池相连接，能够实现太阳能电池为蓄电池充电；磁传感器2与转向灯4相连接；磁传感器2和转向灯4与电源5相连接。本技术在自行车上安装了永磁体3和磁传感器2，当自行车转向时，车把上的永磁体3与磁传感器2之间的位置发生变化，磁传感器2探测到转向的信息，传递给转向灯4，使得转向灯4自动亮起，提醒人们注意，同时，可以利用太阳能电池充电，十分环保。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的转向灯结构，包括自行车主体、磁传感器、永磁体、转向灯、电源，其特征在于：所述的磁传感器安装在自行车主体的竖杆上；所述的永磁体、转向灯安装在自行车主体的车把上；所述的电源安装在自行车主体的横梁上面，包括太阳能电池和蓄电池，且太阳能电池和蓄电池相连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车的转向灯结构，包括自行车主体、磁传感器、永磁体、转向灯、电源，其特征在于所述的磁传感器安装在自行车主体的竖杆上；所述的永磁体、转向灯安装在自行车主体的车把上；所述的电源安装在自行...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡如科，
申请(专利权)人：宁波恒隆车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：