【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制器的散热外壳，尤其是一种电动车控制器散热外壳。
技术介绍
电动车的控制器是电动车辆上的核心部件，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度等，为了保证控制器的正常、良好运行，需要保证其外壳散热、防水、防尘效果良好，而现有的控制器外壳在散热及密封性方面还存在一定缺陷。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种电动车控制器散热外壳，该控制器散热外壳结构合理，密封防水，增加了散热面积，大大提高了控制器的散热性能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该电动车控制器散热外壳包括上盖和铝底板；所述上盖为一面开口的长方形盒体；上盖的四角分别向内倒角，形成半圆形的凹限槽；所述上盖开口处的四周边框内侧设有螺钉孔一；上盖上设有相线正负极孔，上盖的一端面设有出线孔；所述上盖的内、外表面均匀布有凹槽，增加了散热面积；上盖的开口处密封连接有长方形铝底板；铝底板的底面略大于上盖的开口，且铝底板的四周设有与上盖开口形状吻合的限位凸缘，使上盖能够嵌入限位凸缘内侧，实现上盖与铝底板准确定位；所述铝底板的四周设有与螺钉孔一对应的螺钉孔二，用来穿入螺钉将两者固定；铝底板的四角还设有固定孔，用来将该控制器散热外壳与车体固定。本技术的有益效果是该电动车控制器散热外壳结构合理，密封防水，增加了散热面积，大大提高了控制器的散热性能。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。附附图说明图1为该电动车控制器散热外壳的实施例结构示意图。附图2为铝底板的内侧面结构示意图。图中，1.上盖，2.凹槽，3.相线正负极孔，4.螺钉孔一，5.出线孔，6.铝底板，7.螺钉孔二，8.固定孔，9.限位凸缘...
【技术保护点】
一种电动车控制器散热外壳，包括上盖（1）和铝底板（6）；其特征在于：所述上盖（1）为一面开口的长方形盒体；上盖（1）的四角分别向内倒角，形成半圆形的凹限槽；所述上盖（1）开口处的四周边框内侧设有螺钉孔一（4）；上盖（1）上设有相线正负极孔（3），上盖（1）的一端面设有出线孔（5）；所述上盖（1）的内、外表面均匀布有凹槽（2）；上盖（1）的开口处密封连接有长方形铝底板（6）；铝底板（6）的底面略大于上盖（1）的开口，且铝底板（6）的四周设有与上盖（1）开口形状吻合的限位凸缘（9）；所述铝底板（6）的四周设有与螺钉孔一（4）对应的螺钉孔二（7）；铝底板（6）的四角还设有固定孔（8）。
【技术特征摘要】
1. 一种电动车控制器散热外壳,包括上盖(I)和招底板(6);其特征在于所述上盖(I)为一面开口的长方形盒体；上盖(I)的四角分别向内倒角，形成半圆形的凹限槽；所述上盖(I)开口处的四周边框内侧设有螺钉孔一(4);上盖(I)上设有相线正负极孔(3)，上盖(I)的一端面设有出线孔(5);所述上盖(I...
【专利技术属性】
技术研发人员：王在峰，商波，
申请(专利权)人：徐州科亚机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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