【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车控制器散热盖
本技术涉及电动车控制器散热
,具体为一种新型电动车控制器散热盖。
技术介绍
近年来,电动车已广泛成为人们的代步工具,而电动车控制器是电动车上的核心电子器件,主要是用来控制电动车的启动、运行、调速、制动、停止等,电动车在行驶过程中,控制器会不断地产生热量,如果控制器的温度过高,将会导致其内部的电子元器件的烧伤或损坏,从而使车辆在途中抛锚,产生不必要的麻烦。控制器外壳对控制器的散热效果起关键作用,目前市场上的控制器散热效果不是很好,大都采用的内置一个散热器进行散热,这样会使得结构变得更为复杂,散热器的工作更会产生热量,实用性不强,因此有必要提供一种结构简单实用性强的电动车控制器散热盖,本技术结构简单,体形小,便于安装,采用的是空气对流的散热方式进行散热,节约了资源,使得结构更加的简化了。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动车控制器散热盖,具备结构简单,体形小,便于安装,采用的是空气对流的散热方式进行散热,解决了现有散热盖散热效果差,需要内置散热器进行散热的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车控制器散热盖,包括顶盖、底座,所述顶盖包括顶盖上表面和顶盖四周表面,所述顶盖上表面设有均匀分布的第一孔洞,所述顶盖上表面的四个拐角和长边的中部各设有螺母孔,所述顶盖四周表面密集均匀分布有第二孔洞,所述底座内表面设有与所述顶盖上表面相对应的螺母孔座,所述底座设有控制电路板固定座。优选的,所述第一孔洞的直径比第二孔洞的直径要小。优选的,所述顶盖内部上端设有挡灰网。优选的,所述顶盖是由铝合金材质制成的,所述顶盖是倒置的没有 ...
【技术保护点】
一种新型电动车控制器散热盖,包括顶盖(1)、底座(6),其特征在于:所述顶盖(1)包括顶盖上表面(3)和顶盖四周表面(2),所述顶盖上表面(3)设有均匀分布的第一孔洞(4),所述顶盖上表面(3)的四个拐角和长边的中部各设有螺母孔(10),所述顶盖四周表面(2)密集均匀分布有第二孔洞(5),所述底座(6)内表面设有与所述顶盖上表面(3)相对应的螺母孔座(7),所述底座(6)设有控制电路板固定座(8)。
【技术特征摘要】
1.一种新型电动车控制器散热盖,包括顶盖(1)、底座(6),其特征在于:所述顶盖(1)包括顶盖上表面(3)和顶盖四周表面(2),所述顶盖上表面(3)设有均匀分布的第一孔洞(4),所述顶盖上表面(3)的四个拐角和长边的中部各设有螺母孔(10),所述顶盖四周表面(2)密集均匀分布有第二孔洞(5),所述底座(6)内表面设有与所述顶盖上表面(3)相对应的螺母孔座(7),所述底座(6)设有控制电路板固定座(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车控制器散热盖,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙从贵,康冬平,杭霖生,陆继忠,王桂华,王利霞,
申请(专利权)人:盐城赛福汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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