【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺栓，具体涉及一种放油螺栓。
技术介绍
如今，螺栓作为最基础的连接构件已经被应用于各种领域，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，而放油螺栓则适用于对油管的末端进行封闭及打开，传统的放油螺栓在油管打开时需要把螺栓整个取出，不仅不能根据实际调节油管的放油速率，也容易在衣物上产生污溃。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种可调节油管流量的放油螺栓。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案包括螺杆和头部，所述螺杆外周面上设置有螺杆螺纹，其特征在于所述的螺杆和头部上开设有与螺杆和头部同轴的导油通孔，所述的导油通孔由导油部和锁紧部组成，所述的锁紧部从头部远离螺杆的端面向螺杆延伸，所述的导油部从螺杆远离头部的端面向头部延伸，所述的导油部和锁紧部相联通构成导油通孔，所述锁紧部内周面设置有锁紧螺纹。通过采用上述技术方案，加设导油通孔使导油流量可以调节，在需要锁紧时，将螺杆螺纹锁紧于油管，且通过其他普通螺栓对锁紧部进行锁紧，在需要大流量放油时，旋出螺杆，当需要小流量放油时，旋紧螺杆，打开导油通孔上的普通螺栓。本技术进一步设置为所述的导油部的直径小于锁紧部的直径在导油通孔内构成限位台阶。通过采用上述技术方案，限位台阶的设置使普通螺栓锁紧于锁紧部时不会锁紧过深，且锁紧的密封效果更好。本技术进一步设置为所述的锁紧螺纹和螺杆螺纹的螺纹方向相反。通过采用上述技术方案，在普通螺栓从锁紧部旋出时，不会因为相同的螺纹方向造成放油螺栓松动，而造成油管泄露。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。附图说明...
【技术保护点】
一种放油螺栓，包括螺杆和头部，所述螺杆外周面上设置有螺杆螺纹，其特征在于：所述的螺杆和头部上开设有与螺杆和头部同轴的导油通孔，所述的导油通孔由导油部和锁紧部组成，所述的锁紧部从头部远离螺杆的端面向螺杆延伸，所述的导油部从螺杆远离头部的端面向头部延伸，所述的导油部和锁紧部相联通构成导油通孔，所述锁紧部内周面设置有锁紧螺纹，所述的导油部的直径小于锁紧部的直径在导油通孔内构成限位台阶，所述的锁紧螺纹和螺杆螺纹的螺纹方向相反。
【技术特征摘要】
1.一种放油螺栓，包括螺杆和头部，所述螺杆外周面上设置有螺杆螺纹，其特征在于 所述的螺杆和头部上开设有与螺杆和头部同轴的导油通孔，所述的导油通孔由导油部和锁紧部组成，所述的锁紧部从头部远离螺杆的端面向螺杆延伸，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴美华，
申请(专利权)人：浙江曙光汽车标准件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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