一种超高大跨越塔钢管混凝土主材连接法兰制造技术

一种超高大跨越塔钢管混凝土主材连接法兰，它包括固定安装在钢管端部的法兰盘以及法兰盘上的法兰肋板，所述的法兰盘包括固定在钢管内侧的内法兰盘和固定在钢管外侧的外法兰盘，在所述内法兰盘和外法兰盘上分别设置有至少一圈用于螺栓固定的螺栓孔；所述的法兰肋板分别设置在内法兰盘和外法兰盘上并沿钢管向内、外分别径向布置；它具有降低常规法兰出现的“翘力”，降低法兰的加工和安装难度，整体上节省钢材耗量，保证法兰连接节点的美观性和使用的可靠性等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种超高大跨越塔钢管混凝土主材连接法兰
本技术涉及一种超高大跨越铁塔下部钢管混凝土主材构件的连接法兰，属于 架空输电线路超高大跨越铁塔构件连接技术。
技术介绍
螺头水道大跨越是舟山与大陆220kV电力联网工程的最核心部分，是我国第一个 自主设计、自主加工、自主施工的具有世界第一高度的特大型跨越工程。两基大跨越钢管跨 越塔全高370m，其塔高(370m)达到了输电线路铁塔世界之最；两基370m跨越塔所采用的 212m以下主管内灌筑混凝土创新设计在国内输电线路铁塔上也是第一次采用。如图1所示，为370m大跨越塔的结构示意图。其塔身主材I由多根钢管连接而 成。塔底部钢管主材2与插入式钢管基础3相连。第二节钢管主材4固定在钢管主材2的 端部，钢管2和钢管4为环形截面，其钢管主材端部设有法兰，法兰盘5与钢管主材由环形 焊缝相连，参阅图2，相邻两个主材钢管通过贯穿法兰盘的螺栓连接固定。由于跨越高塔档距较大(2756m，达亚洲之最)，铁塔导地线荷载与常规塔相比有 大幅度提高，同时所受风力作用也较大，整体荷载造成塔身主材钢管I的内力特别巨大，达 到SOOOOkN以上，塔身下部主材采用钢管混凝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超高大跨越塔钢管混凝土主材连接法兰，它包括固定安装在钢管端部的法兰盘以及法兰盘上的法兰肋板，其特征在于所述的法兰盘包括固定在钢管内侧的内法兰盘和固定在钢管外侧的外法兰盘，在所述内法兰盘和外法兰盘上分别设置有至少一圈用于螺栓固定的螺栓孔。

【技术特征摘要】
1.一种超高大跨越塔钢管混凝土主材连接法兰，它包括固定安装在钢管端部的法兰盘以及法兰盘上的法兰肋板，其特征在于所述的法兰盘包括固定在钢管内侧的内法兰盘和固定在钢管外侧的外法兰盘，在所述内法兰盘和...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶尹，徐建国，潘峰，邢月龙，郭勇，欧晓晖，但汉波，金红明，
申请(专利权)人：浙江省电力设计院，
类型：实用新型
国别省市：