【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通辅助设施，尤其是能够安放在道路和跨线桥中间起分流交通和美化道路和跨线桥行车环境的道路分道隔离栏。
技术介绍
当前、城市道路随着人口和车辆的增多，已经不堪重负，行车难和交通拥堵的现状日趋严重。为了缓解城市道路行车难和交通拥堵的现状，城市原有的道路不断被拓宽，交通节点区域的下穿隧道和跨线桥也越修越多。随着道路的拓宽和下穿隧道和跨线桥的修建，城市原有的绿地也随之减少。为了弥补城市因交通建设扩容而减少的绿地状况，尽量改善道路和跨线桥的行车环境，各地政府和相关部门也采取了一些补救措施，在道路中间增设绿化带，在跨线桥中间摆设盆栽等措施。事实证明，这些措施在实施中要受到很多的限制。在道路中间增设绿化带，要受道路的宽窄条件限制；在道路和跨线桥中间或两侧摆设盆栽，需要的投入太大，管理成本太高，让地方政府或相关部门难以维系，很难形成规模。
技术实现思路
为了克服现有城市的道路和跨线桥中间缺少绿化和绿化措施不力方面存在的不足，本技术提供一种道路分道隔离栏，该道路分道隔离栏不仅能安放在道路或跨线桥中间起到分流交通的作用，而且还能改善道路和跨线桥的行车环境。本技术解决其技术...
【技术保护点】
一种道路分道隔离栏，在结构上，由正方形框架、长方形框架、盆栽搁架和底座与隔离栏所构成，其特征是：用型钢加工成两组尺寸和形状完全相同的正方形框架和长方形框架，将正方形框架倾斜后与长方形框架组合，用焊接的方式将组合后的框架固定，型钢加工成的底座用焊接或螺栓固定在长方形框架下面，在正方形框架的对角上、下和长方形框架上面的左、右两边设置盆栽搁架，盆栽搁架用焊接的方式固定在正方形框架和长方形框架上，在长方形框架的左、右两边的上、下设有与隔离栏相互组合的挂环，用钢管或圆钢加工成隔离栏，隔离栏两端的上、下设有与挂环相互组合的挂钩，在隔离栏横向的上、中、下还分别设置了多个盆栽搁架，下面安装...
【技术特征摘要】
1. 一种道路分道隔离栏，在结构上，由正方形框架、长方形框架、盆栽搁架和底座与隔离栏所构成，其特征是用型钢加工成两组尺寸和形状完全相同的正方形框架和长方形框架，将正方形框架倾斜后与长方形框架组合，用焊接的方式将组合后的框架固定，型钢加工成的底座用焊接或螺栓固定在长方形框架下面，在正方形框架的对角上、下...
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