【技术实现步骤摘要】
本技术属于滚齿工装领域，具体地说，涉及一种用于加工汽车变速箱输入轴的滚齿工装。
技术介绍
输入轴是汽车变速箱的重要部件之一，该输入轴端部的花键齿与发动机的输出端相连，以便将发动机输出的动力传递到变速箱内。目前常常通过滚齿机来加工输入轴端部的齿轮，滚齿时将待滚齿的输入轴(以下简称工件)下部插装在滚齿工装定位座及连接座的中心孔内，输入轴上部台阶段的下端面与滚齿工装定位座的顶面紧密接触，在定位座的顶面沿周向设有锯齿状开口，且定位座通过摩擦力对工件进行端面定位。在加工过程中，我们发现现有的滚齿夹具装夹工件时定位精度不高，工件易出现偏心的情况，这样就会导致加工出来的齿轮出现偏心，为此急需解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种定位精度高的汽车变速箱输入轴滚齿工装。本技术的技术方案如下一种汽车变速箱输入轴滚齿工装，包括由上往下依次设置的定位座(I)、连接座(2)和底座(3)，这三者的中心线在同一条直线上，且相邻的两者通过螺钉固定连接在一起；在所述连接座(2)的中心孔内装有弹簧套(4)，该弹簧套由径向穿设在连接座(2)上的第一紧定螺钉(5)轴向限位，且弹...
【技术保护点】
一种汽车变速箱输入轴滚齿工装，包括由上往下依次设置的定位座(1)、连接座(2)和底座(3)，这三者的中心线在同一条直线上，且相邻的两者通过螺钉固定连接在一起；在所述连接座(2)的中心孔内装有弹簧套(4)，该弹簧套由径向穿设在连接座(2)上的第一紧定螺钉(5)轴向限位，且弹簧套(4)的下部伸到所述底座(3)的中心孔内，并伸入拉杆(6)上部的圆形腔(6a)内，且该伸入部与拉杆(6)通过螺纹连接；所述拉杆(6)的上部位于底座(3)的中心孔内，且拉杆(6)的轴心线与底座(3)的中心线重合，其特征在于：所述弹簧套(4)的中心孔内装有顶尖(7)，该顶尖(7)的轴心线与弹簧套(4)的中心...
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱输入轴滚齿工装，包括由上往下依次设置的定位座(I)、连接座(2) 和底座(3)，这三者的中心线在同一条直线上，且相邻的两者通过螺钉固定连接在一起；在所述连接座(2)的中心孔内装有弹簧套(4)，该弹簧套由径向穿设在连接座(2)上的第一紧定螺钉(5)轴向限位，且弹簧套(4)的下部伸到所述底座(3)的中心孔内，并伸入拉杆(6) 上部的圆形腔^a)内，且该伸入部与拉杆(6)通过螺纹连接；所述拉杆￠)的上部位于底座(3)的中心孔内，且拉杆(6)的轴心线与底座(3)的中心线重合，其特征在于所述弹簧套(4)的中心孔内装有顶尖(7)，该顶尖(7)的轴心线与弹簧套(4)的中心线重合，且顶尖 (7)与弹簧套(4)滑动配合；在所述顶尖(7)外圆面的下端设有环形的限位凸台(7a)，该限位凸台(7a)位于所述拉杆(6)上部的圆形腔(6a)内，且限位凸台(7a)由所述弹簧套(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王卫，
申请(专利权)人：重庆市星极齿轮有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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