一种压紧焊接工装制造技术

技术编号:38599923 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-26 23:34
本实用新型专利技术涉及齿轮焊接技术领域,具体涉及一种压紧焊接工装,一种压紧焊接工装,包括轴芯和底座,其特征在于:还包括至少两个相对设置的夹持机构,所述夹持机构固定连接在底座侧面;所述夹持机构包括承重台、夹臂和用于驱动夹臂摆动的驱动臂;夹臂的一端铰接于承重台上,且驱动臂连接于靠近铰点的位置;夹臂远离驱动臂一端垂直设有压凸。旋转驱动臂可以使夹臂运动从而将齿轮齿圈夹紧牢固。本方案用以解决现有技术中压紧焊接工装更换加工齿轮耗时较长,影响焊接加工效率的问题。影响焊接加工效率的问题。影响焊接加工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压紧焊接工装


[0001]本技术涉及齿轮焊接
,具体涉及一种压紧焊接工装。

技术介绍

[0002]如图1所示,齿圈与齿轮装配时,一般是将薄壁齿圈套在齿轮上,组装套接后,齿轮的齿位于齿圈的下方;然后再对齿圈与齿轮顶部的交接处进行焊接,但如果直接进行焊接,由于齿圈为薄壁件,因此焊接过程中齿圈容易受热发生明显的变形,使齿轮与齿圈位置发生偏移,导致焊接精度降低,总成性能衰减,同时也会降低合格率,成本生产增加。因此目前一般会采用压紧工装将齿圈齿轮固定后再进行焊接。
[0003]例如中国专利CN204221207U,其公开了一种焊接定位装置,包括焊接支撑座、定位板和压紧块。使用时将齿圈套装在齿轮上,齿轮套装在焊接支撑座上,用定位板将齿轮齿圈定位固定后用至少两个压紧块将定位板压紧,以此实现焊接前定位。但是现有技术还存在如下问题:
[0004]1.采用多个压紧块分别扣在齿轮齿圈周向,安装及更换零件所需耗时较长,影响加工效率;
[0005]2.由于焊接支撑柱轴芯固定在焊接支撑座上,没法更换,无法适用于不同规格的产品加工。

技术实现思路

[0006]本技术意在提供一种压紧焊接工装,以解决现有技术中压紧焊接工装更换加工零件耗时较长,影响焊接加工效率的问题。
[0007]为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0008]一种压紧焊接工装,包括轴芯和底座,其特征在于:还包括至少两个相对设置的夹持机构,所述夹持机构固定连接在底座侧面;所述夹持机构包括承重台、夹臂和用于驱动夹臂摆动的驱动臂;夹臂的一端铰接于承重台上,且驱动臂连接于靠近铰点的位置;夹臂远离驱动臂一端垂直设有压凸。
[0009]进一步,所述夹持机构还包括对称设置的两支撑台,支撑台固定连接在承重台上,两支撑台中横设有连接滑杆。
[0010]本方案中,支撑台用于支撑夹臂并为夹臂提供杠杆支点。
[0011]进一步,所述夹臂一端设有螺纹孔,夹臂与驱动臂螺纹连接;驱动臂为两段式结构,下段为表面设有螺纹的竖直螺杆,上段为斜向握把;夹臂靠近螺纹孔端设有滑槽,夹臂与连接滑杆滑动连接。
[0012]本方案中,设有滑槽的夹臂可沿连接滑杆垂直方向滑动,当夹臂滑动至滑槽限位位置时,此时压凸正好位于齿圈上部。斜向设置的握把旋转即可使竖直螺杆运动,此时压凸在杠杆原理作用下与竖直螺杆反向运动。
[0013]进一步,所述驱动臂包括连杆结构的第一连接臂、第二连接臂和摆臂;夹臂一端与
第一连接臂一端固定连接,第一连接臂另一端向下指向底座并与第二连接臂一端铰接,第二连接臂另一端向下指向底座并与摆臂一端固定连接,摆臂另一端指向底座外;夹臂与第二连接臂均铰接在承重台上。
[0014]本方案中,摆臂和第二连接臂铰接在承重台上,为连杆提供了受力支点。夹臂、第一连接臂、第二连接臂和摆动依次首位相连,可以形成有效的连杆结构,提供夹持能力。
[0015]进一步,所述底座中心处竖直开设有三段台阶式通孔,所述三段台阶式通孔从下到上依次为小径孔,中径孔和大径孔。
[0016]本方案中,三段台阶式通孔中小径孔用于安装轴芯,中径孔用于放置齿轮的齿部,齿轮的轮部与齿圈置于大径孔。
[0017]进一步,所述轴芯为两段台阶式轴芯,下部为大径轴,上部为小径轴,小径轴可穿过底座小径孔伸入底座中。
[0018]本方案中,小径轴穿过底座小径孔伸入底座中,用于固定齿轮。轴芯与底座插入组装,当轴芯磨损后只需更换轴芯,降低使用成本。
[0019]进一步,所述的一种压紧焊接工具包括齿圈盖板,齿圈盖板盖合在齿圈上,所述齿圈盖板为环形薄板。
[0020]本方案中,齿圈盖板盖合在齿圈上,防止压紧操作时磨损齿圈。
[0021]本方案优点:本申请采用夹持机构,当齿圈齿轮焊接完毕后进行更换时,只需将夹持机构旋转松开或者摆动松开即可完成零件更换,不需要将紧固件上下安装,省时省力。由于采用杠杆结构,使用夹持机构夹紧或松开时均非常省力。同时本申请中夹持机构可以同时操作,一个人即可完成夹持机构的夹紧或松开工作,大大提升了工作效率。
附图说明
[0022]图1为齿圈齿轮产品结构示意图;
[0023]图2为本技术实施例1中一种压紧焊接工装工作状态的刨面图;
[0024]图3为本技术实施例2中一种压紧焊接工装的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0026]说明书附图中的附图标记包括:底座1、小径孔11、中径孔12、大径孔13、轴芯2、小径轴21、大径轴22、夹持机构3、承重台31、夹臂32、驱动臂33、滑槽34、连接滑杆35、支撑台36、第一连接臂37、第二连接臂38、摆臂39、齿圈盖板4、齿圈5、齿轮6。
[0027]实施例1
[0028]基本如附图1

2所示,一种压紧焊接工装,包括底座1、轴芯2和夹持机构3,本实施例中底座1为圆柱体,中心处设置开设有三段台阶式通孔,从下到上依次为小径孔11,中径孔12和大径孔13。本申请中轴芯2为两段台阶式轴芯2,下部为大径轴22,上部为小径轴21。小径轴21可穿过底座1小径孔11伸入底座1中,大径轴22与底座1底部相接,焊接时可以保证整体工装的稳定性。
[0029]底座1侧面固定连接有夹持机构3,本实施例中根据底座1中心轴对称设有两个夹持机构3。如图2所示,夹持机构3包括承重台31,本申请中承重台31为四方体状。承重台31固
定在底座1侧面,承重台31上方固定设有对称的两个支撑台36,两支撑台36间固定有连接滑杆35。
[0030]夹持机构3还包括夹臂32和驱动臂33,夹臂32自由端设有垂直向下的压凸,另一端设有螺纹孔与驱动臂33连接。本申请中驱动臂33为两段式结构,下段为竖直螺杆,其表面螺纹与螺纹孔相匹配;上段为斜向握把。
[0031]夹臂32靠近驱动臂33一端设有滑槽34,连接滑杆35横向穿过滑槽34并可在滑槽34滑动。
[0032]具体实施时,将轴芯2小径轴21从底座1小径孔11插入。旋转斜向握把,使其带动夹臂32一端向下,由于连接滑杆35与夹臂32的杠杆作用,夹臂32自由端向上打开。将待焊接的齿轮6套设与轴芯2小径轴21上。齿圈5套设在齿轮6上(如图1所示),齿圈盖板4盖合在齿圈5上,齿圈盖板4可以有效的保护齿圈5,减少了压紧过程中齿圈5的磨损。
[0033]将夹臂32滑动至滑槽34端部(图2所示),此时夹臂32压凸正好位于齿圈盖板4上部。反向旋转斜向握把,夹臂32自由端向下运动。夹臂32压凸运动到齿圈盖板4上,此时可将齿圈5齿轮6夹紧固定。
[0034]实施例2
[0035]本实施例与实施例1的区别在于夹持机构3的结构不同。如图3所示,本实施例中夹持机构3包括连杆结构的驱动臂33、夹臂32和承重台31,承重台31固定在底座1侧面上。驱动臂33包括第一连接臂37、第二连接臂38本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压紧焊接工装,包括轴芯和底座,其特征在于:还包括至少两个相对设置的夹持机构,所述夹持机构固定连接在底座侧面;所述夹持机构包括承重台、夹臂和用于驱动夹臂摆动的驱动臂;夹臂的一端铰接于承重台上,且驱动臂连接于靠近铰点的位置;夹臂远离驱动臂一端垂直设有压凸。2.根据权利要求1所述的一种压紧焊接工装,其特征在于:所述夹持机构还包括对称设置的两支撑台,支撑台固定连接在承重台上,两支撑台中横设有连接滑杆。3.根据权利要求2所述的一种压紧焊接工装,其特征在于:所述夹臂一端设有螺纹孔,夹臂与驱动臂螺纹连接;驱动臂为两段式结构,下段为表面设有螺纹的竖直螺杆,上段为斜向握把;夹臂靠近螺纹孔端设有滑槽,夹臂与连接滑杆滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种压紧焊接工...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊峰赵川颜丹
申请(专利权)人:重庆市星极齿轮有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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