起重机防护装置及起重机制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种起重机防护装置及起重机，起重机防护装置包括伸缩机构和防护块，伸缩机构的一端安装在起重机的车架上，伸缩机构的另一端与防护块连接，伸缩机构可带动防护块运动，使防护块与起重机吊起的重物的侧面接触。本发明专利技术提供的技术方案，通过伸缩机构带动防护块运动并顶住重物，防止重物在越野起重机行驶方向上前后摆动，保护车架免受重物的撞击磨损，提高了车架的结构稳定性和起重机的作业稳定性；同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
起重机防护装置及起重机
本专利技术涉及起重设备领域，更具体而言，涉及一种起重机防护装置及起重机。
技术介绍
越野起重机具有吊载行驶功能，即起重机可以只需要轮胎支撑载着吊重行驶，以将吊重移动至指定位置。但是，越野起重机在载着吊重行驶时，存在如下问题：1、为了安全起见，起重臂工作幅度一般较小，重物离车架的距离比较近，在起重机的行驶过程中，重物会随钢丝绳前后摆动，当重物摆动幅度过大时，重物可能会撞击车架，造成车架损坏；2、重物在随钢丝绳前后摆动的过程中，会对钢丝绳和滑轮造成冲击和疲劳损伤，直接导致钢丝绳断裂和滑轮破坏，严重时会造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于，提供一种起重机防护装置，能够保证越野车在吊载行驶时，重物不随钢丝绳做大幅度前后摆动，从而保护越野车车架不被重物撞击，减轻因重物的摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤。本专利技术的另一个目的在于，提供一种起重机。一方面，本专利技术提供了一种起重机防护装置，包括伸缩机构和防护块，所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架上，所述伸缩机构的另一端与所述防护块连接，所述伸缩机构可带动所述防护块运动，使所述防护块与所述起重机吊起的重物的侧面接触。这样，越野起重机在吊载行驶时，可以通过伸缩式机构带动防护块运动并顶住重物，保证重物不会在起重机的行驶方向前后摆动，避免了起重机车架被重物撞击的情况发生，提高了起重机车架的稳定性，同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命，保证起重机的作业安全；当不需要吊载行驶时，防护块可以通过伸缩机构收回，不干涉起重机的正常行驶作业。在上述技术方案中，优选地，所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸，每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件；相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架；所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接，另一端安装在所述起重机的车架上，所述伸缩油缸驱动所述伸缩架的伸缩；所述伸缩架的一端与所述防护块连接，另一端与所述起重机的车架连接。采用铰接的杆组作为伸缩机构，结构简单，造价低廉，重量轻，可以有效降低起重机的作业能耗，同时工作稳定可靠。在上述技术方案中，优选地，所述伸缩机构包括第一压力缸，所述第一压力缸的一端固定在所述起重机的车架上，所述第一压力缸的另一端与所述防护块连接，所述第一压力缸可带动所述防护块伸缩。采用压力缸作为伸缩机构，安装方便，占用空间小，同时便于操控，自动化程度高，可以减轻工人的劳动强度。在上述技术方案中，优选地，所述第一压力缸与所述防护块之间还设置有弹性元件。这样，弹性元件可以起到缓冲作用，减小重物与防护块接触时对车架造成的冲击，提高车架及起重机的工作稳定性，同时保护重物。在上述技术方案中，优选地，所述弹性元件为弹簧或橡胶垫。弹簧作为弹性元件结构简单，易于安装；橡胶垫成本低，在具有弹性的基础上还具备良好的耐磨性，使用寿命长，整体成本低廉。在上述技术方案中，优选地，该起重机防护装置还包括蓄能器，所述蓄能器与所述第一压力缸的无杆腔连通。蓄能器可以起到缓冲作用，减小重物与防护块接触时对车架造成的冲击，提高车架及起重机的工作稳定性，保护重物，同时蓄能器蓄积的能量还可以重复利用，节约能源。在上述技术方案中，优选地，所述伸缩机构可带动所述防护块在水平方向上运动。在上述技术方案中，优选地，所述防护块与所述重物接触的一面为平面。这样，可以增大防护块与重物的接触面积，保护重物，减小防护块与重物接触时的压强。在上述技术方案中，优选地，所述防护块采用尼龙材质制成。这样，在防护块与重物接触时，防护块的硬度更小，防护块不会对重物造成划伤和损坏，可以保证重物的完整性，在防护块磨损严重时，可以方便地对防护块进行更换。另一方面，本专利技术还提供了一种起重机，设置有如上述任一技术方案中所述的起重机防护装置。本专利技术提供的技术方案，通过伸缩机构带动防护块运动并顶住重物，防止重物在越野起重机行驶方向上前后摆动，保护车架免受重物的撞击磨损，提高了车架的结构稳定性和起重机的作业稳定性；同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命，保证起重机的作业安全；当不需要吊载行驶时，防护块可以通过伸缩机构收回，不干涉起重机的正常行驶作业。附图说明图1是根据本专利技术的实施例的一种起重机工作状态示意图；图2是图1中A部放大图；图3是根据本专利技术的实施例的第二种起重机的工作状态示意图；图4是根据本专利技术的实施例的第三种起重机的工作状态示意图；图5是根据本专利技术的实施例的第三种起重机的工作状态示意图。图1至图5中，附图标记与零部件名称之间的对应关系为：1防护块，2车架，3第一压力缸，4弹簧，5蓄能器，6钢丝绳，7滑轮，8伸缩油缸，91第一杆，92第二杆，93第三杆，94第四杆，10重物，11起重臂。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。如图1至图5所示，本专利技术提供了一种起重机防护装置，包括伸缩机构和防护块1，所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架2上，所述伸缩机构的另一端与所述防护块1连接，所述伸缩机构可带动所述防护块1运动，使所述防护块1与所述起重机吊起的重物10的侧面接触。这样，越野起重机在吊载行驶时，可以通过伸缩式机构带动防护块运动并顶住重物，保证重物不会在起重机的行驶方向前后摆动，避免了起重机车架被重物撞击的情况发生，提高了起重机车架的稳定性，同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命，保证起重机的作业安全；当不需要吊载行驶时，防护块可以通过伸缩机构收回，不干涉起重机的正常行驶作业。本专利技术还提供了一种起重机，设置有上述实施例中的起重机防护装置。实施例一：在本实施例中，所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸，每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件；相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架；所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接，另一端安装在所述起重机的车架上，所述伸缩油缸驱动所所述伸缩架的伸缩；所述伸缩架的一端与所述防护块1连接，另一端与所述起重机的车架2连接。如图1和图2所示，起重臂11通过滑轮7和钢丝绳6起吊重物10，所述伸缩机构包括第一杆91、第二杆92、第三杆93、第四杆94和伸缩油缸8，第一杆91和第二杆92呈“X”型交叉并在交叉点铰接，第三杆93和第四杆94呈“X”型交叉并在交叉点铰接，所述第一杆91的一端与第三杆93的一端铰接，所述第一杆91的另一端铰接在车架2上，所述第三杆93的另一端与防护块1铰接，所述第二杆92的一端与所述第四杆94的一端铰接，所述第四杆94的另一端与防护块1铰接，所述第二杆92的另一端与伸缩油缸8的活塞杆铰接，所述伸缩油缸的缸筒固定在车架2上。伸缩油缸8通过驱动第一杆91、第二杆92、第三杆93和第四杆94相对转动，以带动防护块伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机防护装置，其特征在于，包括伸缩机构和防护块（1），所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架（2）上，所述伸缩机构的另一端与所述防护块（1）连接，所述伸缩机构可带动所述防护块（1）运动，使所述防护块（1）与所述起重机吊起的重物（10）的侧面接触。

【技术特征摘要】
1.一种起重机防护装置，其特征在于，包括伸缩机构和防护块（1），所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架（2）上，所述伸缩机构的另一端与所述防护块（1）连接，所述伸缩机构可带动所述防护块（1）运动，使所述防护块（1）与所述起重机吊起的重物（10）的侧面接触。2.根据权利要求1所述的起重机防护装置，其特征在于，所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸，每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件；相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架；所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接，另一端安装在所述起重机的车架（2）上，所述伸缩油缸驱动所述伸缩架的伸缩；所述伸缩架的一端与所述防护块（1）连接，另一端与所述起重机的车架（2）连接。3.根据权利要求1所述的起重机防护装置，其特征在于，所述伸缩机构包括第一压力缸（3），所述第一压力缸（3）的一端固定在所述起重机的车架（2）上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：单心泽，任汨，宋良学，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：