一种车位引导系统技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种车位引导系统。本实用新型专利技术实施例采用通过至少一个摄像设备来获取车位的视频信息，然后利用视频集成器将至少一个摄像设备获取到的视频信息集成起来，并分别发送给车牌识别仪，由车牌识别仪根据视频信息确定车位上是否有车，以及进行车牌识别，然后通过控制器控制车位指示灯来对用户进行提示，以及将车牌识别结果提供给数据处理中心，以便数据处理中心根据车牌识别结果向用户提供车位引导信息。该方案可以大大减少了车牌识别仪的数量，不仅可以降低成本，而且可以简化安装和布线，实现较为简便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种车位引导系统
本技术涉及监控
，具体涉及一种车位引导系统。
技术介绍
车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般情况是指在停 车场引导车辆停入空车位的智能泊车引导系统，由智能电脑系统对车位进行检测，通过显 示屏显示空车位信息，司机通过该信息，实现轻松停车。目前车位引导系统所采用的车位引导方法，一般都会采用超声波探测器来检测车 位上是否有车，然后根据检测结果通过控制车位前的车位指示灯，来提示用户车位上是否 有车。此外，还会在每个车位上安装一个摄像机和一个车牌识别仪来识别车牌号，然后由车 牌识别仪将识别出的车牌号和对应的车位编号发送到数据处理中心，以供用户查询，方便 用户取车。在对现有技术的研究和实践过程中，本技术的专利技术人发现，现有技术的车位 引导系统需要在每个车位上都安装一个摄像机和车牌识别仪，因此需要大量的车牌识别 仪，不仅成本高，而且安装和布线也较为复杂。
技术实现思路
本技术实施例提供一种车位引导系统和车位引导方法，可以减少车牌识别仪 的使用数量，在降低成本的同时，简化安装和布线。一种车位引导系统，包括视频集成器、车牌识别仪、控制器、数据处理中心和至少 一个摄像设备；至少一个摄像设备，用于获取车位的视频信息，向视频集成器发送所述视频信视频集成器，用于接收所述至少一个摄像设备发送的视频信息，将所述视频信息 进行排序，并依次发送给车牌识别仪；车牌识别仪，用于接收视频集成器发送的视频信息，根据所述视频信息确定车位 上是否有车，以得到车位信息，将所述车位信息发送给控制器；以及在确定车位上有车时， 根据所述视频信息进行车牌识别，得到车牌识别结果，将所述车牌识别结果发送给数据处 理中心；控制器，用于接收车牌识别仪发送的车位信息，根据所述车位信息控制车位指示 灯；数据处理中心，用于接收车牌识别仪发送的车牌识别结果，根据所述车牌识别结 果向用户提供车位引导信息。本技术实施例采用通过至少一个摄像设备来获取车位的视频信息，然后利用 视频集成器将至少一个摄像设备获取到的视频信息集成起来，并分别发送给车牌识别仪， 由车牌识别仪根据视频信息确定车位上是否有车，以及进行车牌识别，然后通过控制器控制车位指示灯来对用户进行提示，以及将车牌识别结果提供给数据处理中心，以便数据处 理中心根据车牌识别结果向用户提供车位引导信息。由于该方案采用了视频集成器将多个 摄像设备所获取到的视频信息集成起来，然后依次提供给车牌识别仪进行识别，所以无需 为每个摄像设备都设置一个车牌识别仪，大大减少了车牌识别仪的数量，有利于降低成本； 而且，由于大大减少了车牌识别仪的数量，所以安装和布线也大大简化了，实现较为简便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需 要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实 施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得 其他的附图。图1是本技术实施例提供的车位引导系统的结构示意图；图2是本技术实施例提供的车位引导系统的场景示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种车位引导系统。以下分别进行详细说明。一种车位引导系统，如图1所示，包括视频集成器001、车牌识别仪002、控制器 003、数据处理中心004和至少一个摄像设备005 ；至少一个摄像设备005，用于获取车位的视频信息，向视频集成器001发送该视频信息。其中，该摄像设备005具体可以为摄像机或照相机等设备。视频集成器001，用于接收所述至少一个摄像设备005发送的视频信息，将该视频 信息进行排序，并依次发送给车牌识别仪002。其中，视频集成器001又称为矩阵开关。车牌识别仪002，用于接收视频集成器001发送的视频信息，根据该视频信息确定 车位上是否有车，以得到车位信息，将该车位信息发送给控制器003。以及在确定车位上有 车时，根据该视频信息进行车牌识别，得到车牌识别结果，将该车牌识别结果发送给数据处 理中心004。控制器003，用于接收车牌识别仪002发送的车位信息，根据该车位信息控制车位 指示灯。数据处理中心004，用于接收车牌识别仪002发送的车牌识别结果，根据该车牌识 别结果向用户提供车位引导信息。其中，摄像设备005的数量可以根据实际应该的需求进行设置，比如，可以采用一 个摄像设备005同时监控多个车位，比如两个等等。优化的，为了可以更好地对车位进行监控和管理，也可以采用一个摄像设备005监控一个车位，即在每一个车位上均安装一个摄像设备005。例如，如果有32个车位的话，则可以分别在这32个车位上各安装一个摄像设备 005(即需要32个摄像设备005)，然后将这32个摄像设备005所获取到的视频信息均传送 给视频集成器001以进行集成，也就是说，视频集成器001可以收集到32路视频信息。由 于车牌识别仪002无法同时对32路视频信息进行车牌识别，所以，视频集成器001在接收 到这32路视频信息后，可以对这32路视频信息进行排序，然后再依次将排序后的视频信息 发送给车牌识别仪002以进行识别。可选的，其中，视频信息除了包括视频图像之外，还可以包括其他的信息，比如还 可以包括摄像设备编码和车位编码等信息。则此时，视频集成器001具体可以按照视频信 息中的摄像设备编码对视频信息中的车位编码和视频图像进行排序，然后按照排序的顺序 依次将车位编码和视频图像发送给车牌识别仪002 ;即视频集成器001，具体可以用于接收所述至少一个摄像设备005发送的视频信息， 其中，该视频信息可以包括摄像设备编码、车位编码和视频图像等信息，按照摄像设备编码 对车位编码和视频图像进行排序，并依次将车位编码和视频图像发送给车牌识别仪002。则此时，车牌识别仪002，具体可以用于接收视频集成器001发送的车位编码和视 频图像，根据该车位编码和视频图像确定车位上是否有车，以得到车位信息，将该车位信息 发送给控制器003;以及在确定车位上有车时，根据接收到的车位编码和视频图像进行车 牌识别，得到车牌识别结果，将该车牌识别结果发送给数据处理中心004。其中，车位信息可以包括车位编码和关于车位上是否有车的指示信息等信息；车 牌识别结果可以包括车位编码和车牌号等信息；当然，车牌识别结果还可以摄像设备编码 等其他信息。当该关于车位上是否有车的指示信息指示车位上有车时，控制器003可以控制相 应的车位编码(即车位信息中除了包括该关于车位上是否有车的指示信息之外，还包括的 车位编码)所对应的车位指示灯发出第一指示灯光；当该关于车位上是否有车的指示信息指示车位上无车时，控制器003可以控制相 应的车位编码(即车位信息中除了包括该关于车位上是否有车的指示信息之外，还包括的 车位编码)所对应的车位指示灯发出第二指示灯光。也就是说，控制器003，具体可以用于接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位引导系统，其特征在于，包括视频集成器、车牌识别仪、控制器、数据处理中心和至少一个摄像设备；至少一个摄像设备，用于获取车位的视频信息，向视频集成器发送所述视频信息；视频集成器，用于接收所述至少一个摄像设备发送的视频信息，将所述视频信息进行排序，并依次发送给车牌识别仪；车牌识别仪，用于接收视频集成器发送的视频信息，根据所述视频信息确定车位上是否有车，以得到车位信息，将所述车位信息发送给控制器；以及在确定车位上有车时，根据所述视频信息进行车牌识别，得到车牌识别结果，将所述车牌识别结果发送给数据处理中心；控制器，用于接收车牌识别仪发送的车位信息，根据所述车位信息控制车位指示灯；数据处理中心，用于接收车牌识别仪发送的车牌识别结果，根据所述车牌识别结果向用户提供车位引导信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐键，石木生，
申请(专利权)人：深圳市捷顺科技实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：