一种车位自动解锁系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车位自动解锁系统，包括：信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置、控制装置；控制装置，与信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置通信连接；控制装置接收到感应装置检测到有车辆进入感应区域内的信号后，指令控制识别装置对进入感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息进行采集，控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息与车型信息进行匹配，若匹配成功，表明该车辆属于该车位停放车辆，控制装置接收此信息并指令控制地锁装置降落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能车位管理
，尤其涉及一直车位自动解锁系统及方法。
技术介绍
随着社会经济的发展，城市中各类车辆的数量快速增加，诸多城市规划在中心区域兴建停车场以满足大众泊车的需求。由于车辆数目众多而停车位的数量有限，为了防止自己的停车位被占用，很多车主在自己的停车位上设置车位锁，在车辆进入停车位时将车位锁的撑杆放下，在车辆离开停车位时将车位锁的撑杆撑起后上锁，使用过程为手动式，很难自动化。为了解决难自动化的问题，一些厂家研发出了遥控加电动升降的车位锁，车主不用下车可坐在车内用遥控器控制车位锁的升降，解决了车主上下车的麻烦。但此种电动升降的车位锁完全需要依赖遥控器，在遥控器出现故障或者遗失时，则不能控制车位锁的升降；并且遥控器对遥控距离有限制，在车辆与车位锁距离较远时无法进行操作，需要车主将车辆靠近车位时才能对车位锁进行遥控，同样给车主在使用时造成不便。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种车位自动解锁系统。本专利技术提出的车位自动解锁系统，包括：信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置、控制装置；信息单元，用于存储与车位对应的车辆车牌信息及车型信息；地锁装置，设于车位地面上，根据控制装置的指令进行升降；感应装置，用于检测是否有车辆进入感应区域，若检测到有车辆进入感应区域，发送信号至控制装置；识别装置，用于采集进入感应区域的车辆的车牌信息及车型信息，并将采集的车牌信息及车型信息反馈至控制装置；控制装置，与信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置通信连接；控制装置接收到感应装置检测到有车辆进入感应区域内的信号后，指令控制识别装置对进入感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息进行采集，控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息与车型信息进行匹配，若匹配成功，表明该车辆属于该车位停放车辆，控制装置接收此信息并指令控制地锁装置降落。优选地，所述的感应装置还用于：感应到车位上停放的车辆离开时，发送该信号至控制装置。优选地，控制装置接收到车辆离开车位的信息后，指令控制地锁装置升起。优选地，所述的地锁装置处于降落状态时，感应装置停止工作。优选地，信息单元内存储的车位对应的车辆车牌信息及车型信息可修改。优选地，还包括距离传感器和报警器；距离传感器和报警器均与控制装置通信连接；距离传感器用于检测进入感应区域的车辆与地锁装置的距离；当感应装置感应到有车辆进入感应区域，且识别装置采集的车牌信息及车型信息与信息单元内存储的该车位对应的车辆车牌信息及车型信息不匹配时，若距离传感器的检测值小于预设距离时，控制装置指令控制报警器进行报警。一种车位自动解锁方法，包括以下步骤：S1、录入每个车位对应的车辆车牌信息及车型信息至信息单元内进行存储；S2、感应装置检测到有车辆进入感应区域内时，发送信号至控制装置；S3、控制装置接收到感应装置发送的信号后，指令控制识别装置工作；S4、控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并将上述信息与信息单元内存储的车位对应的车辆车牌信息及车型信息进行匹配；S5、若车牌信息及车型信息匹配成功，控制装置指令控制地锁装置降落。优选地，车位对应的车辆车牌信息及车型信息可修改。优选地，感应装置感应到车位上停放的车辆离开的信息时，控制装置获取该信号并指令控制地锁装置升起。优选地，地锁装置处于降落状态时，感应装置停止工作。本专利技术中，当感应装置检测到感应区域内有车辆进入时，控制装置指令控制识别装置工作，识别装置用于采集进入到感应区域内的车辆车牌信息及车型信息，控制装置获取识别装置采集的上述信息并将上述信息与信息单元内存储的车位对应的车辆车牌信息及车型信息进行匹配，若匹配成功，表明该车辆属于该车位上停放车辆，控制装置接收该信息并指令控制地锁装置降落；感应装置若感应到车位上停放的车辆离开时，控制装置接收该信息并指令控制地锁装置升起，使车位的上锁及解锁智能化。进一步地，当地锁装置处于降落状态时，感应装置停止工作，如此可避免感应装置进行不必要的检测工作，有利于节约能源。信息单元内存储的与车位对应的车辆车牌信息及车型信息可修改，避免了在车位易主或车主换车的情况下系统不可操作的弊端，实现了车位自动解锁及上锁的智能化。附图说明图1为一种车位自动解锁系统的结构示意图；图2为一种车位自动解锁方法的步骤图。具体实施方式如图1、图2所示，图1、图2为本专利技术提出的一种参照图1、图2，本专利技术提出的车位自动解锁系统，包括：信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置、控制装置；信息单元，用于存储与车位对应的车辆车牌信息及车型信息；上述车辆车牌信息及车型信息一一对应，一个车牌对应一个车型；且信息单元内存储的车位对应的车辆车牌信息及车型信息可修改，在该车位的车主换车或该车位易主的情况下，可更新新的车牌信息及车型信息，方便了用户的使用。地锁装置，设于车位地面上，根据控制装置的指令进行升降；感应装置，用于检测是否有车辆进入感应区域，若检测到有车辆进入感应区域，发送信号至控制装置；识别装置，用于采集进入感应区域的车辆的车牌信息及车型信息，并将采集的车牌信息及车型信息反馈至控制装置；控制装置，与信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置通信连接；控制装置接收到感应装置检测到有车辆进入感应区域内的信号后，指令控制识别装置对进入感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息进行采集，控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息与车型信息进行匹配，信息单元内存储的车辆的车牌信息与车型信息一一对应，即一个车牌对应一个车型，若检测到车牌信息与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息相同，但车型信息与该车位对应的车辆的车型信息不相同，表明该辆车不属于该停车位，则匹配失败，若检测到的车型信息与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车型信息相同，但车牌信息与该车位对应的车辆的车牌信息不相同，表明该辆车不属于该车位，则匹配失败，，若匹配成功，即检测到的车辆的车牌信息与车型信息与信息单元内存储的该车位对应的车牌信息和车型信息均相同，表明该车辆属于该车位停放车辆，此时控制装置接收此信息并指令控制地锁装置降落，方便该车辆进入该停车位。感应装置还用于：感应到车位上停放的车辆离开时，发送该信号至控制装置，控制装置接收到车辆离开车位的信息后，指令控制地锁装置升起，防止其它非该车位停放的车辆进入该停车位，保证了停车位的单一性，避免出现停车位被占等情况发生，简化车主的使用过程。地锁装置处于降落状态时，表明该停车位上已停放属于该停车位停放的车辆，此时无需再检测进入到感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息，即感应装置停止工作，有利于节约能源，避免浪费。本实施方式中，还包括距离传感器和报警器；距离传感器和报警器均与控制装置通信连接；距离传感器用于检测进入感应区域的车辆与地锁装置的距离；当感应装置感应到有车辆进入感应区域，且识别装置采集的车牌信息及车型信息与信息单元内存储的该车位对应的车辆车牌信息及车型信息不匹配时，若距离传感器的检测值小于预设距离时，控制装置指令控制报警器进行报警，防止不属于该停车位的车辆强行停靠于该车位，造成对该车位车主使用车位的影响，同时，可提醒进入到感应区域内的车辆与地锁装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位自动解锁系统，其特征在于，包括：信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置、控制装置；信息单元，用于存储与车位对应的车辆车牌信息及车型信息；地锁装置，设于车位地面上，根据控制装置的指令进行升降；感应装置，用于检测是否有车辆进入感应区域，若检测到有车辆进入感应区域，发送信号至控制装置；识别装置，用于采集进入感应区域的车辆的车牌信息及车型信息，并将采集的车牌信息及车型信息反馈至控制装置；控制装置，与信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置通信连接；控制装置接收到感应装置检测到有车辆进入感应区域内的信号后，指令控制识别装置对进入感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息进行采集，控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息与车型信息进行匹配，若匹配成功，表明该车辆属于该车位停放车辆，控制装置接收此信息并指令控制地锁装置降落。

【技术特征摘要】
1.一种车位自动解锁系统，其特征在于，包括：信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置、控制装置；信息单元，用于存储与车位对应的车辆车牌信息及车型信息；地锁装置，设于车位地面上，根据控制装置的指令进行升降；感应装置，用于检测是否有车辆进入感应区域，若检测到有车辆进入感应区域，发送信号至控制装置；识别装置，用于采集进入感应区域的车辆的车牌信息及车型信息，并将采集的车牌信息及车型信息反馈至控制装置；控制装置，与信息单元、地锁装置、感应装置、识别装置通信连接；控制装置接收到感应装置检测到有车辆进入感应区域内的信号后，指令控制识别装置对进入感应区域内的车辆的车牌信息及车型信息进行采集，控制装置获取识别装置采集的车牌信息及车型信息，并与信息单元内存储的该车位对应的车辆的车牌信息与车型信息进行匹配，若匹配成功，表明该车辆属于该车位停放车辆，控制装置接收此信息并指令控制地锁装置降落。2.根据权利要求1所述的车位自动解锁系统，其特征在于，所述的感应装置还用于：感应到车位上停放的车辆离开时，发送该信号至控制装置。3.根据权利要求2所述的车位自动解锁系统，其特征在于，控制装置接收到车辆离开车位的信息后，指令控制地锁装置升起。4.根据权利要求1所述的车位自动解锁系统，其特征在于，所述的地锁装置处于降落状态时，感应装置停止工作。5.根据权利要求1所述的车位自动解锁系统，其特征在于，信息单元内存储...

【专利技术属性】
技术研发人员：党连坤，石晔，
申请(专利权)人：合肥指南针电子科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34