四椭球面LED投影汽车近光灯制造技术

一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架，支架前端装有凸透镜，支架内后部设有铝基板，支架中部装有遮光板，铝基板上、下两个侧面分别装有两个LED灯，每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜。本实用新型专利技术中，由于LED光源体积小，可使灯内布局更合理；采用LED光源可使灯内温度降低到60℃以下，大大减少水雾产生的可能性，能延长灯的各部件使用寿命；通过半剖面的设计，在减小体积的同时，充分利用了光源发光效率，减少光线浪费，能节电70%。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车灯领域，涉及一种汽车近光灯。
技术介绍
传统的汽车前照灯采用的多是白炽灯、卤素灯，气体放电灯等作为光源。采用投影式的前照灯，一个近光灯光组占据了灯体的大部分体积，从而使整灯外形设计受到很大限制。传统前照灯点亮后，灯内温度较高，极易产生水雾，影响外观和灯的其它部件寿命，而且耗电量也较大，不利于节能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种节约能源、寿命长、体积小的四椭球面投影汽车近光灯。为了解决上述技术问题采用以下技术方案一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架，支架前端装有凸透镜，支架内后部设有铝基板，支架中部装有遮光板，铝基板上、下两个侧面分别装有两个LED灯，每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜。铝基板上装有四个LED灯，相邻LED灯的发光方向相反；在铝基板的上方和下方分别设有两个椭球面反射镜。四个LED灯发出的光经过各自对应的椭球面反射镜反射汇聚于凸透镜的交点。铝基板上带有散热器。本技术中，由于LED光源体积小，可使灯内布局更合理；采用LED光源可使灯内温度降低到60°C以下，大大减少水雾产生的可能性，能延长灯的各部件使用寿命；通过半剖面的设计，在减小体积的同时，充分利用了光源发光效率，减少光线浪费，能节电70%。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架6，支架前端装有凸透镜1，支架6中部装有遮光板2，支架6内后部设有带有散热器的铝基板5，铝基板5上、下两个侧面分别装有两个LED灯，共四个LED灯3a、3b、3c、3d，相邻LED灯的发光方向相反；每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜4a、4b、4c、4d，在铝基板的上方和下方分别设有两个椭球面反射镜。四个LED灯发出的光经过各自对应的椭球面反射镜反射汇聚于凸透镜的交点。LED灯为大功率白色光源，椭球面反射镜能对LED灯发出的光线进行反射和光线重新分布。工作原理电源接通后，LED灯发出的光通过椭球面反射镜反射后，经过遮光板遮挡一部分光线，再经过凸透镜后可形成清晰的明暗截止线射出。权利要求1.一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架，支架前端装有凸透镜，支架内后部设有铝基板，其特征是支架中部装有遮光板，铝基板上、下两个侧面分别装有两个LED灯，每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜。2.根据权利要求1所述的四椭球面LED投影汽车近光灯，其特征是铝基板上装有四个LED灯，相邻LED灯的发光方向相反；在铝基板的上方和下方分别设有两个椭球面反射镜。3.根据权利要求2所述的四椭球面LED投影汽车近光灯，其特征是四个LED灯发出的光经过各自对应的椭球面反射镜反射汇聚于凸透镜的交点。4.根据权利要求1所述的四椭球面LED投影汽车近光灯，其特征是铝基板上带有散热器。专利摘要一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架，支架前端装有凸透镜，支架内后部设有铝基板，支架中部装有遮光板，铝基板上、下两个侧面分别装有两个LED灯，每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜。本技术中，由于LED光源体积小，可使灯内布局更合理；采用LED光源可使灯内温度降低到60℃以下，大大减少水雾产生的可能性，能延长灯的各部件使用寿命；通过半剖面的设计，在减小体积的同时，充分利用了光源发光效率，减少光线浪费，能节电70%。文档编号F21W101/10GK202835106SQ20122036687公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日专利技术者李振民, 李志刚 申请人:鹤壁市恒通电气有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四椭球面LED投影汽车近光灯，包括支架，支架前端装有凸透镜，支架内后部设有铝基板，其特征是：支架中部装有遮光板，铝基板上、下两个侧面分别装有两个LED灯，每个LED灯对应的支架内壁上均设有椭球面反射镜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李振民，李志刚，
申请(专利权)人：鹤壁市恒通电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：