一种汽车线束热缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束热缩装置，涉及汽车线束加工技术领域，包括热风枪、吹气机构和转动机构，所述吹气机构包括安装在热风枪出风端外表面的进风管，所述进风管的外表面固定连接有壳体，所述转动机构包括两个圆板，两个所述圆板的外表面均固定连接有齿环，两个所述圆板的外表面均设置有夹持机构。通过夹持机构、吹气机构、热风枪和转动机构之间的配合，可利用夹持机构可对待热缩的线束进行夹持固定，利用吹气机构和热风枪可对线束进行热缩处理，利用转动机构可在对线束进行热缩的过程中自动带动线束转动，从而不但可极大降低工人的操作强度，而且还可有效提高线束的热缩均匀性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束热缩装置


[0001]本技术涉及汽车线束加工
，具体是一种汽车线束热缩装置。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，汽车逐渐成为人们代步的工具，其中，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由线束、接插件和端子组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，许多导线压接端子后及导线间拼接后需要套热缩管进行防护，防止出现短路、气密性不合格等情况，因此热缩的方式显得尤为重要。现有的热缩方式是通过热风枪提供风力，令线束受热发生形变完成收缩。
[0003]根据申请号202123134072.X的中国专利公开了一种汽车线束用热缩装置，包括热风枪、分流构件和定位治具，所述分流构件设置在所述热风枪上，对所述热风枪所喷出的热气进行分流，将热气从单向式流向转换为对吹式流向，所述定位治具设置在所述分流构件上，令线束位于对吹式热风之间。
[0004]采用上述方案，能够将热风枪所输送的风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束热缩装置，包括热风枪（1）、吹气机构（2）和转动机构（3），其特征在于：所述吹气机构（2）包括安装在热风枪（1）出风端外表面的进风管（201），所述进风管（201）的外表面固定连接有壳体（202），所述转动机构（3）包括两个圆板（309），两个所述圆板（309）的外表面均固定连接有齿环（301），两个所述圆板（309）的外表面均设置有夹持机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束热缩装置，其特征在于：所述壳体（202）的内部固定连接有U形板（203），所述U形板（203）的内部开设有两个出风槽（204），所述U形板（203）远离进风管（201）的一面固定连接有两个挡板（205），两个所述挡板（205）相互远离的一面分别与壳体（202）的内顶壁和内底壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束热缩装置，其特征在于：两个所述圆板（309）相互靠近的一面均固定连接有第一圆环（302），两个所述第一圆环（302）的外表面均固定连接有第二圆环（303），所述壳体（202）的两侧面均开设有第一圆槽（304）和第二圆槽（305），两个所述第一圆环（302）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永胜，
申请(专利权)人：鹤壁市恒通电气有限公司，
类型：新型
国别省市：