传动带制造技术

一种传动带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(1)，所述带体(1)内设置有加强筋(2)，其特征在于：所述带体(1)的背面为凹凸的粗糙面(3)；所述粗糙面(3)的厚度(D)为0.5-1.5mm。与现有技术相比，本实用新型专利技术通过把传动带背面设计为凹凸的粗糙面，不仅增大传动带背面的表面积，而且增大了通风的空隙，使传动带在传动过程中，因磨擦而产生的热量及时散失掉，又由于在传动带处于上下轮同时传动时，传动带背面的粗糙面能起到更好的防滑作用，因此综上所述，本传动带不仅延长传动带的使用寿命，而且还能有效地起到防滑的作用，因此，本实用新型专利技术是一种非常实用的产品，值得推广应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动装置，尤其指一种便于散热的传动带。
技术介绍
传动带是一种传动效率较高，磨损较快的传动装置，为了减少磨损，延长使用寿命，传动带的结构也在不断的改进，市场上出现很多新型的传动带，由于传动带在运转过程中会因摩擦产热导致传动带的损坏，因此解决传动带的散热问题也是解决延长传动带使用寿命的问题。现有一种申请号为CN92107123. X名称为《子午包布三角带》的中国专利技术专利申请公开了一种结构，其结构包括由顶胶层、抗拉层、底胶层构成的带体，其特征是它的带体外表面的包布层织物的经、纬线分别与带体周边平行、垂直，形如地球的子午线，故称子午包布三角带，增大了传动带整体的强度和承载能力，延长了使用寿命，降低了成本，经济实用。但是该产品的缺点是散热效果不理想，并且传动带传动时易打滑。因此其结构还有待改善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种易于散热且能有效防止打滑的传动带。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种传动带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体，所述带体内设置有加强筋，其特征在于所述带体的背面为凹凸的粗糙面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(1)，所述带体(1)内设置有加强筋(2)，其特征在于：所述带体(1)的背面为凹凸的粗糙面(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛水定，
申请(专利权)人：舟山市奥盛汽车传动带制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：