【技术实现步骤摘要】
本技术属于轿车制造行业，具体是制造轿车内部装饰无纺布成型后需要的一种压合双冲孔模具。
技术介绍
现在生产的轿车内部装饰无纺布成型后，需要在下一道工序加工冲孔，这要不仅加工效率低，而且加工质量差，因为增加一道工序后，加工定位尺寸误差在增大。
技术实现思路
本技术的目的，就在于克服上述的缺点，而提供的一种压合双冲孔模具。本技术是这样实现的一种压合双冲孔模具，其特征是在上模具上安装有两个冲孔气缸，在每个冲孔气缸的上面安装有冲孔气缸杆模具。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附附图说明图1是本技术的主剖视图。图中各标号说明如下1、液压缸,2、螺栓,3、液压杆，4、上板,5、螺母,6、冲孔气缸,7、导柱,8、中板,9、上模具，10、导套，11、冲孔气缸杆模具，12、无纺布，13、下模具，14、下板。具体实施方式液压缸I采用直径为160毫米，行程为400毫米，液压杆3采用直径为60毫米的液压缸，液压缸I固定在上板4上，液压杆3固定在中板上，液压缸I的作用是压合无纺布12，使之成型，螺栓2采用m20的标准螺栓，上板4、中板8和下板14均采用厚度为50毫米的45#钢板加工制作，中板8用于固定上模具9,下板14用于固定下模具13,螺母5米用m60的标准螺母，2个冲孔气缸6采用直径为100毫米，行程为80毫米的气缸，冲孔气缸杆模具11的直径为40毫米，采用合金钢加工制作，冲孔气缸杆模具11需要热处理，冲孔气缸杆模具11的作用是压合成型后冲孔，导柱7采用4个直径为65毫米的45#钢加工制作，导柱7需要调制处理，导套10采用45#钢加工制作，导套10工作时在，导柱7上移动，其作...
【技术保护点】
一种压合双冲孔模具，其特征是：在上模具上安装有两个冲孔气缸，在每个冲孔气缸的上面安装有冲孔气缸杆模具。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张延明，宋吉瑚，
申请(专利权)人：威海市金达海机器人有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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