【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压夹具
，具体属于一种汽车转向节铣端面、打中心孔专用夹具。
技术介绍
现有公知的汽车转向节铣端面、打中心孔，传统的加工方法是利用普通车床，在工装夹持后车端面，利用尾座手动打轴颈中心孔，然后调头在普通钻床上钻另一端中心孔，这种方法的特点就是能实现铣端面、打中心孔，但它的缺点在当今制造业微利及要求提高生产率的情况下尤为明显，也就是在毛坯一致性不好的情况，单纯靠V形块夹紧轴颈容易产生扭曲，导致后序加工时，容易产生孔歪、加工不白、壁薄等不良品或不合格品产生，且这种加工方法效率低、废品率高，不经济。本
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车转向节铣端面、打中心孔专用夹具，克服了现有技术的不足，设计机构合理，能够根据不同转向节，人为更换不同V形块及垫板，可以方便地铣削转向节轴颈端面及两侧进行打中心孔。本技术采用的技术方案如下一种汽车转向节铣端面、打中心孔专用夹具，该套夹具包括支座、夹紧部分、管接头，支座是由底座、垫板、垫块及转角油缸组成，垫板、垫块及转角油缸与底座用螺钉固定，主要保证转向节端面、侧向定位及制动钳压紧；夹紧部分是由夹紧座、V形块、V形垫板、钳口及推...
【技术保护点】
一种汽车转向节铣端面、打中心孔专用夹具，其特征在于：所述的该套夹具包括支座、夹紧部分、管接头，支座是由底座、垫板、垫块及转角油缸组成，垫板、垫块及转角油缸与底座用螺钉固定，夹紧部分是由夹紧座、V形块、V形垫板、钳口及推力油缸组成，V形块、V形垫板、钳口及推力油缸与夹紧座用螺钉固定，管接头主要包括转角油缸管接头与推力油缸管接头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天武，黄昌文，余国平，
申请(专利权)人：安徽安簧机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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