一种航空发动机驱动风扇的强风排烟消防车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空发动机驱动风扇的强风排烟消防车，包括汽车、水罐、水泵、升降机构、旋转机构和俯仰机构，导风筒通过俯仰机构操纵导风筒的俯仰，在导风筒内设置航空涡桨发动机、风扇、整流罩和整流片，导风筒套接在航空涡桨发动机的外侧，风扇安装在航空涡桨发动机的输出轴上，整流罩通过整流片安装在导风筒的壳体内，导风筒、航空涡桨发动机、风扇和整流罩在同一轴线上；导风筒和航空涡桨发动机安装在升降机构的支架上。本实用新型专利技术将体积小、重量轻、功率大、可靠性高的退役航空涡桨发动机用于驱动风扇，使输入功率增至2000kW以上，风机的出口风速达90m/s，风量达600，000m3/h以上，气流喷射距离大于100m，成为国内空气流量最大的排烟消防车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于强风排烟消防车，更具体地说是一种用航空涡桨发动机驱动风扇的大功率强风排烟消防车。
技术介绍
现代城市的居住、办公场所，公共娱乐场所，超市商场，石化工厂，大型仓库等，使用了大量合成装修材料，集聚了多种含能物质，发生火灾后产生的大量有毒烟雾不仅阻挡视线，造成人员逃生困难，而且是致人吸入中毒死亡的主要因素。统计资料显示，城市火灾死亡者中有85%左右的人是死于有毒烟雾。烟雾还阻碍消防人员进入火场救人灭火。为此，现代消防灭火战斗中辅助使用了一种排烟消防车，用排烟消防车产生的携带细水雾的强劲气流吹除和稀释有毒烟雾，改善火场的救援条件。近些年来我国陆续引进了国外的排烟消防装备，如法国的MVU280型排烟消防车，德国的陆虎60排烟消防机器人等。国内也有多家消防车生产企业投产排烟消防车。我国在煤气、天然气、危险化学品物质的生产、运输、存贮中，发生意外泄漏事故时，在事故现场抢险救援中，需调用强风车吹散、稀释泄漏出的有毒有害、易燃易爆的气体，防止发生燃爆或中毒伤亡事故。但是，国内外生产的这些排烟消防车存在着如下缺陷一是以液压马达为动力驱动排烟风扇，尚需汽车发动机带动液压泵为其提供液力能，经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空发动机驱动风扇的强风排烟消防车，包括汽车（1）、水泵（2）水罐（3）和升降机构（4），所述水罐（3）连接有供水管路（10），其特征在于：在所述消防车上还设置有旋转机构（5）和俯仰机构（6），在所述升降机构（4）的支架上设置有导风筒（9），所述导风筒（9）通过所述俯仰机构（6）带动所述导风筒（9）的俯仰，在所述导风筒（9）内设置有航空涡桨发动机（8），所述导风筒（9）套接在所述航空涡桨发动机（8）的外侧，在所述航空涡桨发动机（8）的输出轴上安装有风扇（12），在所述导风筒（9）内还设置有整流罩(13)和整流片（11），所述整流罩（13）通过所述整流片（11）安装在所述导风筒（9）的壳体内...

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机驱动风扇的强风排烟消防车，包括汽车(I)、水泵(2)水罐(3)和升降机构(4)，所述水罐(3)连接有供水管路(10)，其特征在于在所述消防车上还设置有旋转机构(5)和俯仰机构(6)，在所述升降机构(4)的支架上设置有导风筒(9)，所述导风筒(9)通过所述俯仰机构(6)带动所述导风筒(9)的俯仰，在所述导风筒(9)内设置有航空涡桨发动机(8)，所述导风筒(9)套接在所述航空涡桨发动机(8)的外侧，在所述航空涡桨发动机(8)的输出轴上安装有风扇(12)，在所述导风筒(9)内还设置有整流罩(13)和整流片(11)，所述整流罩(13)通过所述整流片(11)安装在所述导风筒(9 )的壳体内，所述导风筒(9)、航空涡桨发动机(8)、风扇(12)和整流罩(13)在同一轴线上。2.根据权利要求1所述一种航空发动机驱动风扇的强风排烟消防车，其特征在于所述风扇(12)由...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁锦安，张玉春，
申请(专利权)人：江苏卡威专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：