一种用于安装到诸如救护车之类的交通工具内的加载装置，用于加载和卸载担架。加载装置具有缩回构造和延伸构造。加载装置预先设置成延伸构造。加载装置可包括起重组件以抵抗处于延伸位置的预先设置，并使加载装置运动到缩回构造。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】加载装置相关申请的交叉引用本申请要求2010年2月22日提交的美国临时专利申请第61/306，756号的优先权权益，该申请的全部内容以参见的方式纳入本文。技术背景和概述本专利技术涉及一种用于安装到诸如救护车之类的交通工具内的设备，用于加载和卸载担架。更具体地，本专利技术的设备涉及具有缩回构造和延伸构造的装置。加载装置预先设置成延伸构造。加载装置可包括起重组件来对抗处于延伸位置的预先设置，并使加载装置运动到缩回构造。本专利技术的加载装置设计成有助于将诸如担架的物体加载到交通工具内，并从交通工具卸载该物体。例如，本专利技术可用于加载和卸载战地担架或担轿(pole litter),诸如在用于STANAG 3040的NATO技术规格书中被提及的那些担架。处理受伤或虚弱的患者的共同方法是将患者放置于担架上，以进行运送。对于抬担架者来说麻烦的是将担架加载到诸如救护车、卡车、轨道车辆、特种车、飞行器或船只之类的交通工具内和/或从交通工具卸载担架。本专利技术的一个方面涉及用于交通工具的加载装置，该加载装置可以在缩回构造和延伸构造之间操作。本专利技术的加载装置包括构造成安装在交通工具内的基座组件。基座组件包括具有头端部和脚端部的基座框架，以及一对基座轨道。基座轨道间隔开，并大致平行，每个基座轨道包括设置在每个基座轨道内侧中的导轨和设置在每个轨道外侧、脚端部处的棍子。加载装置还包括可枢转地安装在基座框架上的起重组件。起重组件包括起重马达、联接于起重马达的齿轮箱、联接于齿轮箱的绳缆卷筒以及设置在绳缆卷筒周围的起重绳缆。起重绳缆包括附连于绳缆卷筒的第一端部。 加载装置还包括推车组件，该推车组件定位在基座框架上，并构造成相对于基座框架作直线运动。推车组件包括推车框架，该推车框架包括多个辊子，这些辊子安装在推车框架上并构造成与基座轨道的导轨协作。推车组件还包括可枢转地安装在推车框架上的一对加载臂。推车组件还包括安装到加载臂的推车平衡组件，推车平衡组件包括推车平衡绳缆，该推车平衡绳缆具有附连于推车平衡组件的第一端部和附连于基座框架的脚端部的第二端部。推车平衡组件偏置成使推车组件朝向基座框架的脚端部运动。加载装置还包括倾斜组件，该倾斜组件定位在基座组件上，并构造成相对于基座组件作直线运动。倾斜组件构造成与推车组件协作，并包括具有头端部和脚端部的倾斜框架。倾斜框架包括一对倾斜轨道组件，倾斜轨道组件间隔开并大致平行。每个倾斜轨道组件包括上倾斜轨道和下倾斜轨道，其中，使与推车组件协作的倾斜组件偏置成朝向基座框架的脚端部运动。倾斜组件还包括延伸平衡组件，延伸平衡组件附连于倾斜框架的脚端部， 延伸平衡组件包括延伸平衡绳缆，延伸平衡绳缆具有附连于延伸平衡组件的第一端部。加载装置还包括延伸组件，该延伸组件定位在倾斜组件上，并构造成相对于倾斜组件作直线运动。延伸组件包括具有头端部和底端部的延伸框架，以及一对延伸轨道组件。延伸轨道组件间隔开并大致平行，每个延伸轨道组件包括上轨道和下轨道。下延伸轨道构造成与上倾斜轨道协作。延伸平衡绳缆的第二端部附连于延伸框架的所述脚端部，由此，使延伸组件偏置成沿倾斜组件的脚端部的方向运动。起重绳缆的第二端部附连于延伸框架的头端部。推车组件、倾斜组件和延伸组件的偏置使加载装置预先设置在延伸构造。起重组件构造成将起重绳缆卷绕在绳缆卷筒周围，因而，起重组件能克服推车组件、倾斜组件和延伸组件的偏置，以将加载装置置于缩回构造。本专利技术的又一个方面涉及用于交通工具的加载装置，该加载装置可以在缩回构造和延伸构造之间操作。该加载装置包括基座，该基座构造成安装于交通工具内，该基座具有头端部和脚端部。加载装置还包括倾斜组件，该倾斜组件定位在基座上，并构造成相对于基座直线行进，并构造成在加载装置处于缩回构造时与基座大致对准，并在加载装置处于延伸构造时相对于基座成角度定位。附图简介接下来将参照仅作为非限制示例来给出的附图来描述本专利技术，其中附图说明图1是根据本专利技术的一个实施例的加载和卸载装置的立体图2是图1的加载和卸载装置的分解立体图3是不出了图1的加载和卸载装直的基座组件和起重组件的立体图4是不出了图1的加载和卸载装直的基座组件和起重组件的详细立体图5是从图4去除了起重组件的、示出可枢转起重组件安装件的详细立体图图6是图1的加载和卸载装置的推车组件的立体图7是图6的推车组件的侧视图，其示出处于倾斜构造的推车组件和倾斜组件；图8是定位在图3的基座组件上的、图6的推车组件的立体图9是图1的加载和卸载装置的倾斜组件的立体图10是图1的加载和卸载装置的延伸组件的立体图11是与担架配 合的、图10的延伸组件的详细侧视图12是图1的加载装置的、以线12-12剖取的剖视图13A-13C是图1的加载和卸载装置的立体图，其示出处于不同构造的装置的各视图，其中，图13A示出处于缩回位置的装置，图13B示出处于倾斜构造的装置，以及图13C 示出处于部分延伸构造的装置；图14是示出了用于根据本专利技术的一个实施例的加载和卸载装置的控制系统的一个实施例的电气示意图；以及图15是示出了安装在交通工具内的、本专利技术的加载和卸载装置的立体图。详述本专利技术涉及一种用于将承载患者的担架加载到诸如救护车之类的交通工具内和/ 或从该交通工具卸载担架的加载装置10。参见图1和2，根据本专利技术的一方面的加载装置 10包括头端部12、脚端部14和构造成安装在交通工具内的基座组件100。加载装置10还包括安装在基座组件100上的起重组件200。推车组件300设置和构造成沿基座组件100行进。推车组件300偏置成相对于基座朝向加载装置10的脚端部14行进。推车组件300构造成与倾斜组件400配合，由此还使倾斜组件相对于基座100朝向加载装置10的脚端部14行进。倾斜组件400构造成在加载装置10处于延伸构造时相对于基座100向下倾斜。本专利技术的加载装置10还包括延伸组件500，该延伸组件附连于倾斜组件400，并偏置成沿加载装置10的脚端部14方向行进。在担架加载到延伸组件500上之后，起重组件构造成克服推车组件300以及延伸组件的偏置， 由此将延伸组件500和倾斜组件400在缩回构造下拉到交通工具内。参见图3，基座组件100构造有头端部112和脚端部114，对应于加载装置10的头端部12和脚端部14。基座组件100包括基座框架110，该基座框架包括间隔开并大致平行的一对基座轨道116、118。每个轨道116、118包括设置在每个轨道116、118内侧的导轨 120、122。头端部基座横向构件124和脚端部基座横向构件126设置成大致垂直于基座轨道116、118，并连接 这两个基座轨道。辊子128、130在基座框架110的脚端部112处设置在每个轨道116、118的外侧上。在头端部基座横向构件124上设置有用于起重组件200的安装件210。起重组件200包括马达212、齿轮箱214和绳缆卷筒216。参见图4和5，起重组件 200附连于起重组件安装件210，起重组件安装件在枢转点218处可枢转地联接于头端部基座横向构件124并设置在基座轨道116、118之间。起重组件安装件210构造成允许起重组件200来回倾斜。延伸弹簧220附连于马达212的前部，并在连接点222处连接到基座组件100的头端部112。延伸弹簧220本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：C·E·尼姆斯，A·D·迪博夫斯基，
申请(专利权)人：AM通用有限责任公司，
类型：
国别省市：
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