【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种救护车担架支腿折叠碰锁机构，具体说涉及一种锁扣的碰撞开闭机构。
技术介绍
现有救护车担架，又称救护车上车担架或担架车，有四根带脚轮的支腿。如图1、2所示，救护车担架的四个支腿I是铰接在担架上的，腿的中部铰接斜向支腿2，支腿的另一端套装在滑杆3上，通过套管7滑动，可将支腿折叠收起。设有锁扣机构，将四腿锁定。锁扣机构的结构是，一根与滑杆平行的连杆4，连杆的端部设有锁定扣5，另一端装有把手6，连杆在把手部位装有扭簧(未画出)，使得锁定扣处于长锁定状态。也就是说，锁定扣卡在套管的缺口内，使得套管不能滑动。 救护车担架进行上车时，在救护车担架的上车轮碰到救护车车厢底板并通过滚动进入车厢内部后，救护车担架的前腿碰到救护车车厢，(此时救护车担架的腿处于锁定状态)需通过手动把手旋转带动连接杆上的锁定扣解除担架腿的折叠锁定，救护车担架才能进入救护车车厢内，操作不是太方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种救护车担架支腿折叠碰锁机构，在设定的位置，碰锁机构会打开，担架支腿能自动折叠。救护车担架支腿折叠碰锁机构，包括连杆，连杆的端部设...
【技术保护点】
一种救护车担架支腿折叠碰锁机构，包括连杆，连杆的端部设有锁定扣，另一端装有把手，连杆在把手部位装有扭簧，使得锁定扣处于长锁定状态；其特征是：连杆上设有一个扭臂，扭臂与连杆垂直；救护车担架的上车轮轮轴上安装有一个摆杆，所述摆杆中部设轴孔，轴孔套装在上车轮轮轴上；摆杆的上端部与扭臂的端部用钢丝绳拉紧，所述钢丝绳套在直角转向套管内，构成拉力90°转向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建平，
申请(专利权)人：江苏日新医疗设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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