摩托车链轮复合型滚刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车链轮复合型滚刀，包括圆柱形刀体（２）和刀齿（１），其中刀齿（１）在圆柱形刀体（２）的外圆周上呈螺旋线排列，其关键在于：所述刀体（２）轴向上两相邻刀齿（１）的齿根之间连线为直线。本实用新型专利技术能将摩托车链轮一次加工成形，特别是对齿顶的加工不需要先定尺寸车工加工，并且减少了加工工序，加工后的齿轮齿形误差很小，非常均匀。整个摩托车链轮的外表面更加光滑，外形更加美观，同时有利于链条和链轮的啮合，减少链条的摩损和燥音，滚刀自身也更加耐用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种加工齿轮的滚刀，具体地说，是一种加工摩托车链轮 的复合型滚刀。
技术介绍
目前，大家所熟悉的摩托车链轮的齿加工所用的滚刀，如图3、图4所示都 由圆柱形刀体2和刀齿1组成，该刀齿1沿圆柱形刀体2外圆周做螺旋线排列， 轴向相邻刀齿l齿根之间为圆弧形，在刀体2的轴向上均布5个刀齿1，在所述 刀体2的径向上均布10个刀齿1。在加工过程中整个齿大小的外圆直径先由车 工加工定尺寸，然后再通过滚刀加工齿部，这样就造成加工后的齿形有误差， 不均匀，每一个齿的两个端面和齿顶面粗陋度不一致，影响外观，同时不利于 链条和链轮的啮合，增大链条的摩损和与链轮之间产生的噪音。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种一次加工成型，整个外表面 光滑一致的摩托车链轮复合型滚刀。本技术的技术方案如下 一种摩托车链轮复合型滚刀，包括圆柱形刀 体和刀齿，其中刀齿在圆柱形刀体的外圆周上呈螺旋线排列，其关键在于所 述刀体轴向上两相邻刀齿的齿根之间连线为直线。也就是轴向相邻刀齿之间相 隔有一定距离，形成的凹槽槽底为平底。摩托车链轮复合型滚刀的外径，和摩托车链轮复合型滚刀的长度都为100毫米。在加工摩托车链轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车链轮复合型滚刀，包括圆柱形刀体（２）和刀齿（１），其中刀齿（１）在圆柱形刀体（２）的外圆周上呈螺旋线排列，其特征在于：所述刀体（２）轴向上两相邻刀齿（１）的齿根之间连线为直线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李仁发，李再勇，
申请(专利权)人：重庆万里江发链轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]