【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于索塔斜置的拉索转向器，属桥梁工程锚具
技术介绍
索塔是悬索桥或斜拉桥支承主索的塔形构造物。大跨径斜拉桥大多采用混凝土箱 形索塔来锚固拉索，拉索常采用点对称锚固方式，索塔以使用设于内齿块、钢锚箱或钢锚梁 上的传统锚具进行点对称锚索为主。内齿块方式直接将拉索以锚具锚固在索塔内壁混凝土齿块上，并在锚固区塔壁内 施加环向预应力。钢锚箱方式将拉索以锚具锚固在通过剪力钉与塔壁连接的钢锚箱上。钢 锚梁方式将拉索以锚具锚固在置于塔壁牛腿处的钢锚梁上。钢锚箱或钢锚梁锚固方式有效 利用了钢材的抗拉能力，通过对锚具的连接，将作用在塔壁上的锚具压力转化为压力差，由 此大大降低了塔壁负荷，但由于未从根本上解决塔壁拉力问题，结构仍摆脱不了环向预应 力。受结构变形、材料变异以及模型失真等的影响，三种锚固方式索下的塔锚索区应力状态 常常难以得到可靠和持久的控制，混凝土塔壁裂缝时有发生。有鉴于此，目前普遍用于斜拉桥索塔拉索锚的是跨越式的鞍座。但是，这种跨越 式的鞍座由于是整体浇注成型，且鞍座没有延伸段，故不仅加工制作困难，而且使得鞍座的 直线段过长，对索塔塔壁会产...
【技术保护点】
一种用于索塔斜置的拉索转向器，包括由上下左右四块钢板焊接构成的鞍体和通过过渡法兰连接的索股过渡管，鞍体内设有由分丝管定位板固定的分丝管并灌填微膨胀混凝土，鞍体对应的两侧设有剪力钉，其特征在于：所述设置在鞍体（1）内的分丝管采用雨滴形分丝管（5），分丝管定位板（6）上开设有与雨滴形分丝管相适应的雨滴形孔洞；鞍体两端与过渡法兰（17）之间分别设有由鞍体连接法兰、分丝管过渡板、导管连接法兰、导管、线管、线管定位板和导管过渡板构成的索股导向段（2），导管（11）内设有由线管定位板（13）定位的线管（12），线管的一端分别插入分丝管过渡板（9）上开设的管孔内，分丝管过渡板上开设的管孔...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梅应华，杨晓光，胡可，郑建中，石雪飞，许文俊，
申请(专利权)人：合肥斯派索材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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