液压变配重电梯制造技术

本发明专利技术公开了一种液压变配重电梯，包括轿厢装置、配重装置、曳引机、电控系统、钢丝绳和液管。配重装置包括配重架、配重液箱和第一液体输送机构。轿厢装置包括轿厢体、轿厢液箱和第二液体输送机构。钢丝绳安装在曳引机上，钢丝绳的两端分别连接于轿厢装置的顶部和配重装置的顶部。第一液体输送机构和第二液体输送机构用液管相连接。第一液体输送机构、第二液体输送机构和曳引机均与电控系统电连接。本发明专利技术的液压变配重电梯能耗低、生产和使用成本低，电梯的寿命长和安全可靠性高，能解决低层和多层楼房电梯的节能环保问题。此液压变配重电梯通过调节自身的变配重的质量，使得其既能适用于高楼层，也能适用于低层和多层楼房。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯，特别涉及一种液压变配重电梯。
技术介绍
层功率比是电梯的装机功率与楼层数的比值，是衡量电梯经济性的一个重要指标。层功率比与电梯的装机功率成正比，与楼层数成反比。当电梯的装机功率为定值时，楼层数越多，层功率比越小，装电梯就越划算；反之，楼层数越小，层功率比越大，装电梯就越不划算。因此，在保持电梯输出功率不变的前提下，减小电梯的装机功率，降低层功率比，从而减少电梯的能耗，减少生产和使用成本，提高电梯的寿命和安全可靠性，是解决低层和多层楼房电梯的节能环保问题的重要途径。传统曳引式电梯，采用固定配重平衡负载的部分重量，其配重是固定不变的。这种电梯的驱动力矩为M= ( D/2 ) { ( Q+W H I 士 a/g ) — W1 ( I Ta/g ) }(不考虑摩擦力矩)其中，W为轿厢的重量，Q为负载的重量,W1为配重的重量，D为曳引轮的直径，a为电梯的加速度，g为重力加速度。在匀速运动的时候，加速度a=0，驱动力矩M= (D/2) (Q+ff—W1),由此可见，电梯的驱动力矩取决于负载、轿厢和配重的重量。当满载Q=Qh时和空载Q=O时，电梯的上升、下降驱动力矩相同，本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压变配重电梯，其中，包括轿厢装置、配重装置、曳引机、电控系统、钢丝绳和液管，所述配重装置包括配重架、配重液箱和第一液体输送机构，所述轿厢装置包括轿厢体、轿厢液箱和第二液体输送机构，所述钢丝绳安装在曳引机上，所述钢丝绳的两端分别连接于轿厢装置的顶部和配重装置的顶部，所述第一液体输送机构和第二液体输送机构用液管相连接，所述第一液体输送机构、第二液体输送机构和曳引机分别与电控系统电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴家集，黄艺才，
申请(专利权)人：吴家集，
类型：发明
国别省市：