轮对选配控制流程制造技术

本发明专利技术是轮对选配控制流程，其中存储轮对步骤的工序：1）轮对检测系统计算机PC1对轮对的尺寸进行检测和记录；2）确定和给出轮对的存放位置；3）轮对输送线和升降机将轮对输送至轮对入库位置；4）轮对自动取送装置根据指令将轮对放置在相应的存储单元；取出轮对步骤的工序：1）把数据传递给轮对存储控制系统计算机；2）选取合适的轮对在什么位置；3）自动识别存放位置在哪里；4）命令轮对自动取送装置开始运行；5）轮对自动取送装置自动去指定位置取出轮对。优点：轨道车辆运行过程中，轮对及转向架运行安全，具备自动化选配、自动化识别，实现无人管理，减少人为因素的影响，避免选配错误的发生，保障铁路产品的安全生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是轮对选配控制流程，属于轨道车辆轮对选配及仓储

技术介绍
货车、客车在长期运行过程中，轮对磨损是较多的，例如890mm直径的轮对磨损至 840mm后，轮对的轴离地面的高度降低了 20mm，但是同一列或同一节火车在水平高度上应 该是一样高的，否则每列火车之间的车钩就挂不上了。因此，货车、客车的转向架是在下心 盘处增加调整垫解决这个高度差问题。轮对存储库的选配就是先将轮对的直径测量出来， 然后推算出需要加入的调整垫的厚度，在转向架、车体组装过程中，将配对的调整垫以及轮 对组装到转向架上。我国目前检修车间内，主要采用人工进行选配，劳动力较大，且容易出 错。而本立体存储库采用了信息化和网络化的处理，可以避免配对失误。
技术实现思路
本专利技术提出的是轮对选配控制流程，其目的旨在解决现有技术所存在的上述缺 陷，采用信息化和网络化处理实施准确配对，避免配对失误。本专利技术的技术解决方案轮对选配控制流程，包括如下步骤一、存储轮对，包括如下工序1)轮对检测系统计算机(PCl)对轮对的尺寸进行检测和记录，2)将轮对的检测数据传递给轮对存储控制系统计算机(PC2)，轮对存储控制系本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮对选配控制流程，其特征是包括如下步骤：一、存储轮对，包括如下工序：1）轮对检测系统计算机（PC1）对轮对的尺寸进行检测和记录；2）将轮对的检测数据传递给轮对存储控制系统计算机（PC2），轮对存储控制系统计算机（PC2）根据轮对的检测数据与轮对存储控制系统内部的区划编排规则进行比较，确定和给出轮对的存放位置；3）轮对存储控制系统计算机（PC2）将该轮对进行位置编码和位置记录，接着发出存储位置控制指令给地面输送线主控系统（PLC1），地面输送线主控系统（PLC1）将存储位置控制指令转化为针对轮对输送线和升降机的控制指令，同时将位置编码传递给存取件控制系统，轮对输送线和升降机将轮对输送至轮对入库位...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫星，邰俊勇，韦立成，吕平，
申请(专利权)人：江苏速升自动化装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：