适用于无人机自动驾驶仪的新型减振装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及低频减振技术领域，具体涉及一种适用于无人机自动驾驶仪的新型减振装置。目的钢丝绳减振器的基础上，有效解决螺桨式无人机普遍存在的低频振动，同时严格控制整套减振装置的重量和尺寸，寻求一种解决当前中小型无人机面临的低频振动解决方案。包括：钢丝绳减振器、安装无人机自动驾驶仪用的减振架；其中，所述的减振架为具有减振器安装支座的台体，减振架上安装无人机自动驾驶仪的台体平面低于减振器安装支座。本发明专利技术的优点是可以实现低频减振的效果。此外，减少了垂直方向上的安装空间的占用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及低频减振
，具体是指应用于无人机机载设备的减振装置。
技术介绍
对于螺桨式无人机，参照GJB150. 1-86《军用设备环境试验方法振动试验》振动环 境第四类螺桨式飞机的说明“安装在螺桨式飞机上的设备其振动环境由宽带随机谱迭加 窄带尖峰所组成。宽带谱来源于各种随机振源以及各种非纯正弦的周期性分量，周期性分 量是由涡轮螺桨发动机有关的旋转部件(发动机、齿轮箱、转轴等)引起的，窄带尖峰是由 螺旋桨叶所带动的旋转压力场引起的。这些峰值的中心频率位于螺旋桨桨叶通过频率(桨 叶数乘以螺旋桨每分钟转速除以60)及其谐波的比较窄的频带内。”影响无人机飞行品质的重要因素之一，就是用于姿态解算的惯性传感器会因为振 动产生不利影响。明显的共振或随机振动会导致传感器出现读数误差，进而造成姿态解算 致命错误。因此，通过合理的技术措施消减当前螺桨式无人机普遍存在的低频振动具有必 要性。从实用角度出发，解决方案应考虑到无人机载荷仓容积有限的普遍情况。世界上已出现多种减振技术研究成果，由于存在超重、安装尺寸过大、低频减振 性能差等缺陷，因此尚不能普遍满足于无人机自动驾驶仪的减振需求。其中能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于无人机自动驾驶仪的新型减振装置，包括：钢丝绳减振器、安装无人机自动驾驶仪用的减振架；其特征在于：所述的减振架为具有减振器安装支座(11)的台体，减振架上安装无人机自动驾驶仪的台体平面低于减振器安装支座(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王少海，牛士波，蔡亚邦，陈永帅，
申请(专利权)人：中国航天科工集团第三研究院第八三五七研究所，
类型：发明
国别省市：