显示飞行器的飞行速度信息的系统和方法技术方案

提供了一种用于显示飞行器的飞行信息的方法和系统。该系统从用户接收与飞行器的飞行有关的至少一个用户定义的飞行速度。处理器基于存储在存储设备中的数据，来计算至少一个计算的飞行速度。由处理器为该用户定义的飞行速度和计算的飞行速度确定静态位置。还计算从用户定义的位置和计算的位置所产生的位置之间的差。针对每个用户定义的位置和计算的位置之间的差而将差指示符显示给用户。

【技术实现步骤摘要】
显示飞行器的飞行速度信息的系统和方法
本专利技术一般涉及用于显示与飞行器的飞行相关联的信息的系统和方法，以及更特别是涉及显示飞行器的飞行速度位置信息。
技术介绍
现代的飞行器计算机系统通过显示器将越来越多的信息量提供给一个或多个飞行员，该显示器通常取代了传统的度盘式指示器。一种类型的信息是被称为“V速度”的标准飞行速度。这些“V速度”包括，例如，V2速度，其是飞行器在一个发动机不可操作时可安全地变为在空中飞行的速度。另一个V速度是VFE速度，其是襟翼(flap)可被延伸的最大速度。通常，飞行员已经负责确定和/或核实用于飞行器的每个必要的V速度。近来，计算机系统也可辅助确定这些飞行速度。与来源无关，重要的是使这些V速度被正确地确定和计算。由此，期望提供一个用于显示和核实临界飞行速度(即，V速度)的系统和方法。此外，根据本专利技术随后的详细描述和所附的权利要求，结合本专利技术的附图和该背景，本专利技术的其它期望的特征和特性将变得明白。
技术实现思路
提供了一种用于显示飞行器的飞行信息的方法。所述方法包括在存储设备中存储与飞行器相关联的数据的步骤。接收与飞行器的第一飞行形态有关的第一用户定义的飞行速度。基于与该飞行器相关联的数据来计算与该第一飞行形态有关的第一计算的飞行速度。所述方法还包括确定第一用户定义的静态位置的步骤，在该第一用户定义的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到第一用户定义的飞行速度。所述方法更进一步包括确定第一计算的静态位置，在该第一计算的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到第一计算的飞行速度。计算所述第一用户定义的静态位置和所述第一计算的静态位置之间的差。接着，所述方法包括显示第一位置差指示符的步骤，该第一位置差指示符指示了所述第一用户定义的静态位置和所述第一计算的静态位置之间的差。提供了一种用于显示飞行器的飞行信息的系统。该系统包括用于存储关于飞行器的数据的存储设备。输入设备接收与飞行器的第一飞行形态有关的第一用户定义的飞行速度。该系统还包括与存储设备和输入设备相通信的处理器。所述处理器确定第一用户定义的静态位置，在该第一用户定义的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第一用户定义的静态飞行速度，基于关于所述飞行器的数据来计算与所述第一飞行形态相关的第一计算的静态飞行速度，确定第一计算的静态位置，在该第一计算的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到所述第一计算的静态飞行速度，以及计算所述第一用户定义的静态位置和所述第一计算的静态位置之间的差。该系统还包括用于显示第一位置差指示符的显示器，该第一位置差指示符指示了所述第一用户定义的静态位置和所述第一计算的静态位置之间的差。附图说明将在下文结合以下的附图来描述本专利技术，其中相同的数字表示相同的元件，以及图1是用于显示飞行器的飞行信息的系统的框图；图2是用于显示飞行器的飞行信息的方法的流程图；图3是示出了跑道的侧视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记和一对位置差指示符；图4是示出了跑道的侧视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记和一对位置差指示符，其中位置差指示符之一延伸过该跑道的末端；图5是示出了跑道的侧视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记和指示了用户定义的飞行速度太低的警告消息；图6是示出了跑道的侧视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记和一对动态位置标记；图7是示出了跑道的侧视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记、被置于该跑道上的一个动态位置标记，以及指示动态位置标记中的另一个不可置于该跑道上的警告消息；图8是示出了跑道的俯视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记和一对位置差指示符；图9是示出了跑道的俯视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一个静态位置标记和告警消息，该告警消息指示了另一个静态位置标记不可置于该跑道上；图10是示出了跑道的俯视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记、一对动态位置标记、和一对位置差指示符；图11是示出了跑道的俯视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的一对静态位置标记、一对位置差指示符、被置于该跑道上的一个动态位置标记、以及指示动态位置标记中的另一个不可置于该跑道上的警告消息；以及图12是示出了跑道的透视图的图形显示，该跑道具有被置于该跑道上的静态位置标记、位置差指示符、和动态位置标记。具体实施方式以下详细的描述本质上仅仅是示范性的，而不是意在限制本专利技术或者本专利技术的应用和使用。如在此所使用的，词语“示范性的”的意思是“用作示例、实例、或者说明”。因此，此处被描述为“示范性的”任何实施例不一定被解释为相对于其它实施例优选或有利。在此所描述的所有实施例是示例性实施例，提供这些示例性实施例以使本领域技术人员能够制造或使用本专利技术并且不限制由权利要求所限定的本专利技术的范围。而且，不意在通过在前述的
、背景、简要概述或以下的详细描述中的所出现的任何明示或者暗示的理论进行限制。参照这些图，在此示出和描述了显示飞行器(未示出)的飞行信息的系统20和方法。在一个实施例中，整个系统20被置于在飞行器上，用于协助该飞行器的操作。然而，在其它的实施例中，系统20的全部或者部分可与飞行器相分离地被布置。现在参照图1，系统20包括用于执行计算的处理器24。更特别地，所说明的实施例的处理器24能够执行一个或者多个程序(即，运行软件)，以执行被编码在一个或多个程序中各种任务指令。处理器24可以是如由本领域技术人员所了解的微处理器、微控制器、专用集成电路(ASIC)或者其它适合的设备。当然，系统20可包括同样如由本领域技术人员所了解的一起或单独工作的多个处理器24。系统20还包括能够存储数据的存储设备26。该存储设备26可以是如由本领域技术人员所了解的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、闪存，存储磁盘(例如，软盘、硬盘、或者光盘)，或者其它合适的设备。在所说明的实施例中，存储设备26与处理器24相通信，并且存储被处理器24所执行的一个或多个程序。本领域技术人员了解的是，存储设备26可以是处理器24的一个主要部分。此外，本领域技术人员了解的是，系统20可包括多个存储设备26。在所说明的实施例中，存储设备26存储了与飞行器和/或飞行器的飞行相关联的飞行器数据。也就是说，该飞行器数据与飞行器的物理和/或操作属性有关。该飞行器数据包括，但不限制于，飞行器的类型、重量、襟翼设置、推力设置、大气压力、跑道类型、跑道长度、跑道状况(例如，湿的或者干的)。由此，方法100包括存储与飞行器相关联的数据的步骤102。系统20也包括用于将信息(即，数据)显示给用户的显示器28。在一个实施例中，显示器28被置于飞行器的驾驶舱(未示出)中，使得它可被飞行器的飞行员和/或机组人员所观看。显示器28可利用任何适合的技术以用于显示信息，包括但不仅限于，液晶显示器(LCD)、等离子、或者阴极射线管(CRT)。显示器28与处理器24相通信，以便从处理器24接收数据。本领域技术人了解用于促进显示器28和处理器24之间的通信的许多技术。系统20进一步包括用于从用户接收数据和/或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示飞行器的飞行信息的方法，所述方法包括以下步骤：在存储设备中存储与该飞行器相关联的数据；接收与该飞行器的第一飞行形态有关的第一用户定义的飞行速度；基于与该飞行器相关联的数据，来计算与该飞行器的第一飞行形态有关的第一计算的飞行速度；确定第一用户定义的静态位置，在该第一用户定义的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第一用户定义的飞行速度；确定第一计算的静态位置，在该第一计算的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第一计算的飞行速度；计算该第一用户定义的静态位置和该第一计算的静态位置之间的差；以及显示第一位置差指示符，该第一位置差指示符指示了该第一用户定义的静态位置和该第一计算的静态位置之间的差。

【技术特征摘要】
2011.09.08 US 13/228,1171.一种显示飞行器的飞行信息的方法，所述方法包括以下步骤：在存储设备中存储与该飞行器相关联的数据；接收与该飞行器的第一飞行形态有关的第一用户定义的飞行速度；基于与该飞行器相关联的数据，来计算与该飞行器的第一飞行形态有关的第一计算的飞行速度；确定第一用户定义的静态位置，在该第一用户定义的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第一用户定义的飞行速度；确定第一计算的静态位置，在该第一计算的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第一计算的飞行速度；计算该第一用户定义的静态位置和该第一计算的静态位置之间的差；以及显示第一位置差指示符，该第一位置差指示符指示了该第一用户定义的静态位置和该第一计算的静态位置之间的差。2.如权利要求1中所述的方法，进一步包括以下步骤：显示表示该第一用户定义的静态位置和该第一计算的静态位置之一的标记；确定第一动态位置，在该第一动态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的当前位置达到该第一用户定义的飞行速度和该第一计算的飞行速度之一；以及显示表示该第一动态位置的标记。3.如权利要求1中所述的方法，进一步包括以下步骤：接收与飞行器的第二飞行形态有关的第二用户定义的飞行速度；确定第二用户定义的静态位置，在该第二用户定义的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第二用户定义的飞行速度。4.如权利要求3中所述的方法，进一步包括以下步骤：基于与飞行器相关联的数据，来计算与飞行器的第二飞行形态有关的第二计算的飞行速度；确定第二计算的静态位置，在该第二计算的静态位置处，该飞行器应当相对于该飞行器的起始位置达到该第二计算的飞行速度。5.如权利要求4中所述的方法，进一步包括以下步骤：计算该第二用户定义的静态位置和该第二计算的静态位置之间的差；...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·古鲁萨米，N·卡马卡，P·K·马尔维亚，P·克里什纳墨菲，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：