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一种汽车制造技术

技术编号:8481603 阅读:138 留言:0更新日期:2013-03-28 00:05
本发明专利技术公开了一种汽车,本发明专利技术包括车体和车轮,所述的车体的驾驶室内设有轮胎压力显力器,所述的每个车轮的轮胎内均设有压力传感器,压力传感器与轮胎压力显示器无线信号连接,车体的驾驶室内设有足踏式气泵,车体上在每个车轮相邻的位置上设有一个连接有气嘴的分支气管,车体上设有分支气管固定夹,足踏式气泵的出气口通过换向阀与所有的分支气管没有连接气嘴的一端连接,换向阀具有截止操作位和足踏式气泵单独与每个分支气管连通的多个操作位。本发明专利技术能够及时发现缺气的轮胎,并且对轮胎充气时,不需要搬动气泵,在驾驶室内踩踏气泵即可对轮胎充气,操作方便省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车
技术介绍
中国专利ZL87205224公开了一种足踏双活塞高压气泵,包含固定机架、带有扭力 弹簧的活动足踏机架,并列双活塞高压气泵,并列双活塞高压气泵内的外套管同心地套在 内筒上,在内筒的一端固定特殊活塞。本专利技术具有结构紧凑、密封性好、产生的气压高、干 净无油污、更换携带方便等优点,不但能代替现有自行车打气筒给自行车、三轮车轮胎充 气,而且能给板车、摩托车、汽车轮胎充气。此种气泵在给汽车轮胎打气时,需要将气泵拿 到轮胎附近,打完气,还要再收起来。打气操作麻烦。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种便于给轮胎充气的汽车。为了解决上述技术问题,本专利技术包括车体和车轮,所述的车体的驾驶室内设有轮 胎压力显力器,所述的每个车轮的轮胎内均设有压力传感器,压力传感器与轮胎压力显示 器无线信号连接,车体的驾驶室内设有足踏式气泵,车体上在每个车轮相邻的位置上设有 一个连接有气嘴的分支气管,车体上设有分支气管固定夹,足踏式气泵的出气口通过换向 阀与所有的分支气管没有连接气嘴的一端连接,换向阀具有截止操作位和足踏式气泵单独 与每个分支气管连通的多个操作位。本专利技术的有益效果是本专利技术能够及时发现缺气的轮胎,并且对轮胎充气时,不需 要搬动气泵,在驾驶室内踩踏气泵即可对轮胎充气,操作方便省力。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的气路连接图;图中1、轮胎压力显力器,2、足踏式气泵,3、分支气管固定夹,4、分支气管,5、分支气管 固定夹,6、车体,7、压力传感器,8、气嘴,9、车轮,10、换向阀。具体实施方式如图1和图2所示的一种具体实施例,它包括车体6和四个车轮9,每个车轮9内 设有一个轮胎,车体6的驾驶室内设有轮胎压力显力器1,用于显示各个轮胎的压力,每个 车轮9的轮胎内均设有压力传感器7,压力传感器7与轮胎压力显示器I无线信号连接,使 得压力传感器7能将检测的压力信号传递给轮胎压力显示器1,使得轮胎压力显示器I能够 实时的显示每个轮胎的压力。车体6的驾驶室内设有足踏式气泵2,车体6上在每个车轮9 相邻的位置上设有一个连接有气嘴8的分支气管4,车体6上设有分支气管固定夹3和分 支气管固定夹5,足踏式气泵2的出气口通过换向阀10与所有的分支气管4没有连接气嘴8的一端连接,换向阀10具有截止操作位和足踏式气泵2单独与每个分支气管4连通的多 个操作位。使足踏式气泵2可以单独给任意个轮胎充气。工作原理压力传感器7实时的将检测的压力信号传递给轮胎压力显示器1,轮胎 压力显示器I实时的显示每个轮胎的压力,当驾驶员发现有轮胎压力过小时,下车将相应 的气嘴8连接到相应的轮胎上,回驾驶室将换向阀10打到相应的操作位上,踩踏足踏式气 泵2给轮胎充气,当轮胎压力显示器I显示压力达到要求时,停止踩踏,并关上换向阀10,下 车拔下气嘴8,用分支气管固定夹固定好分支气管即可。权利要求1.一种汽车,包括车体和车轮,其特征在于所述的车体的驾驶室内设有轮胎压力显力器,所述的每个车轮的轮胎内均设有压力传感器,压力传感器与轮胎压力显示器无线信号连接,车体的驾驶室内设有足踏式气泵,车体上在每个车轮相邻的位置上设有一个连接有气嘴的分支气管,车体上设有分支气管固定夹,足踏式气泵的出气口通过换向阀与所有的分支气管没有连接气嘴的一端连接,换向阀具有截止操作位和足踏式气泵单独与每个分支气管连通的多个操作位。全文摘要本专利技术公开了一种汽车,本专利技术包括车体和车轮,所述的车体的驾驶室内设有轮胎压力显力器,所述的每个车轮的轮胎内均设有压力传感器,压力传感器与轮胎压力显示器无线信号连接,车体的驾驶室内设有足踏式气泵,车体上在每个车轮相邻的位置上设有一个连接有气嘴的分支气管,车体上设有分支气管固定夹,足踏式气泵的出气口通过换向阀与所有的分支气管没有连接气嘴的一端连接,换向阀具有截止操作位和足踏式气泵单独与每个分支气管连通的多个操作位。本专利技术能够及时发现缺气的轮胎,并且对轮胎充气时,不需要搬动气泵,在驾驶室内踩踏气泵即可对轮胎充气,操作方便省力。文档编号B60C23/04GK102991289SQ201210524939公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日专利技术者于小月 申请人:于小月本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车,包括车体和车轮,其特征在于:所述的车体的驾驶室内设有轮胎压力显力器,所述的每个车轮的轮胎内均设有压力传感器,压力传感器与轮胎压力显示器无线信号连接,车体的驾驶室内设有足踏式气泵,车体上在每个车轮相邻的位置上设有一个连接有气嘴的分支气管,车体上设有分支气管固定夹,足踏式气泵的出气口通过换向阀与所有的分支气管没有连接气嘴的一端连接,换向阀具有截止操作位和足踏式气泵单独与每个分支气管连通的多个操作位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于小月
申请(专利权)人:于小月
类型:发明
国别省市:

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