本实用新型专利技术公开了小型医院救助艇海鸥翼侧门，包括上翼、下翼及连接螺母、下翼支撑架、液压装置，所述上翼和下翼的一端分别连接液压装置，所述上翼和下翼的另一端分别设有连接螺母，所述下翼支撑架连接船体，当打开下翼时，所述下翼支撑架接触所述下翼，船靠岸时，海鸥翼侧门通过液压装置自动打开，从中间分两扇分别往上及往下翻，下翼部分下翻靠岸后，形成登陆桥，可以直接推着带轮子的担架从上经过，这种设计不仅可以增宽甲板室的门，还形成了登陆桥，方便担架直接上岸。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及小型医院救助艇海鸥翼侧门。
技术介绍
目前各类全封闭式医疗室及驾驶舱的小型医院救护艇，登岸方式主要是由前甲板或者后甲板登岸。由于前后甲板的空间限制，登岸时医疗担架空间周转不过来，上岸极为不便，而且液压装置在不断开闭中，容易遭受冲击，容易受到磨损。
技术实现思路
针对上述技术缺陷，本技术提出一种小型医院救助艇海鸥翼侧门。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下小型医院救助艇海鸥翼侧门，包括上翼、下翼及连接螺母、下翼支撑架、液压装置，所述上翼和下翼的一端分别连接液压装置，所述上翼和下翼的另一端分别设有连接螺母，所述下翼支撑架连接船体，当打开下翼时，所述下翼支撑架接触所述下翼。进一步的，所述液压装置具有吸能缓冲结构。进一步的，所述液压装置上的液控伸缩杆会自动缩起密封。进一步的，所述下翼设有防磨橡皮外包“D”型框。进一步的，所述上翼和下翼为质轻高强的合金材料。本技术的有益效果在于本技术的海鸥翼侧门，船靠岸时，海鸥翼侧门通过液压装置自动打开，从中间分两扇分别往上及往下翻。下翼部分下翻靠岸后，形成登陆桥，可以直接推着带轮子的担架从上经过。这种设计不仅可以增宽甲板室的门，还形成了登陆桥，方便担架直接上岸。所述液压装置设为具有吸能缓冲结构的液压控制装置，无论液压装置在开启状态还是关闭状态，当船头受到撞击时，均可以有效进行能量缓冲，实现自我保护，当液压装置关闭时，装置上的液控伸缩杆自动缩起密闭，有效防止海水对液控伸缩杆的腐蚀，延长液控装置的使用寿命。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。如图I所示，小型医院救助艇海鸥翼侧门，包括上翼I、下翼2及连接螺母(3，4)、下翼支撑架、液压装置，所述上翼I和下翼2的一端分别连接液压装置，所述上翼I的另一端设有连接螺母3，下翼2的另一端也设有连接螺母4，所述下翼支撑架连接船体，当打开下，2时，所述下翼支撑架接触所述下翼2。本设计的海鸥翼侧门，船靠岸时，海鸥翼侧门通过液压装置自动打开，从中间分两扇分别往上及往下翻。下翼部分下翻靠岸后，形成登陆桥，通过下翼支撑架可进一步的保护下翼2不因为重物而受到影响。医务人员可以直接推着带轮子的担架从上下翼。这种设计不仅可以增宽甲板室的门，还形成了登陆桥，方便担架直接上岸。进一步的，所述液压装置具有吸能缓冲结构，而且所述液压装置上的液控伸缩杆可以自动缩起密封。所述液压装置设为具有吸能缓冲结构的液压控制装置，无论液压装置在开启状态还是关闭状态，当船头受到撞击时，均可以有效进行能量缓冲，实现自我保护，当液压装置关闭时，装置上的液控伸缩杆自动缩起密闭，有效防止海水对液控伸缩杆的腐蚀，延长液控装置的使用寿命。所述下翼2设有防磨橡皮外包“D”型框。这样当兼做登陆桥的下翼2将尽可能的减少和陆地的摩擦，在此基础上将通过质轻高强的合金材料制造所述上翼和下翼，可进一步的使得上翼和下翼坚固。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术保护范围内。权利要求1.小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，包括上翼、下翼及连接螺母、下翼支撑架、液压装置，所述上翼和下翼的一端分别连接液压装置，所述上翼和下翼的另一端分别设有连接螺母，所述下翼支撑架连接船体，当打开下翼时，所述下翼支撑架接触所述下翼。2.根据权利要求I所述的小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，所述液压装置具有吸能缓冲结构。3.根据权利要求I所述的小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，所述液压装置上的液控伸缩杆会自动缩起密封。4.根据权利要求I所述的小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，所述下翼设有防磨橡皮外包“D”型框。5.根据权利要求I所述的小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，所述上翼和下翼为质轻高强的合金材料。专利摘要本技术公开了小型医院救助艇海鸥翼侧门，包括上翼、下翼及连接螺母、下翼支撑架、液压装置，所述上翼和下翼的一端分别连接液压装置，所述上翼和下翼的另一端分别设有连接螺母，所述下翼支撑架连接船体，当打开下翼时，所述下翼支撑架接触所述下翼，船靠岸时，海鸥翼侧门通过液压装置自动打开，从中间分两扇分别往上及往下翻，下翼部分下翻靠岸后，形成登陆桥，可以直接推着带轮子的担架从上经过，这种设计不仅可以增宽甲板室的门，还形成了登陆桥，方便担架直接上岸。文档编号B63B19/08GK202807043SQ201220357768公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日专利技术者尤华东 申请人:宁波金海湾游艇制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
小型医院救助艇海鸥翼侧门，其特征在于，包括上翼、下翼及连接螺母、下翼支撑架、液压装置，所述上翼和下翼的一端分别连接液压装置，所述上翼和下翼的另一端分别设有连接螺母，所述下翼支撑架连接船体，当打开下翼时，所述下翼支撑架接触所述下翼。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尤华东，
申请(专利权)人：宁波金海湾游艇制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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