【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车，尤其涉及一种具有车间距自动监控保持功能的汽车。
技术介绍
由于前排汽车的紧急刹车或迷雾、尘埃天气可视度不够前排停放的车辆和物体造成后排汽车追尾现象较为频繁，且由于车辆的刹车均是由驾驶员手动控制，在发现需要紧急刹车的过程中，需要驾驶员作出正确的判断同时能够足够快的实现刹车。然而驾驶员的动作反映灵敏度不一，且由于疲劳度等身体状况的不一，出现刹车不及时造成的车祸时有发生。特别是行驶在迷雾、尘埃天气，由于视线受限的原因，增加了行驶的困难和车祸的发生率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种能自动监控本汽车与前排汽车或停放的物体 以及与后排汽车之间的距离，对驾驶员提供预警信号的能降低车祸发生率或减少追尾事件的具有车间距自动监控保持功能的汽车。为达上述目的，本技术具有车间距自动监控保持功能的汽车，包括刹车装置所述具有车间距自动监控保持功能的汽车包括一车间距监控保持系统；所述车间距监控保持系统包括测距模块，包括位于汽车头部的车前雷达和位于汽车尾部的车尾雷达，用以发射接收电磁波，通过测量电磁波发射返回的时间差计算并输出本汽车与前排汽车或物体之间的前间距以及本汽...
【技术保护点】
一种具有车间距自动监控保持功能的汽车，包括刹车装置，其特征在于，所述具有车间距自动监控保持功能的汽车包括一车间距监控保持系统；所述车间距监控保持系统包括：测距模块，包括位于汽车头部的车前雷达和位于汽车尾部的车尾雷达，用以发射接收电磁波，通过测量电磁波发射返回的时间差计算并输出本汽车与前排汽车或物体之间的前间距以及本汽车与后排汽车之间的后间距；主控模块，包括微处理器，用以接收所述测距模块的输出的前间距和后间距，将接收到的前间距以及后间距分别与预设的安全距离比较分析，根据比较分析的结果输出预警指令；预警模块，接收所述主控模块输出的预警指令，并转化成语音提示和/或蜂鸣警报和/或颜色灯光提示信号输出。
【技术特征摘要】
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