【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种长臂外后视镜，尤其涉及ー种用于客车的长臂外后视镜的可增减调重块结构。
技术介绍
现有技术的长臂外后视镜，通常用于客车，作为与客车安全性紧密相关的部件，其工作正常关系到整车的安全。如图I和图4所示，用于客车的长臂外后视镜1，通过连接部10连接在车身上，先水平向前延伸再向下延伸，客车长臂外后视镜I壳体的水平延伸部分的顶部内面具有密封件11，以防止雨水等进入壳体内。如图3所示，客车长臂外后视镜I的壳体包括后视镜本体17和后检修盖板19，通常是卡接于后视镜本体17，以便在需要对长臂外后视镜I壳体内的部件或电路进行检修时打开后检修盖板19。后视镜主骨架20即延伸于后视镜本体17的背面与后检修盖板19所围成的空间内，后视镜主骨架20通常为金属结构，具有较好的承重性能，后视镜本体17即固定连接于后视镜主骨架20。后视镜本体17通常为工程塑料(包括玻璃钢)材质，后视镜本体17的正面具有用于安装镜片的多个安装槽，镜片通常包括主镜片15，主镜片15的上方的下视镜14和主镜片15的下方的小镜片18，下视镜14背面连接有用于调节下视镜14角度的手动机构，主镜片15的背面与...
【技术保护点】
一种长臂外后视镜，所述长臂外后视镜包括后视镜主骨架、背面固定连接于所述后视镜主骨架的后视镜本体、后视镜本体正面安装的主镜片及可拆卸的连接于所述后视镜本体背面的后检修盖板，所述后视镜主骨架位于所述后视镜本体背面与所述后检修盖板围成的空间内，其特征在于，所述主骨架上安装有数量可增减的调重块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张祥宇，王帅，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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