中短途运输车辆用轮胎制造技术

技术编号:8463639 阅读:334 留言:0更新日期:2013-03-23 02:36
本实用新型专利技术公开了一种中短途运输车辆用轮胎,包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧,所述胎面设置于轮胎本体上与地面相接触的部位,胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩,胎面和胎肩部位分布有花纹块,其特征在于:所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟,位于花纹主沟呈直线形,中间花纹主沟呈波浪形;第一花纹块区域内各个第一花纹块之间设置有第一花纹块间沟槽;第二花纹块区域内各个第二花纹块之间设置有第二花纹块间沟槽;中心花纹块区域内各个中心花纹块之间设置有中心花纹块间沟槽。本实用新型专利技术高速性能好,驾驶稳定易操作,可使燃油经济最大化,驾驶舒适性好,具有最佳的干、湿路面操控和适应性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

中短途运输车辆用轮胎
本技术涉及车辆轮胎,具体地说,涉及一种中短途运输车辆用轮胎。
技术介绍
目前,在国内市场上出售的普通的中短途运输车辆轮胎和区域运输车辆轮胎,主要是为了满足车辆对轮胎的最基本需求,即轮胎负荷能力、轮胎尺寸等性能的要求,而对于轮胎的其他性能则非常欠缺。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种中短途运输车辆用轮月台。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案是一种中短途运输车辆用轮胎,包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧,所述胎面设置于轮胎本体上与地面相接触的部位,胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩,胎面和胎肩部位分布有花纹块,其特征在于所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟,分别是第一花纹主沟、第二花纹主沟、第三花纹主沟和第四花纹主沟,其中,位于两侧的第一花纹主沟和第四花纹主沟呈直线形,中间的第二花纹主沟和第三花纹主沟呈波浪形;第一花纹主沟与第二花纹主沟之间的第一花纹块区域内,沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第一花纹块,各个第一花纹块之间设置有第一花纹块间沟槽;第三花纹主沟与第四花纹主沟之间的第二花纹块区域内,沿轮胎本体的圆周方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中短途运输车辆用轮胎,包括轮胎本体、胎面(10)和设在胎面两侧的胎侧,所述胎面(10)设置于轮胎本体上与地面相接触的部位,胎面(10)与两侧的胎侧相接的部位为胎肩,胎面(10)和胎肩部位分布有花纹块,其特征在于:所述胎面(10)上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟,分别是第一花纹主沟(1)、第二花纹主沟(2)、第三花纹主沟(3)和第四花纹主沟(4),其中,位于两侧的第一花纹主沟(1)和第四花纹主沟(4)呈直线形,中间的第二花纹主沟(2)和第三花纹主沟(3)呈波浪形;第一花纹主沟(1)与第二花纹主沟(2)之间的第一花纹块区域内,沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第一花纹块(7),各个第...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:米佩彬胡振旭杨红涛张景亮谢颂良
申请(专利权)人:山东省三利轮胎制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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