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一种基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法技术

技术编号:8453433 阅读:463 留言:0更新日期:2013-03-21 18:48
一种基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法:设置电子航道图上水深点的基准面信息;根据沿江水位站发布的实测与预测水位信息,结合电子航道图的基准面信息对水深值进行动态修正,得到绝对水深值;根据绝对水深值,提取等深线;根据等深线的深度区间,计算指定深度的可航水深区域和动态中心线,并通过WebService发布所生成的水深信息。根据本发明专利技术技术方案,基于长江电子航道图系统中的公共服务平台、网络通讯环境和船用终端应用系统,可实现定时计算长江干线航道水深信息,并以数据服务的方式提供给船用终端应用系统使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能航运与船舶导航应用领域,尤其涉及。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,水运作为高效低碳的交通方式越来越受到国家的重视。作为长江航道的主管单位,长江航道局为提高长江干线水道的运输能力,提升自然水深资源的利用率,开展了长江电子航道图的生产与应用服务系统研发,制定了多个与之相关的标准规范,并向港航企业、社会大众以及涉航管理部门等,提供了丰富实用的导、助航功能和管理服务。长江电子航道图生产与应用服务系统包括电子航道图生产编辑子系统和电子航道图应用服务子系统。其中,电子航道图生产子系统解决了符合《长江电子航道图制作规范》(JT/T 765)的数据生产问题;电子航道图应用服务子系统则提供了基于SOA架构的电子航道图信息发布的公共服务平台,以及船用终端应用系统所需要的各类动态助航信息。该系统的研发与投入使用,有效地推动了电子航道图的生产和应用。水深信息是最重要的航行参考数据。从电子航道图应用的角度,水深信息包括计算水深(是指基于长江沿线布设水位站提供的水位数据和图载水深数据,按照水位内差算法计算当前水深值)、可航水深(是指根据计算水深数据分析得到满足某吃水需求的深度区)、可航水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,设置电子航道图上水深点的基准面信息;步骤2,根据沿江水位站发布的实测与预测水位信息,对步骤1所得已经具有基准面信息的水深点的水深值进行动态修正,得到绝对水深值;步骤3,根据步骤2所得绝对水深值,提取等深线;步骤4,利用步骤3所得等深线,并根据需要的深度区间,计算指定深度的可航水深区域和动态中心线,依据动态中心线及拐点计算可航宽度的垂线,并通过WebService发布所生成的水深信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊学斌李国祥刘怀汉周祥恕张国平邓乾焕何明宪吕永祥周生利杨品福彭文杨保岑潘育明石昕徐硕李莉柯广恒徐乐熊金宝杨海龙周冠男李伟凡吕霖桑百川刘小燕翁玉朱江彦丁健杨传波周璐李赫罗威
申请(专利权)人:长江航道局长江航道测量中心
类型:发明
国别省市:

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