一种车辆调度方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种车辆调度方法，包括：接收请求终端发送的派车申请信息并根据派车申请信息确定使用状态处于可用状态的车辆；根据所述申请信息及预设调度策略从所述处于可用状态的车辆选取推荐车辆，并向推荐车辆的车载终端发送所述派车申请信息；当接收到推荐车辆的车载终端发送的派车确认信息时，选择一发送派车确认信息的车辆并将其设定为派出车辆，将派出车辆信息与派车申请信息关联，以及将派出车辆的使用状态在所述开始时间到结束时间的时间段内设置为不可用状态。本发明专利技术还公开一种车辆调度系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆调度方法及系统。
技术介绍
现有的车辆调度方法的步骤是调度中心将包含出发点位置的请求信息发送至车载终端；车载终端判断出发点位置与车辆目前位置是否一致或者在一定预设距离内，若是则提示并显示调度请求；驾驶者通过车载终端输入，以确认该请求，车载终端将确认信息发送至调度中心。上述车辆调度方案的缺点是首先，该方案没有考虑到用车时间，如此调度策略会造成某些车辆在某些时间段内的空载，降低车辆利用率。
技术实现思路
本专利技术提供一种根据用车的开始时间、结束时间以及车辆与出发地点的距离来调度车辆，减小了车辆在某时间段内空载几率的车辆调度方法及系统。为解决上述技术问题，本专利技术提供的一个技术方案是提供一种车辆调度方法，包括接收请求终端发送的派车申请信息并根据派车申请信息确定使用状态处于可用状态的车辆，其中，所述派车申请信息包括开始时间、结束时间以及出发地位置坐标；根据所述申请信息及预设调度策略从所述处于可用状态的车辆选取推荐车辆，并向推荐车辆的车载终端发送所述派车申请信息；当接收到推荐车辆的车载终端发送的派车确认信息时，选择一发送派车确认信息的车辆并将其设定为派出车辆，将派出车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆调度方法，其特征在于，包括：接收请求终端发送的派车申请信息并根据派车申请信息确定使用状态处于可用状态的车辆，其中，所述派车申请信息包括开始时间、结束时间以及出发地位置坐标；根据所述申请信息及预设调度策略从所述处于可用状态的车辆选取推荐车辆，并向推荐车辆的车载终端发送所述派车申请信息；当接收到推荐车辆的车载终端发送的派车确认信息时，选择一发送派车确认信息的车辆并将其设定为派出车辆，将派出车辆信息与派车申请信息关联，以及将派出车辆的使用状态在所述开始时间到结束时间的时间段内设置为不可用状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金长，李功新，张翔，
申请(专利权)人：厦门亿力吉奥信息科技有限公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：