一种沥青混合料水稳定性能的评价方法技术

技术编号:8451829 阅读:311 留言:0更新日期:2013-03-21 07:54
本发明专利技术涉及一种沥青混合料水稳定性能的评价方法,本发明专利技术的基于横向分布式车辙试验的沥青混合料水稳定性能的评价方法,可以模拟沥青混合料的在温度、水和车辆动荷载耦合作用下沥青混合料水稳定性能的衰减情况,并以沥青混合料质量损失比为指标,有效地评价不同类型沥青混合料水稳定性能,能够为基于性能的沥青路面长寿命设计和全寿命周期沥青路面养护规划提供技术指标。并且在沥青路面设计、施工、养护过程中为沥青混合料水稳定性能提供了一种有效的评价方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种浙青混合料水稳定性能的评价方法,属道路铺面材料及其加工制备

技术介绍
浙青路面抗水损坏性能是指在水、冻融循环及于车辆动态荷载的耦合作用下,路面空隙中的水不断产生动水压力和真空负压泵吸的循环作用,加剧了水对浙青与集料界面间的侵蚀,使浙青黏附性降低,并逐渐丧失黏结力,浙青从石料表面剥离,浙青混合料掉粒、 松散,继而在浙青路面形成坑槽、推挤变形等路面破损现象。为了保证浙青路面具有较高的抗水损坏性能,提高浙青路面的耐久性,必须对组成浙青路面的材料进行水稳定性能的评价。目前评价浙青混合料水稳定性的方法是浸水马歇尔实验和冻融劈裂实验,但是浸水马歇尔实验和冻融劈裂实验都只模拟了水和温度作用对浙青混合料造成的影响,并无考虑车辆动荷载作用,无法真实模拟动水压力和真空负压泵吸循环作用,浙青混合料水稳定性能的评价结果与路面水损坏实际情况偏差较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种浙青混合料水稳定性能评价方法,包括如下步骤I)试件成型采用轮碾成型机模拟路面压实过程制作,碾压轮宽300mm,压实线荷载为300N/cm,试件为300 X 300 X 50mm的正方形板状试件2)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青混合料水稳定性能的评价方法,其特征在于包括如下步骤:?1)试件成型采用轮碾成型机模拟路面压实过程制作,碾压轮宽300mm,压实线荷载为300N/cm,试件为300×300×50mm的正方形板状试件?2)称取试件质量,记为m1?3)将试件浸水放入?18℃±2℃的恒温冰箱中,保持16h±1h?4)将试件从冰箱中取出,立即放入环境温度为60℃的横向分布式车辙仪中,并加入60℃水,对试件进行浸水碾压,时间为24h。碾轮纵向行走的速度为42次/min,横向移动的速度为50mm/min,行走距离为200mm,轮载为0.7Mpa?5)将试件取出,并用水洗掉试件表面剥落的集料?6)将试件放入60℃的烘...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐世法季节索智李根
申请(专利权)人:北京建筑工程学院
类型:发明
国别省市:

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