可调行程气缸机构制造技术

技术编号:8450778 阅读:188 留言:0更新日期:2013-03-21 06:16
本发明专利技术提供一种可调行程气缸机构,包括气缸本体、活塞和活塞杆,在气缸本体上安装有挡板,活塞杆穿过挡板并套装有聚氨酯缓冲环,活塞杆上旋接有固定螺柱,固定螺柱上旋装有调整挡环和锁紧螺母,锁紧螺母与调整挡环相锁紧。通过调整调整挡环在固定螺柱上的位置,控制气缸活塞杆另一端伸出的距离来实现气缸的行程控制。调节方便,行程控制准确,将双杆气缸改变为可调行程气缸使用,可以应用在许多特定场合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可调行程气缸机构,属于气缸设备

技术介绍
现有,双杆、椭圆形活塞、杆端内螺纹型气缸由缸体、活塞、活塞杆三大部分组成, 气缸的行程不可控,其适用场合非常局限。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种可调行程气缸机构。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现可调行程气缸机构,包括气缸本体、活塞和活塞杆,特点是在气缸本体上安装有挡板, 活塞杆穿过挡板并套装有聚氨酯缓冲环,活塞杆上旋接有固定螺柱,固定螺柱上旋装有调整挡环和锁紧螺母,锁紧螺母与调整挡环相锁紧。进一步地,上述的可调行程气缸机构,其中,所述缓冲环为聚氨酯缓冲环。本专利技术技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在通过调整调整挡环在固定螺柱上的位置,控制气缸活塞杆另一端伸出的距离来实现气缸的行程控制。结构合理,调节方便,行程控制准确,将双杆气缸改变为可调行程气缸使用, 可以应用在许多特定场合。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明图I :本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示,可调行程气缸机构,包括气缸本体I、活塞和活塞杆,在气缸本体I上安装有挡板2,活塞杆穿过挡板2并套装有聚氨酯缓冲环3,缓冲环3为聚氨酯缓冲环,活塞杆上旋接有固定螺柱6,即固定螺柱6短螺纹的一端拧入活塞杆母螺纹处并锁紧,固定螺柱 6上旋装有调整挡环4和锁紧螺母5,锁紧螺母5与调整挡环4相锁紧。调节方便,行程控制准确,可将双杆气缸改变为可调行程气缸使用,可以应用在许多特定场合。具体应用时,通过开口扳手松开锁紧螺母5,然后调整调整挡环4在固定螺柱6上的位置,控制气缸活塞杆另一端伸出的距离来实现气缸的行程控制。可以使双杆双作用气缸可以用作单杆可调行程气缸使用。综上所述,本专利技术结构合理,调节方便,行程控制准确,将双杆气缸改变为可调行程气缸使用,可以应用在许多特定场合。需要理解到的是以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。·权利要求1.可调行程气缸机构,包括气缸本体(I)、活塞和活塞杆,其特征在于在气缸本体(I)上安装有挡板(2),活塞杆穿过挡板(2)并套装有聚氨酯缓冲环(3),活塞杆上旋接有固定螺柱(6),固定螺柱(6)上旋装有调整挡环(4)和锁紧螺母(5),锁紧螺母(5)与调整挡环(4)相锁紧。2.根据权利要求I所述的可调行程气缸机构,其特征在于所述缓冲环(3)为聚氨酯缓冲环。全文摘要本专利技术提供一种可调行程气缸机构,包括气缸本体、活塞和活塞杆,在气缸本体上安装有挡板,活塞杆穿过挡板并套装有聚氨酯缓冲环,活塞杆上旋接有固定螺柱,固定螺柱上旋装有调整挡环和锁紧螺母,锁紧螺母与调整挡环相锁紧。通过调整调整挡环在固定螺柱上的位置,控制气缸活塞杆另一端伸出的距离来实现气缸的行程控制。调节方便,行程控制准确,将双杆气缸改变为可调行程气缸使用,可以应用在许多特定场合。文档编号F15B15/14GK102979779SQ201210434980公开日2013年3月20日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日专利技术者邹金鹏 申请人:苏州尚原工业技术有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
可调行程气缸机构,包括气缸本体(1)、活塞和活塞杆,其特征在于:在气缸本体(1)上安装有挡板(2),活塞杆穿过挡板(2)并套装有聚氨酯缓冲环(3),活塞杆上旋接有固定螺柱(6),固定螺柱(6)上旋装有调整挡环(4)和锁紧螺母(5),锁紧螺母(5)与调整挡环(4)相锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邹金鹏
申请(专利权)人:苏州尚原工业技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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