电子锁及其双向离合器制造技术

一种双向离合器，包括离合主体、第一离合销与第二离合销，第一离合销与第二离合销设置于离合主体的相对两端。一种电子锁，包括轴套、卡套与上述双向离合器。随着离合主体在轴套与卡套间的移动，第一离合销与轴套相卡持或相脱离，同时第二离合销与轴套相脱离或相卡持。所述电子锁及其双向离合器功能稳定、安全性高、复位性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电子锁及其双向离合器，具体涉及一种结构简单、易对位的电子锁及其双向离合器。
技术介绍
在目前智能门锁行业，所采用的离合器一般采用单向离合的传动方式来实现，此方式容易开启。然而，离合圆柱销难以对位、弹簧难加工，易变形且易疲劳。
技术实现思路
鉴于上述问题，有必要提供一种结构简单、易对位的双向离合器。一种双向离合器，包括离合主体、第一离合销与第二离合销，第一离合销与第二离合销设置于离合主体的相对两端。一种电子锁，包括轴套、卡套与上述双向离合器。所述双向离合器包括离合主体、第一离合销与第二离合销，第一离合销与第二离合销设置于离合主体的相对两端。随着离合主体在轴套与卡套间的移动，第一离合销与轴套相卡持或相脱离，同时第二离合销与轴套相脱离或相卡持。所述电子锁的双向离合器的第一离合销与第二离合销设置于离合主体的相对两端，可以分别与轴套及卡套简单完成对位以达成与轴套、卡套的离合配合，结构简单、功能稳定、安全性高、复位性强的优点。附图说明图I为本专利技术的较佳实施例的电子锁的分解图。图2为图I所示电子锁的另一方向的分解图。图3为图I所示电子锁的开门状态的剖视图。图4为图I所示电子锁的关门状态的剖视图。具体实施例方式如图I至图4所示，本专利技术的一较佳实施例的电子锁100包括轴套10、限位座20、锁头部30、双向离合器40及驱动装置50。轴套10呈中空套筒状，其一端中部设有方形轴孔101，用于与该电子锁100的大方轴刚性(不可转动的)连接。轴套10的另一端用于限位座20相连接，其内侧壁凸设有卡柱11，另一侧贯通开设有卡槽13。限位座20收容所述轴套10。限位座20内安装有复位钮簧21。轴套10安装于限位座20时，轴套10的卡柱11与复位钮簧21相互连接，使轴套10不受限位座10的转动力时自动复位。限位座20还设有与卡槽13对应连通的通槽23。限位座20与门把手相连接，在该电子锁100处于开门状态时，转动门把手可将门打开。锁头部30包括卡套31，卡套31与该电子锁的旋钮及小方轴刚性(不可转动的)连接。在该电子锁100处于开门状态时，旋转旋钮将带动卡套31与小方轴转动，以将门打开。卡套31的外周壁的一侧凸设有锥型挡块311。锁头部30与轴套10及限位座20相间隔设置。双向离合器40设置于限位座20与锁头部30之间，包括离合主体41、第一离合销43、第二离合销45及两个弹簧47。离合主体41包括抵持端411、退位孔413及卡持端415。抵持端411邻接轴套10及限位座20设置。卡持端413为通槽，与退位孔413相通，并邻接锁头部30设置。第一离合销43、第二离合销45均为中部凸设台阶的圆柱销。第一离合销43有一端抵持于抵持端411上，另一端对准并可随离合主体41的移动而伸入限位座20的通槽23及轴套10的卡槽13。其中一个弹簧47套于第一离合销43上，其两端分别抵持于第一离合销43的台阶上及限位座20的通槽23的底壁。当第一离合销43伸入限位座20的通槽23及轴套10的卡槽13时，轴套10与限位座20刚性(不可转动的)连接，若旋转门把手，则可通过限位座20而带动轴套10转动而将门打开。当第一离合销脱离轴套的卡槽而仅伸入限位座20的通槽23时，此时，轴套与限位座可相对转动的连接，若旋转把手，则会出现空旋的情况，而不能将门打开。第二离合销45卡持于卡持端415上，可随离合主体41的移动而抵持于卡套30的外周壁并抵挡锥型挡块311，此时，若旋转旋钮，则会因第二离合销45抵挡锥型挡块311而使卡套30无法转动足够角度而不能将门打开。另一个弹簧47套设于第二离合销45上，其两端分别抵持于第二离合销45的台阶上及抵持端415与退位孔413相邻的底壁。离合主体41上还设有用于与驱动装置50相连接的连接部49，具体为凸设于离合主体41的卡块。驱动装置50用于驱动双向离合器40移动，以达成双向离合器40与轴套20、锁头部30的离合转换。驱动装置50包括壳体51、直流电机52、齿轮组53与驱动部。驱动部包括驱动轴54、弹簧推块55及驱动弹簧56。壳体51用于收容直流电机52、齿轮组53、驱动轴54、弹簧推块55及驱动弹簧56。直流电机52具有一枢轴521。齿轮组53包括依次啮合的主动齿轮531、第一双面齿轮532、第二双面齿轮533及次动齿轮534。主动齿轮531与直流电机52的枢轴521相连接。次动齿轮534与驱动轴54相连接。驱动轴54的中部凸设有卡销541。弹簧推块55与壳体51可相对滑动的连接，具体为壳体51上开设有滑槽511，弹簧推块55设有与滑槽511可滑动配合的滑块551。弹簧推块55的中部开设有容置驱动轴54及驱动弹簧56的槽体。驱动弹簧56为一柱状螺旋弹簧,其容置于弹簧推块55内且其两端与弹簧推块55卡持。驱动轴54伸入弹簧推块55及驱动弹簧56内，其卡销551与驱动弹簧56卡持。弹簧推块55还设有连接臂553，连接臂553上设有与离合主体41的卡块相卡持连接卡孔。直流电机52输出的转动力通过其枢轴521、主动齿轮531、第一双面齿轮532、第二双面齿轮533、次动齿轮534而带动驱动轴54旋转，驱动轴54的卡销541拨动驱动弹簧56带动弹簧推块55沿壳体51滑动，弹簧推块55则带动双向离合器40移动。开门时，直流电机52通电输出第一方向的转动力，并带动齿轮组53传动驱动轴56转动，驱动轴54的卡销541带动驱动弹簧56拨动弹簧推块55向轴套10方向移动，弹簧推块55使离合主体41向轴套10方向移动，同时抵持第一离合销43伸入限位座20的通槽23及轴套10的卡槽13内，此时，轴套10与限位座20刚性连接，若旋转门把手，则可通过限位座20而带动轴套10转动而将门打开。同时，离合主体41向远离锁头部30的方向移动，第二离合销45脱离锥型挡块311，此时，若旋转旋钮，即可带动卡套30、小方轴转动足够角度从而开门。关门时，直流电机52通电并输出与第二方向相反的转动力，并带动齿轮组53传动驱动轴56转动，驱动轴54的卡销541带动驱动弹簧56拨动弹簧推块55向远离轴套10的方向移动，弹簧推块55使离合主体41向远离轴套10的方向移动，第一离合销43脱离轴套10的卡槽13，此时，轴套10与限位座20可相对转动的连接，若旋转把手，则会出现空旋的情况，而不能将门打开。同时，离合主体41向锁头部30方向移动，第二离合销45移动到可以与卡套31的锥型挡块311相抵持的位置，此时，若旋转旋钮，则会因第二离合销45抵挡锥型挡块311而使卡套31无法转动足够角度，从而不能将门打开。如上所述，所述电子锁及其双向离合器设有驱动弹簧容置在弹簧推块内，所述直流电机输出转动力通过齿轮组回到驱动弹簧完成双向离合器的拨动，轴套由双向离合器的第一离合销的移动实现离与合的过程，卡套由双向离合器的第二离合销的移动实现离与合的过程，因此形成了双离合装置。上述电子锁及其双向离合器采用齿轮传动、卡位连接方式完成，功能稳定、安全性高、复位性强。尽管本文已经描述了许多实施例，但本领域的技术人员将理解的是，可在不脱离由所附权利要求限定的精神及其范围的情况下作出其它变型或更改。权利要求1.一种双向离合器，其特征在于所述双向离合器包括离合主体、第一离合销与第二离合销，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向离合器，其特征在于：所述双向离合器包括离合主体、第一离合销与第二离合销，第一离合销与第二离合销设置于离合主体的相对两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丘龙辉，凌彬，肖荣，李向东，陈图建，
申请(专利权)人：深圳市善从科技有限公司，
类型：发明
国别省市：