液态精馏层技术制备马达燃料甲醛酯及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种液态精馏层技术制备的甲醛酯及其制备方法。当前国内科研机构和企采用催化精馏技术，需要40-50块塔板数的精馏塔方能脱去水和乙醇，生产成本高，耗能多；受当前市场推广乙醇汽油和甲醇汽油的启发，对利用乙醇和甲醛通过缩醛化反应制备具有醇醚特性的甲醛酯；甲醛酯别名是二乙氧基甲烷简称DEM，DEM自身的分子结构和特性使得它在有机合成领域用途广泛。一种马达碳氢燃料甲醛酯，其组成包括：甲醛酯、乙醇和水，所述的甲醛酯重量份数70--90、所述的乙醇重量份数10—30，所述的水重量份数0.,5甲醛酯、乙醇的摩尔比2.2—3.0:1。本发明专利技术用于工业领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液态精馏层技术制备的甲醛酯及其制备方法。
技术介绍
目前的催化精馏技术，需要40-50块塔板数的精馏塔，方能脱去水和乙醇，生产成本高，耗能多；受当前市场推广乙醇汽油和甲醇汽油的启发，对利用乙醇和甲醛通过缩醛化反应制备具有醇醚特性的甲醛酯；甲醛酯别名是二乙氧基甲烷简称DEM，DEM自身的分子结构和特性使得它在有机合成领域用途广泛。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，它采用 通过液态精馏层分离脱水的方法，制成马达燃料甲醛酯。上述的目的通过以下的技术方案实现 一种马达碳氢燃料甲醛酯，其组成包括甲醛酯、乙醇和水，所述的甲醛酯重量份数70-90、所述的乙醇重量份数10—30，所述的水重量份数O.，5甲醛酯、乙醇的摩尔比2. 2—3. O: I0一种液态精馏层技术制备马达燃料甲醛酯的制备方法，将乙醇和多聚甲醛按2.2 — 3. O: I的摩尔比投料溶解后，用压力泵压入装有液态精馏层的反应器中，加入硫酸和硫酸锌组成的催化剂，所述的浓硫酸和硫酸锌按重量比是1:0. 5，反应加入量为多聚甲醛重量的3%。一5%。，加热至60°C恒温反应3小时，再加热至80°C — 90本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达碳氢燃料甲醛酯，其组成包括：甲醛酯、乙醇和水，其特征是：所述的甲醛酯重量份数70??90、所述的乙醇重量份数10—30，所述的水重量份数0.,5，甲醛酯、乙醇的摩尔比2.2—3.0:1。

【技术特征摘要】
1.一种马达碳氢燃料甲醛酯，其组成包括甲醛酯、乙醇和水，其特征是所述的甲醛酯重量份数70-90、所述的乙醇重量份数10 — 30，所述的水重量份数0.，5，甲醛酯、乙醇的摩尔比 2. 2—3. 0:1。2.一种液态精馏层技术制备马达燃料甲醛酯的制备方法，其特征是将乙醇和多聚甲醛按2. 2-3.0:1的摩尔比投料溶解后，用压力泵压入装有液态精馏层的反应器中，加入硫酸和硫酸锌组成的催化剂，所述的浓硫酸和硫酸锌按重量比是1:0. 5，反应加入量为多聚甲醛重量的3%。一5%。，加热至60°C恒温反应3小时，再加热至80°C — 90°C形成甲醛酯、水和乙醇的气态混合物后进入液态精馏层，所述的混合物气体进入液态精馏层后以气泡的形态在层中穿行，并在精馏层中发生质的交换，未反应的乙醇和废酸因液态精馏层的排斥作用被阻挡在反应器的下层液体中，通过液态精馏层分离出来的气...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏元成，赵扬，陈鹏骞，
申请(专利权)人：夏丹，
类型：发明
国别省市：