本发明专利技术公开了电梯导轨加油控制装置，其中电磁铁得电时，吸附住吸块，此时油液能够从储油腔通过吸块与杯体内底面之间的空间进入导油腔中，补充导油腔中的油液；电磁铁失电时，释放吸块，储油腔和导油腔不通，此时油液停止从储油腔进入导油腔中。控制电路控制电磁铁交替得失电，即对导油腔进行间歇性补油。导油线是一直伸入在导油腔中的，即通过导油线的加油是连续进行的，这样通过间歇性补油，能够控制导油腔的油量，不会过多也不会过少，在实现对导轨加油的同时，防止过多油液流出，干净节能环保。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电梯导轨加油控制装置。
技术介绍
现有技术中，给电梯导轨加油的装置是通过油杯和导油线实现的，即在导靴上放置有油杯，导油线一端伸入油杯中，另一端通向卡在导轨上的毛刷，导油线利用毛细作用将油渗入毛刷，对导轨加油。油杯中的油是由维保人员定期加的，为了保证油杯中的油够用， 在刚加完油时，油杯中的油量是非常多的，这样就会有过量的油通过导油线、毛刷加到导轨上，过量的油液会流到井道中，时间一长造成井道里面有非常多的油污，很脏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够控制给电梯导轨加油油量的控制装置，防止过多油液流出，干净环保节能。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种电梯导轨加油控制装置，包括油杯杯体、能够盖在所述油杯杯体上的油杯杯盖、伸入所述杯体内的导油线，所述电梯导轨加油控制装置还包括开设在所述杯盖上的穿孔、能够上下移动地设置在所述杯体内并能够穿出所述穿孔的吸块、设置在所述杯盖上能够在得电时吸附所述吸块并能够在失电时释放所述吸块的电磁铁、能够控制所述电磁铁交替得电、失电的控制电路，所述吸块将所述杯体的内腔分隔为储油腔和导油腔，所述导油线伸入所述导油腔中，所述电磁铁具有得电状态和失电状态，当所述电磁铁处于得电状态时，所述电磁铁吸附住所述吸块，所述吸块的底面与所述杯体的内底面之间有连通所述储油腔和导油腔的空间；当所述电磁铁处于失电状态时，所述电磁铁释放所述吸块，所述吸块的底面紧贴住所述杯体的内底面，所述储油腔和导油腔不通。具体实施时，所述控制电路包括具有常开触点的第一继电器、具有常闭触点的第二继电器、所述电磁铁，所述第二继电器的常闭触点有两个，其中一个常闭触点与所述第一继电器的线圈相串联，形成第一串联支路，另外一个常闭触点与所述电磁铁的线圈相串联， 形成第二串联支路，所述第一继电器的常开触点与所述第二继电器的线圈相串联，形成第三串联支路，所述第一串联支路、所述第二串联支路、所述第三串联支路并接在电源的两端。进一步地，所述控制电路还包括串接在所述第一串联支路中的第一常闭开关、串接在所述第三串联支路中的第二常闭开关、能够同时控制所述第一常闭开关、所述第二常闭开关断开的按钮。一种具体的实施方式，所述杯体中相对的内侧壁上设置有成对挡块，所述挡块有两对，两对所述挡块间隔排列，该两对挡块之间形成收容所述吸块的空间，所述两对挡块与所述吸块相密封贴触。具体实施时，所述吸块在顶部具有圆柱形凸起，该圆柱形凸起插在所述杯盖的穿孔中。所述油杯杯体的外面设置有卡在所述电梯导轨上的毛刷，所述导油线通向所述毛刷。所述油杯杯体设置在与所述电梯导轨相配合的导靴上。所述吸块为铁块。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点该电梯导轨加油控制装置中，电磁铁得电时，吸附住吸块，此时油液能够从储油腔通过吸块与杯体内底面之间的空间进入导油腔中，补充导油腔中的油液；电磁铁失电时，释放吸块，储油腔和导油腔不通，此时油液停止从储油腔进入导油腔中。控制电路控制电磁铁交替得失电，即对导油腔进行间歇性补油。导油线是一直伸入在导油腔中的，即通过导油线的加油是连续进行的， 这样通过间歇性补油，能够控制导油腔的油量，不会过多也不会过少，在实现对导轨加油的同时，防止过多油液流出，干净节能环保。附图说明附图I为本专利技术的示意图一，其中电磁铁失电，释放吸块；附图2为本专利技术的示意图二，其中电磁铁得电，吸附吸块；附图3为附图I沿A-A方向的剖视面示意图；附图4为本专利技术中控制电路的原理图。具体实施方式下面结合附图来进一步阐述本专利技术的结构。参见图1-4所示，一种电梯导轨加油控制装置，包括油杯杯体I、能够盖在油杯杯体I上的油杯杯盖2、伸入杯体I内的导油线6、开设在杯盖2上的穿孔21、能够上下移动地设置在杯体I内并能够穿出穿孔21的吸块4、设置在杯盖2上能够在得电时吸附吸块4 并能够在失电时释放吸块4的电磁铁3、能够控制电磁铁3交替得电、失电的控制电路，油杯杯体I设置在与电梯导轨相配合的导靴上，该导靴能够为轿厢或对重导靴。在图1-2中， 杯盖2在顶部具有把手22，电磁铁3固定在把手22的下面，对着杯盖2上的穿孔21。吸块 4为铁块，铁块在顶部具有圆柱形凸起41，如图1-3所示，吸块4设置在杯体I中，并且吸块 4顶部的圆柱形凸起41插在杯盖2的穿孔21中，方便电磁铁3吸附或释放吸块4。在图3 中，吸块4将杯体I的内腔分隔为较大的储油腔8和较小的导油腔9，杯体I中相对的内侧壁上设置有成对挡块5，挡块5有两对，两对挡块5间隔排列，该两对挡块5之间形成收容吸块4的空间，并且两对挡块5与吸块4相密封贴触，这样储油腔8和导油腔9就不会从挡块 5的位置连通。导油线6伸入导油腔9中，并通向毛刷，通过毛细作用对毛刷渗油，该毛刷卡在电梯导轨上，实现对导轨加油。在图1-2中，毛刷固定在支撑件10上，该支撑件10固定在油杯杯体I的外面。电磁铁3具有得电状态和失电状态，当电磁铁3处于得电状态时，电磁铁3吸附住吸块4，如图2所示，吸块4的底面与杯体I的内底面之间有连通储油腔8和导油腔9的空间7，此时油液能够从储油腔8通过空间7进入导油腔9中，补充导油腔9中的油液；在电磁铁3处于失电状态时，电磁铁3释放吸块4，则在重力作用下吸块4的底面紧贴住杯体I的内底面，储油腔8和导油腔9不通，此时油液停止从储油腔8进入导油腔9 中。图4所示的控制电路控制电磁铁3交替得失电，即对导油腔9进行间歇性补油。导油线6是一直伸入在导油腔9中的，则通过导油线6、毛刷对电梯导轨加油是连续进行的，这样通过间歇性补油，能够控制导油腔9的油量，不会过多也不会过少，在实现对导轨加油的同时，防止过多油液流出，干净节能环保。在图4中，控制电磁铁3交替得失电的控制电路包括具有常开触点18的第一继电器19、具有常闭触点14的第二继电器16、电磁铁3，第二继电器16的常闭触点14有两个， 其中一个常闭触点14与第一继电器19的线圈17相串联，形成第一串联支路，另外一个常闭触点14与电磁铁3的线圈20相串联，形成第二串联支路，第一继电器19的常开触点18 与第二继电器16的线圈15相串联，形成第三串联支路，第一串联支路、第二串联支路、第三串联支路并接在电源的两端，该电源能采用蓄电池。第一继电器19的线圈17在得电时，控制常开触点18闭合，在失电时，保持常开触点18断开；第二继电器16的线圈15在得电时， 控制常闭触点14断开，在失电时，保持常闭触点14闭合。设置好第一继电器19、第二继电器16的延迟动作时间。在控制电路的电源供电时，第一继电器19、第二继电器16会交替通断，导致第二串联支路交替通断，实现电磁铁3的交替得失电，完成对导油腔9的间隙性自动加油。通过图4的控制电路还能进行人工手动加油，在图4中，控制电路还包括串接在第一串联支路中的第一常闭开关11、串接在第三串联支路中的第二常闭开关12、能够同时控制第一常闭开关11、第二常闭开关12断开的按钮13。按动按钮13，断开第一常闭开关11、 第二常闭开关12，则切断第一串联支路、第三串联支路，第二串联支路是导通的，电磁铁3 得电，吸附吸块4，使得吸块4脱离杯体I的底面，从储油腔8中通过空间7向导油腔9中加油，待导油腔9中的油量足够时，拔出按钮13，第一常闭开关11、第本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电梯导轨加油控制装置，包括油杯杯体、能够盖在所述油杯杯体上的油杯杯盖、伸入所述杯体内的导油线，其特征在于：所述电梯导轨加油控制装置还包括开设在所述杯盖上的穿孔、能够上下移动地设置在所述杯体内并能够穿出所述穿孔的吸块、设置在所述杯盖上能够在得电时吸附所述吸块并能够在失电时释放所述吸块的电磁铁、能够控制所述电磁铁交替得电、失电的控制电路，所述吸块将所述杯体的内腔分隔为储油腔和导油腔，所述导油线伸入所述导油腔中，所述电磁铁具有得电状态和失电状态，当所述电磁铁处于得电状态时，所述电磁铁吸附住所述吸块，所述吸块的底面与所述杯体的内底面之间有连通所述储油腔和导油腔的空间；当所述电磁铁处于失电状态时，所述电磁铁释放所述吸块，所述吸块的底面紧贴住所述杯体的内底面，所述储油腔和导油腔不通。
【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨加油控制装置，包括油杯杯体、能够盖在所述油杯杯体上的油杯杯盖、 伸入所述杯体内的导油线，其特征在于所述电梯导轨加油控制装置还包括开设在所述杯盖上的穿孔、能够上下移动地设置在所述杯体内并能够穿出所述穿孔的吸块、设置在所述杯盖上能够在得电时吸附所述吸块并能够在失电时释放所述吸块的电磁铁、能够控制所述电磁铁交替得电、失电的控制电路，所述吸块将所述杯体的内腔分隔为储油腔和导油腔，所述导油线伸入所述导油腔中，所述电磁铁具有得电状态和失电状态，当所述电磁铁处于得电状态时，所述电磁铁吸附住所述吸块，所述吸块的底面与所述杯体的内底面之间有连通所述储油腔和导油腔的空间；当所述电磁铁处于失电状态时，所述电磁铁释放所述吸块，所述吸块的底面紧贴住所述杯体的内底面，所述储油腔和导油腔不通。2.根据权利要求I所述的电梯导轨加油控制装置，其特征在于所述控制电路包括具有常开触点的第一继电器、具有常闭触点的第二继电器、所述电磁铁，所述第二继电器的常闭触点有两个，其中一个常闭触点与所述第一继电器的线圈相串联，形成第一串联支路，另外一个常闭触点与所述电磁铁的线圈相串联，形成第二串联支路，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张蓉，陶宪德，
申请(专利权)人：江南嘉捷电梯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。